Abseits des Asphalts 

Als das Matrix-LED-Licht des Macan 4S die ersten Felsen bei Göreme erleuchtet, ist der Sonnenaufgang nicht mehr weit entfernt. Kappadokien-Experte Atıl Ulaş Cüce führt uns über schmale Wege, die noch nie Asphalt gesehen haben. Seit fast 30 Jahren zeigt er Touristen die faszinierende Landschaft mitten in der Türkei. Auch einige Porsche-Fahrer seien darunter gewesen, weiß Atıl, aber keiner habe sich so tief ins Gelände gewagt, wie wir es heute vorhaben. Je näher der Macan 4S den Bergen kommt, desto anspruchsvoller wird die Strecke. Irgendwann besteht der Pfad überwiegend aus Furchen und Buckeln. Atıls Miene verrät wachsende Besorgnis.

Zwei Klicks im zentralen Display – und sein Lächeln ist zurück. Der aktivierte Offroad-Fahrmodus stimmt den Allradantrieb auf herausfordernde Wege ein. Dabei begrenzt eine virtuelle Längssperre die Differenzdrehzahl zwischen Vorder- und Hinterachse, was die Traktion enorm verbessert. Außerdem pumpt sich das Fahrwerk auf Geländeniveau – plus 20 Millimeter in der ersten Stufe. 

Wenig später heben die ersten 20 Ballons ab. Die Flammen ihrer Brenner erhellen die Flugkörper, was in Summe ein unfassbar schönes Postkartenmotiv abgibt. Über einem Tal voller bizarrer Felsformationen fliegen bunte Kugeln in den Sonnenaufgang. Klingt kitschig, ist aber eher magisch. Und mittendrin der neue Macan 4S in Oakgrünmetallic – wie ein Objekt aus der Zukunft. „Einmalig, oder?“, fragt Atıl mit funkelnden Augen. Nach all den Jahren in Kappadokien hat er sich an diesem Anblick noch nicht sattgesehen. Wir verstehen, warum.

Rund eine Stunde dauert das Spektakel. Insgesamt fahren heute rund 100 Heißluftballons um uns herum, für 170 gibt es eine offizielle Startgenehmigung. Diese Zahl erscheint nicht nur gigantisch, sie ist es auch. Man kann das mit einem Bienenvolk vergleichen, das gleichzeitig einen Strauch nach Nektar absucht. 

Çağlar Aksoylu landet den Korb seines Ballons direkt auf dem Anhänger. Die 18 Passagiere jubeln und klatschen. Çağlar antwortet mit einem breiten Lächeln unter der verspiegelten Sonnenbrille. Der 35-jährige Ex-Basketballspieler arbeitet seit vier Jahren als professioneller Ballonpilot. „Ich entwickle die Ballons, Körbe und Brenner sogar mit. Wir produzieren hier in der Gegend“, erklärt er stolz. Was ihm an seinem Job am meisten gefällt? „Ich kann jeden Tag auf einer Wolke schweben.“

Die Attraktion scheint sich in der ganzen Welt herumgesprochen zu haben, entsprechend riesig ist die Nachfrage vor Ort. Wie all das angefangen hat? Atıl weiß es. „Anfang der 1990er-Jahre kam ein deutscher Reiseanbieter auf die Idee, einen Ballon über Kappadokien fliegen zu lassen“, erzählt er. Als der Vertrag auslief, sei der Ballonfahrer geblieben und habe die Dienstleistung weiter angeboten. Über die Jahre wuchs das Interesse und damit das Angebot. Social Media befeuerten die Nachfrage schließlich wie ein Turbo.

Das Plus an Agilität spürt man vor allem bei dynamischen Fahrten, da die Lenkübersetzung an der Vorderachse so um 15 Prozent direkter ausfällt. Aber auch im Stadtverkehr und beim Rangieren hilft das mitlenkende Heck: Bis etwa 80 km/h lenken die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern ein.

Güler Gürbüz strahlt über das ganze Gesicht, als wir ihren grünen Garten betreten. In ihrem Restaurant kocht sie auf traditionelle Art. Das Wichtigste dabei: ein spezieller Outdoor-Ofen – mit Terrakotta ausgekleidet. Atıl ist sich sicher, dass es in der Region nur noch zwei davon gibt. Fleischgerichte werden so besonders schonend und zart zubereitet.

Nach der Stärkung möchte Atıl noch eine Schlucht besuchen, die besonders malerisch sei. Ein Pfad führt steil hinab, gerade breit genug für uns. An den markanten Felswänden steht eine Telefonnummer. „Sie gehört einem Abschleppdienst, für den Fall, dass sich mal wieder jemand mit einem Mietwagen festfährt. Passiert nicht selten“, erklärt der Guide. Der Macan 4S meistert den Pfad mühelos. Nach unten wie nach oben.

Zu unserer letzten Verabredung sind es drei Minuten zu Fuß den Berg hinauf. Dort wartet Zehra Daşdeler, die das Hotel ihres Vaters übernommen hat. Nicht irgendein Hotel: Das Amber Cave Suites liegt malerisch und bietet seinen Gästen Zimmer in Feenkaminen an – so nennt man die spitzen Felsen, in welche die Kappadokier einst ihre Häuser meißelten. Man schläft in einer kuschligen Höhle, ohne auf die Annehmlichkeiten eines guten Hotels zu verzichten. Das Ambiente ist so geschmackvoll wie einzigartig. Zehra betreibt das Hotel mit viel Liebe.

Als sie hier aufwuchs, waren das Leben und der Tourismus noch um einiges langsamer. „Damals kamen die Menschen für ein oder zwei Wochen, heute bleiben sie ein, zwei Nächte. Vielen reichen ein paar Bilder für Instagram. Doch auch das wird sich wieder ändern.“

Ihre Worte hallen nach, als wir zum nächsten Sonnenaufgang weiter auf Entdeckungsreise gehen. Der Akku des Macan 4S ist gut gefüllt, das Offroad-Programm aktiviert.