Im Einklang
Porsche Deutschland – Klänge haben in vielen Kulturen der Welt seit jeher eine wichtige gesellschaftliche und soziale Bedeutung. Drei Menschen, die mit ganz unterschiedlichen Geräuschen und Klängen arbeiten, geben uns einen Einblick in ihr Verständnis von perfektem Sound.
Verbrauchsangaben (Deutschland)
Panamera Turbo S E-Hybrid
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,7 l/100 km
CO2-Emission kombiniert 62 g/km
Stromverbrauch kombiniert 21,8 kWh/100 km (Stand 03/2021)
Gute Musik sorgt für emotionale Momente
Frank-Michael Erben, Erster Konzertmeister des Gewandhausorchesters Leipzig
Musik begleitet Frank-Michael Erben schon sein ganzes Leben lang. Der heute 55-Jährige ist Erster Konzertmeister des Gewandhausorchesters Leipzig und Primarius des Gewandhaus-Quartetts. Das renommierte Orchester wird bereits seit über zehn Jahren von Porsche unterstützt. Vor allem die Violine hat es Erben angetan. „Mit fünf Jahren erhielt ich meinen ersten Geigenunterricht. Mit neun feierte ich gemeinsam mit meiner Familie Premiere auf einer Konzertbühne. Mit 21 Jahren wurde ich zum Ersten Konzertmeister in Leipzig gewählt.“
Die Freude am Spielen vor großem Publikum hat der Absolvent eines Musikstudiums am Leipziger Konservatorium bis heute nicht verloren. Ebenso sein Streben nach schönen und charaktervollen Klängen. „Als Solist, Kammermusiker oder Teil eines hundertköpfigen Orchesters lasse ich mich in jedem Konzert ganz bewusst auf das Publikum ein. Egal, ob wir Mozart, Haydn oder Ravel interpretieren.“
„Um die Zuhörer im Saal zu erreichen, braucht es eine vollkommene Identifikation mit dem Musikstück und dem eigenen Instrument. Denn der Zuhörer spürt sofort, wenn man die Töne nur routiniert herunterspielt“, beschreibt der bekennende Beethoven-Fan die Wirkung klassischer Musik. Und ergänzt: „Bei unserer Musik geht es darum, jeden Einzelnen vor der Bühne innerlich zu berühren.“ Und er weiß, wovon er spricht. Mehr als 1.000 Konzerte hat er bisher weltweit gespielt – auch vor zahlreichen Staatsoberhäuptern und in Königshäusern. Dabei hat er vieles erlebt. „Ich erinnere mich an ein Konzert, bei dem mitten in der Aufführung eine Dame im Publikum aufsprang und tränenüberströmt den Saal verließ. Hinterher stellte sich heraus, dass unsere Musik sie an ein ganz besonderes, emotionales Erlebnis in ihrer Vergangenheit erinnert hatte.“ Für Erben steht übrigens fest, dass man das Gespür für harmonische und wohlklingende Töne jederzeit lernen und selbst ausbilden kann. „Zunächst ist natürlich auch das Elternhaus prägend. Aber man sensibilisiert auch bei jedem Spaziergang durch die Natur seine Sinne und somit die eigene Wahrnehmung für Töne und Klänge.“
Konzertsaal auf Rädern
Dr. Martin Kreißig, Ingenieur für Burmester Audiosysteme
„Eine Burmester-Anlage zu kaufen, heißt immer, dass du garantiert dort das bestmögliche akustische Erlebnis bekommst, wo du es dir wünschst“, sagt Dr. Martin Kreißig. Als Ingenieur für Burmester Audiosysteme steckt Kreißig sein Herzblut in die Erzeugung des perfekten Klangs, der Emotionen so transportiert, dass sie sich im Herzen des Hörers direkt entfalten. Emotionen – das ist genau das, was auch Porsche Fahren zu einem einzigartigen Erlebnis macht.
Martin Kreißig ist während des Entwicklungsprozesses von ganz unterschiedlichen Klängen umgeben. Der gebürtige Stuttgarter verbindet Sound in erster Linie mit Musik. Aber in seinem Alltag geht es auch um Geräusche, die er lieber nicht hören würde. Sei es eine klappernde Türverkleidung oder ein knarzendes Gitter. „Und bei Porsche ist es natürlich auch der unverwechselbare Motorensound. Ich mag ihn wirklich sehr. Aber hin und wieder verfluche ich ihn auch, weil er unsere Anlage dann doch übertönt und vom Musikerlebnis ablenkt.“
Ziel des Toningenieurs ist es letztendlich, zwei hoch optimierte Themenbereiche perfekt zusammenzuführen. Zum einen die Dynamik und die Emotion beim Fahren, diese einzigartige Akustik des Porsche und seines Motors, „und zum anderen den Genuss von hochwertigen Musikinhalten at its best.“ Dabei wird der Klang der Burmester-Anlagen individuell an jeden Fahrzeugtyp angepasst, sodass sein einzigartiger Charakter hörbar wird. Auch der Taycan als Vertreter der Elektromobilität wird dem Anspruch „Konzertsaal auf Rädern“ gerecht. Für Kreißig ergibt sich der Unterschied zu einem Verbrenner schon allein durch die Empfindung beim Fahren. „Es ist weniger Rütteln. Weniger Brummen. Dadurch reagiert man viel sensitiver auf die unterschiedlichen Hörbereiche. Man hat weniger akustische Verdeckungen. So wird das ganze Klangbild transparenter.“ Aber auch abgesehen vom Elektrozeitalter planen Porsche und Burmester weitere „innovative Technologien, die noch mehr Spaß beim Porsche Fahren bringen“, sagt Kreißig.
Der Motorsound verrät den Fahrstil
Alexander Corsten, Instrukteur im Porsche Experience Center Hockenheimring
„Das Klangbild eines Porsche ist typisch und einzigartig zugleich“, sagt Alexander Corsten. „Ein bisschen zu vergleichen mit einem trabenden Rennpferd. Elegant, aber nicht protzig. Sportlich, aber nicht aggressiv. Und jederzeit bereit, auf das Maximum zu beschleunigen.“ Als Instrukteur im Porsche Experience Center Hockenheimring kennt er sich aus mit dem charakteristischen Sound eines Porsche. Schließlich verbringt er täglich zwischen 300 bis 500 Kilometer in den unterschiedlichsten Porsche Modellen. Zu seinem Alltag zählt auch, am Motorgeräusch den Fahrstil der Fahrerin oder des Fahrers zu erkennen und zu bewerten. „Der Sound des Vier- oder Sechszylinders sollte in jeder Phase eine Einheit mit dem Fahrverhalten und der Strecke bilden. Nicht zu kernig. Dafür aber harmonisch und präsent. Dann wird die Fahrt auf der Driftstrecke, dem Offroad-Parcours oder dem Handlingkurs zu einem puren Fahrerlebnis“, so Corsten.
Seit zehn Jahren beschäftigt er sich sowohl im Privaten als auch beruflich mit Fahrzeugen aus Zuffenhausen. Seit März 2020 als Instrukteur in der neu eröffneten Porsche Welt inmitten der legendären Rennstrecke. „Mitarbeiter, Kunden und Porsche Enthusiasten kommen hierher, um die Faszination der Porsche Modelle auf eine Weise zu erleben, wie sie sie bisher noch nicht kannten“, beschreibt Corsten seine Erfahrungen aus unzähligen Trainings. „Dabei spielt das Gehör eine ganz wesentliche Rolle. Denn Drehzahl und Fahrgeräusche geben ein echtes, ungefiltertes Feedback an den Fahrer“, ergänzt er.
Als Beifahrer oder per Funk vermittelt Corsten dann den Teilnehmern der Fahrerlebnisse, den Sound des Fahrzeugs richtig zu interpretieren. „Denn vor allem im Grenzbereich entfaltet jeder Porsche seine ganze individuelle Performance und Sportlichkeit. Und sein einzigartiger Charakter wird für jeden erlebbar.“
Info
Alle Fahrerlebnisse sind im Webshop (auch als Gutschein) buchbar: www.porsche-experiencecenter-hockenheimring.de
Verbrauchsangaben
Macan 4 Electric
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21,1 – 17,9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Klasse