Glück hat viele Gesichter

Wir starten im Porsche Werk Leipzig, die Sonne brennt vom Himmel. Porsche Instrukteur Marian Pasic, 28, holt uns gut gelaunt in der Boxengasse ab.

„Die Breite des Tracks ausnutzen, Ideallinie halten, spät vor den Kurven voll anbremsen, dem Fahrzeug vertrauen.“ Okay, Prinzip verstanden.

Wrrrääämmm, ein Bilderbuchstart mit Launch Control, der Funktion für eine optimale Beschleunigung aus dem Stand. Mit dem Profi am Steuer erkennen wir unseren Panamera Turbo Sport Turismo kaum wieder. Marian hat alles unter Kontrolle: Er beschleunigt maximal, bremst hart und lenkt das Fahrzeug spätmöglichst ein, gibt wieder Gas. Das Heck dreht gewollt seitlich aus, wir beginnen zu driften. Und passieren dabei die aus Zitaten berühmter Rennstreckenabschnitte nachgebauten Kurvenkombinationen namens Parabolica, Corkscrew oder das Karussell, wie sie in Monza, Laguna Seca oder auf dem Nürburgring zu finden sind. Ideale Bedingungen also, um Porsche-Fahrzeuge zu testen.

Von dort aus geht es dieses Mal weiter über die City von Leipzig nach Frankfurt am Main. Viele bezeichnen Leipzig als das neue Berlin. Die Stadt ist gespickt mit Galerien und kreativen Kunsträumen wie der alten Spinnerei, dem Tapetenwerk oder dem Kunstkraftwerk. Und Leipzig richtet das WGT aus, das „weltgrößte Wave-Gotik-Treffen“. Zu der Veranstaltung pilgern alljährlich an Pfingsten Zehntausende von Besuchern, um die Goths in ihren kunstvollen Kostümen beim Viktorianischen Picknick im Clara-Zetkin-Park und durch die Straßen flanieren zu sehen.

Auf dem Weg zu unserem stylischen Innenstadthotel, dem Arthotel ANA Symphonie Leipzig mit seinen raumhohen Glasscheiben, entdecken wir zufällig das „Wonderland 13“. Wir tauchen ein in diese nur auf den ersten Blick düstere Welt. In dem Wave-Gothic-Shop gibt es alles, was man braucht, um sich für das WGT-Event zu verwandeln: Kleider, teils mit Schnürungen, teils in aufwendigem Rokoko- oder Burlesque-Stil, bedruckte Shirts, Masken aus durchbrochener Spitze, Korsagen, Schnürstiefeletten, Capes, Schmuck und allerlei sonstige Accessoires. Verspielte, fantasievolle Looks in tiefstem Schwarz. Gothic-Fans sind mittlerweile in allen Gesellschaftsschichten und Altersgruppen zu finden. Wonderland-13-Mitarbeiter Chris Hentschel, 25: „Zurzeit liegen große Hüte und große Sonnenbrillen im Trend.“ Zum Abschied gibt er jedem von uns einen Pechkeks mit auf den Weg, eine Antwort der Szene auf die Glückskekse chinesischer Schnellrestaurants. „Du kannst nicht immer Glück haben“, steht auf der schwarzen Verpackung. Wohl wahr.

Nun ruft die Mainmetropole Frankfurt. Vor uns liegen 400 verheißungsvolle Kilometer Autobahn. Von Leipzig aus eine ideale Strecke, um den Panamera Turbo Sport Turismo ein wenig auszufahren, wenn auch Baustellen den Verkehrsfluss immer wieder jäh bremsen. Dieses große Fahrzeug bewegt sich so smooth, so souverän, so geschmeidig und erschütterungsfrei – egal, wie sportlich man unterwegs ist. „Ich habe mich noch in keinem Auto so sicher gefühlt wie in diesem“, wirft Fotograf Benjamin Pichelmann auf dem Beifahrersitz plötzlich ein, ich nicke und drehe die serienmäßige Bose-Anlage noch etwas mehr auf. Anspieltipp aus dem musikalischen Reich des New Wave und Electro-Grunge: „Here“ von der jungen Amsterdamer Band KRAZ.

Dann taucht die imposante Skyline Frankfurts am Main auf, die in naher Zukunft um ein spektakuläres Wohnhochhaus erweitert wird. Im neuen Europaviertel sollen schon bald die Bauarbeiten für den ersten europäischen Porsche Design Tower im Heimatmarkt Deutschland beginnen. „Wir gehen einen konsequenten Schritt hin zur Verwirklichung eines ganzheitlichen Porsche Design-Lebensraums“, sagt Roland Heiler, Chief Design Officer von Porsche Design und Geschäftsführer des Studio F. A. Porsche in Zell am See, Österreich, über die Vision des exklusiven Wohnungsbauprojekts. „Die DNA der Marke Porsche Design wird hier auf die gesamte Wohnumgebung übertragen.“

Konkret heißt das: Die Architektursprache ist funktional und puristisch, Details wie beispielsweise die charakteristische Typografie der Marke Porsche Design sind auch bei der Ausschilderung im Inneren des Gebäudes wiederzuerkennen.

Roland Heiler verrät weitere Einzelheiten zum Porsche Design Tower Frankfurt: Geplant sind 256 Wohneinheiten, von kompakten Apartments bis hin zu mehrgeschossigen Townhouses. Ende 2021 sollen die ersten Bewohner einziehen können – und neben den vielen Annehmlichkeiten auch die besondere Lage des Towers genießen. Roland Heiler: „Das Gebäude ist in Ost-West-Richtung ausgerichtet, diese Achse wird auch in den Apartments betont. Das heißt, nach Westen schaut man in die Taunuslandschaft, nach Osten in Richtung Frankfurter Skyline.“ Beste Aussicht(en) für potenzielle Kunden also.

Eine positive Perspektive hat auch die Kunst- und Kreativszene Frankfurts, wir nutzen die Zeit deshalb zu einer Erkundungstour des Bahnhofsviertels. Die umstrittene, einstige Problemmeile mutiert derzeit zum neuen Hipster-Hotspot, es gibt immer mehr Bars, Clubs, Restaurants und Hotels.

Wir gönnen uns nun noch etwas Kurvenfeeling auf der Hochtaunusstraße. Hier wollen es alle wissen: Ziel der unzähligen Wanderer, Radfahrer, Biker und Autofahrer ist der Feldberg, mit 881 Metern die höchste Erhebung des Taunus. Wir schwingen im Rhythmus der Serpentinen diese beliebte Waldstrecke von Königstein aus hinauf bis zum Aussichtsturm. Das Grün beruhigt nach so viel Stadt.

Das Glück ist uns übrigens treu geblieben bis zum Schluss. Wir lassen die Tour im „Oosten“ bei hausgemachten Fruchtschorlen ausklingen. Von dem mehrgeschossigen Hafenlokal aus, mit Terrassenbar, Lounge und interregionaler Küche, kann man Stand-up-Paddler bei ihren mehr oder weniger erfolgreichen Bemühungen auf dem Wasser beobachten und wunderbar entschleunigen.

Nun ist für eine kurze Zeit Boxenstopp. Auch bei der fünften Etappe wird es uns noch einmal hoch hinaus ziehen, zur Zugspitze, dem Endpunkt der #Porscheontour2018. Von dort werden wir zurückschauen auf einen Roadtrip, der uns vom hohen Norden bis ganz in den Süden Deutschlands geführt hat. Begleiten Sie uns!

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