保时捷时刻

在 12 度环境温度与 27 度柏油路面温度的晴朗天候下，伯格迈斯特驾驶这辆具备 375 千瓦（510 马力; 911 GT3: 燃油消耗量 综合（WLTP） 13.8 – 13.7 升/100 km, 二氧化碳排放量 综合（WLTP） 312 – 310 克/km, CO₂ class G , CO₂ class weighted combined G ）动力的跑车，挑战全长 20.832 千米的赛道。最终定时器定格于 6 分 56.294 秒——此成绩经公证人全程监证。这辆搭载六速手排变速箱的 911 GT3，以超过 9.5 秒的优势，超越此前由更大马力竞争对手保持的纪录。得益于全车性能相关系统的全面升级，伯格迈斯特当日单圈更比前代车型（992.1 世代搭配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合传动系统）快了 3.633 秒。“全新 911 GT3 在极限状态下赋予我更强信心。”伯格迈斯特解析道，“无论是驶经起伏路面或碾压路缘石，车身的稳定性都显著提升。”凭借传动齿比缩短 8% 的优势，加速时“后桥的推力传递明显更强劲。”这场胜利，无疑是全程制霸的完美诠释。