“梦想是我们最强大的动力”

保时捷上市的历史性时刻。

   

911、914、917——这一连串数字与保时捷品牌有着不可分割的联系。916 只生产了 11 台,在过往甚至只有内部人士才知晓它的存在。而如今,这一数字代表着这家位于德国斯图加特的汽车巨头的崭新未来。

因为在 2022 年 9 月 29 日上午 9 点 16 分,保时捷股份公司的股票首次出现在了法兰克福德国证券交易所交易大厅的显示板上。保时捷股份公司董事会主席奥博穆 (Oliver Blume) 在他的讲话中对这一历史性时刻如此评价道:“我们正在书写保时捷历史的全新篇章。”在讲话中,他还对公司 37,000 多名员工表示衷心感谢。接着,证券交易员按照新股发行规则,公布保时捷股票的成本价格,以及证券交易所代码:P911。宣布完毕,全场报以热烈掌声。

这是保时捷公司一个新时代的开始。《Christophorus》有幸采访到了奥博穆和董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦斯格 (Lutz Meschke),与他们畅谈此次上市的原因与背景。
 

奥博穆先生、麦斯格先生,你们将保时捷推向了一个新时代。感觉如何?

奥博穆:保时捷诞生于一个梦想,一个费里·保时捷 (Ferry Porsche) 的梦想。而实现客户的梦想一直都是我们的动力。如今,我们自己也已经实现了保时捷最大的一个梦想。这是一个伟大的时刻,是我们公司历史上最辉煌的里程碑之一。我们都为保时捷大家庭所取得的成就感到十分自豪。

有没有哪一个时刻让您特别感动?

奥博穆:我们能够取得这一成就,要归功于背后强大的团队,团队成员多年来一直都在为这一日辛苦努力。看到同事们每天都一起并肩奋战,这一点总是让我十分感动。还有就是,在法兰克福证券交易所显示板上看到保时捷标志,同时伴着钟声敲响,我感到无与伦比的荣耀,我相信,我正在亲历一个伟大的时刻。这种体验,一生中只能有一次。

为什么说现在是保时捷上市的正确时机? 

麦斯格:在过去几年里,我们对保时捷进行了良好定位,并创造了非常坚实的基础我们有明确的战略、出色的产品和技术,最重要的是,有一个十分优秀的绩效文化。我们向全世界表明,即使是在富有挑战的当下,我们也能获得成功。同时,我们的公司处于非常好的状态,订单量达到创纪录水平。2021 年,我们取得超过 50 亿欧元的营业额,投资回报率达到 16%。此次上市为企业转型带来了额外灵活度,保时捷也重新获得企业自主权。

您如何描述保时捷与大众汽车集团的合作?保时捷在未来将扮演什么角色?

奥博穆:双方应该在未来继续从协同效应中受益,在采购、部件、技术和工厂方面深入合作。我能够兼任保时捷和大众汽车董事会主席,统领全局,这一点为双方合作带来了相当大的便利。我们相信,上市是一个双赢局面。因为说到底,双方都有着相同的利益追求,那就是取得可持续且能够创造价值的发展。大众汽车集团将从分红中受益,可将其投资于转型。

两位一再强调团队理念。您是如何在保时捷实现这一点的呢?这种文化在未来将如何在大众汽车公司更牢固地扎根?

麦斯格:如果要长期成功,就必须作为一个团队集体行事。凝聚力与对彼此的尊重十分重要。我们像管理一支体育竞技团队一样经营着保时捷。我们自身就是其中的一部分,而并不只单纯坐在看台上。我们设定了“阵容”和“战术”,同时给每个人足够的自由来发挥他们的优势。我们总是从机会的角度考虑问题,在成功基础上发展,从失败中学习。此外,作为董事会,我们需要始终接近第一线,我们既是“教练”,也是“球员”。

奥博穆:对大众汽车公司来说,进一步发展这种团队精神也十分重要。如果每个人都能团结起来,为一个目标努力工作,我们就能实现任何事情,决定因素便是团结一致。大众汽车公司拥有一支高素质的团队。我们可以在那里释放出巨大力量。

“我们将保护保时捷品牌的传统。”

奥博穆

上市过程中一直极力强调品牌的独特性。那么,保时捷的独特性有哪些具体表现呢?

麦斯格:保时捷是一个代代传承独特性的品牌,也是如今世界上最有价值的奢侈品牌之一。赛车运动是我们 DNA 的一个重要部分,而我们独特的设计理念也是如此。这么多年来,我们都一直毫不妥协地坚守这一传统。这就是保时捷让全世界着迷的地方。在这方面,911 Sport Classic 是一个很好的例子:我们的跑车将传统与现代技术完美结合,加上顶级的性能和保时捷特有的无与伦比的驾驶体验,让这款跑车风靡全球。

保时捷的传统,尤其是在整个汽车行业的转型浪潮中起到了什么样的作用?

奥博穆:我们着眼于未来,但永远不会忘记自己的过去。毕竟,保时捷并不仅仅只是汽车。保时捷也是一个全球社区。我们的许多粉丝已经陪伴了我们几十年。这让我们感到非常自豪,同时也让我们有义务对客户和车迷承诺,保护保时捷品牌的传统。

麦斯格:当然,这也适用于汽车工业的转型。通过 Taycan,我们已经展示了保时捷电动汽车应有的模样。它是百分之百的电动车,百分之百的保时捷,而且取得了巨大成功。

在不久的将来,您最重要的战略目标是什么?

奥博穆:我们希望继续推动保时捷向电动汽车的过渡。保时捷对于电动汽车的追求,鲜有其他汽车企业可以比肩。我们的目标是在 2030 年将 80% 以上的车辆完全电动化。我们的产品战略也根据这一目标展开。电动 Macan 目前已经在起步阶段,计划于 2024 年交付客户手中。我们还计划推出 718 纯电动版本,以及豪华级别的新型纯电动 SUV。

麦斯格:这一切都与我们的可持续发展战略相辅相成:这一战略涵盖了生态、社会与经济几大范畴。我们正努力在 2030 年前实现整个价值链的碳中和。自 2020 年起,我们已在斯图加特-祖文豪森的主要工厂中实现了碳中和,自 2021 年起,莱比锡工厂和魏斯阿赫开发中心也实现了这一目标。

“如果要成功,就必须作为一个团队集体行事。”

麦斯格

保时捷代表着现代奢华。这个词的背后到底代表着什么?

奥博穆:世界正在发生变化,奢侈品的概念和客户需求也随之变化。保时捷正是定位于这一领域,现在也为这一领域生产相当数量的汽车,相应的回报也非常高。在目前全球新兴高净值人士 (High Net Worth Individual) 客户群体中,可持续发展主题正变得愈发重要。个人化、个性化也变得越来越重要,特别是客户与品牌相关的体验特征正在成为产品体验的焦点。保时捷有能力实现这些需求。 

您认为哪个客户群体的增长潜力最大?

麦斯格:我们预计,到 2026 年,全球高净值客户群体将增长到 1 亿多人,并且呈现出年轻化趋势,女性占比也在不断提升。我们正在以一种非常有针对性的方式接近这一新兴客户群体。当然,我们还将继续关注现有忠实客户的需求。而我们的产品组合定位也会让我们继续受益。我们预计,豪华跑车在未来几年将和 SUV 一样,成为增长的强劲动力。此外,电动车也有着巨大潜力。 

保时捷将在增长道路上取得新的突破。其中一个关键词便是:360° 全方位客户体验。客户和品牌粉丝将会从中收获什么呢?

奥博穆:我们希望为客户创造难忘时刻。当客户购买保时捷时,客户得到的不仅仅只是一辆车,而是将成为保时捷世界的一部分,有众多机会体验这一品牌。这其中就包括各种数字产品,以及我们的全球经销商网络和全新“保时捷睿境计划” (Destination Porsche),我们将在 2030 年之前将其推广到 600 多个地点。还有就是我们的体验中心,可以为客户提供难忘的驾驶体验。还有一个,是保时捷独家定制车厂,那里寄托着费里·保时捷最初的梦想:如果客户实在找不到梦寐以求的汽车,完全可以根据自己的愿望在那里定制汽车。在保时捷独家定制车厂,我们让最独特的梦想成真,不遗漏任何一个细节。


在法兰克福,奥博穆和麦斯格敲响证券交易所的钟声,这标志着保时捷股票交易正式开始。钟声的敲响,也意味着保时捷公司、员工和股东迎来了一个新起点。在场的所有人再次起立鼓掌。最后一声钟声响起时,已是上午 9 点 17 分。保时捷将继续谱写成功的新篇章。

Thomas Ammann
Thomas Ammann
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