400 期杂志 - 400 张封面

早在1952年7月第一期 Christophorus 杂志创办之时，就刊登了关于保时捷家族的故事。在这之后的几十年里，杂志封面的设计不断创新，紧追时代精髓。和我们一同开启时间之旅，了解 Christophorus 杂志封面的历史。

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A race car with the number 98 drives on a track with colored edge markings and a dynamic curve.

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受新冠疫情影响，第 72 届斯帕-弗朗科尔尚 (Spa-Francorchamps) 24 小时耐力赛破例推迟至十月底方才举行。

传奇：基石永筑

1937 年 11 月：在斯图加特祖文豪森 (Zuffenhausen)，斯皮塔尔瓦尔德街 (Spitalwaldstraße) 与施维伯丁格街 (Schwieberdingerstraße) 的转角处，保时捷为其新总部奠基。一座将生产数百万台跑车的工厂由此诞生。

A race car with the number 98 drives on a track with colored edge markings and a dynamic curve.

传承与远见

年轻的费迪南德·保时捷很早就致力于研究混合动力技术，旨在融合电力驱动与内燃机驱动的优势。在公司创始人提出构想一百多年后，保时捷工程师们正以多种方式成功延续着混合动力的理念。

油耗数据

911 GT3 (2023)

WLTP*

13.0 – 12.9 升/100 km
294 – 293 克/km
G Class
G Class

911 GT3 (2023)

油耗数据

燃油消耗量综合（WLTP） 13.0 – 12.9 升/100 km

二氧化碳排放量综合（WLTP） 294 – 293 克/km

CO₂ class G

CO₂ class weighted combined G

911 Turbo S

WLTP*

12.3 – 12.0 升/100 km
278 – 271 克/km
G Class
G Class

911 Turbo S

油耗数据

燃油消耗量综合（WLTP） 12.3 – 12.0 升/100 km

二氧化碳排放量综合（WLTP） 278 – 271 克/km

CO₂ class G

CO₂ class weighted combined G

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*

4.4 – 3.6 升/100 km
11.0 – 10.1 l/100 km
19.8 – 18.8 kWh/100 km
99 – 81 克/km
C – B Class
C – B Class
G Class

Panamera Turbo E-Hybrid

油耗数据

燃油消耗量综合（WLTP） 4.4 – 3.6 升/100 km

Fuel consumption with depleted battery combined 11.0 – 10.1 l/100 km

耗电量综合（WLTP） 19.8 – 18.8 kWh/100 km

二氧化碳排放量综合（WLTP） 99 – 81 克/km

CO₂ class C – B

CO₂ class weighted combined C – B

CO₂ class with depleted battery G