不一样的赛车手

25 岁的陆舟浩，是一位环境工程师，同时他还有另一个身份——电竞圈里的 “赛车手” 。2020 年，他以车手的身份参加了首届中国保时捷赛车电竞挑战赛（Porsche Esports Challenge China）并精彩夺冠，通过采访，让我们和他一起回顾此次比赛经历。

从赛车迷到“赛车手”

陆舟浩来自江苏，小学时的他就喜欢观看 F1 赛车比赛，为比赛的惊险刺激；赛车的帅气身姿而着迷。然而对年少的他而言，对于怎样才能参与赛车运动还没有太多头绪。直到 10 岁那年，陆舟浩第一次接触到了一个叫做赛车模拟器的东西。他回忆道： “很多车迷应该都熟知极品飞车系列，但当时我自己却迷上了一款单调乏味的纯驾驶型游戏《F1 Challenge 99-02》，那种真实感非常吸引我。” 找到属于自己的乐趣，并将它变为专长是再好不过的事了。

从方向盘到踏板，从单屏到三屏，随着国内赛车电竞赛的兴起，陆舟浩凭借日渐精进的“车技”，叱咤多个电竞赛车场。从赛车迷到“赛车手”，陆舟浩正在离自己的赛车梦想越来越近。有人称他是“车神”，他倒是颇为谦虚：“模拟器和现实赛车虽然有一定共通之处，但模拟器毕竟不是职业车手的重心所在，只是一种额外的练习方式”。

邂逅保时捷

保时捷在进入中国市场20年以来，除了打造凝聚极致跑车梦想的车型，更一直致力推广赛车文化。2020 年中国保时捷赛车电竞挑战赛（PECC）开启中国元年，成为继保时捷卡雷拉杯、保时捷 GT3 杯挑战赛后，第一次利用新技术举办的虚拟电竞赛事，吸引了许多像陆舟浩这样的对赛车充满热情的选手前来一探究竟。直接的线上比赛模式，更低的比赛门槛，也无疑为更多年轻的赛车爱好者提供了感受保时捷魅力的全新窗口。

从线上选拔到线下晋级赛，赛程历时近 4 个月。陆舟浩第一时间通过线上渠道报了名，“层层海选使有更多的赛车爱好者可以参与进来，而不是只有像我们这样的专业化电竞车手才有机会。对我自己来说，也更有利于我熟悉赛车以及赛事规则。”“专为保时捷车型研发的赛车模拟器，专业度非常高，并且有专人来指导我们参赛选手熟悉模拟器”。正如陆舟浩所言，中国保时捷电竞挑战赛的赛道选择更为丰富，除了上海国际赛车场、珠海国际赛车场的赛道外，还提供了众多国际著名赛道，比如在线上选拔赛阶段就使用了纽博格林北环及比利时斯帕赛道。

问鼎上赛

最终的决胜在 2020 年10月31日至 2020 年11月1日于上海国际赛车场展开。第一天先由三场线上选拔赛及两场线下选拔赛共同入围的 32 位选手中进行 16 强晋级赛，第二天再由 16 位选手进行冠亚争夺。争夺赛分为三轮，赛道分别为上赛、铃鹿与雪邦，正是保时捷卡雷拉杯中的几个分站赛道。

尽管是虚拟比赛，紧张程度丝毫不输真实的赛车比赛。在第一轮上赛赛道的角逐中，陆舟浩表现比较拘谨，仅排名第 12 位，没有取得积分。“开始时还是有些紧张，跑的比较差，但是首轮过后反而完全放松下来了。”接下来的两轮中，陆舟浩完全进入状态，连续在排位赛中拿下杆位，并在对手的连连紧逼下将优势守到最后。两轮冠军积分加最快圈速积分，最终帮助陆舟浩逆转获胜。这次逆转，也是他回忆起比赛时最难忘的经历。