Porsche Moments

Em 1:27,87 minuto, o cronômetro parou: recorde para o novo Porsche Taycan Turbo GT com pacote Weissach.

Ele agora é o mais rápido carro elétrico de produção em série no famoso circuito da Califórnia. O piloto de desenvolvimento da Porsche Lars Kern venceu a pista de 3,6 quilômetros de elevações e vales em tempo recorde. Ele também já havia completado o Anel Norte do Nürburgring em apenas 7:07,55 minutos com uma versão de pré-produção deste modelo. Uma conquista dupla para o Porsche de série mais forte de todos os tempos. E antes mesmo do seu lançamento no mercado.

Local: Weathertech Raceway Laguna Seca, Califórnia (EUA)
Data: 23 de fevereiro de 2024
Foto: Porsche

Porsche Moments

Como começa um sonho? Para o chefe de design da Porsche, Michael Mauer, ele começou exatamente há 20 anos, onde trabalha até hoje: no Centro de Desenvolvimento de Weissach.

Como produzir três tipos de acionamento em uma só linha de montagem?

Processos autônomos e tecnologias inovadoras de robótica. Para integrar o Macan totalmente elétrico à produção na fábrica da Porsche em Leipzig, o coração da produção foi completamente reformulado: o “casamento”.

Showroom: 911 Carrera GTS

O novo 911 Carrera GTS é o primeiro 911 para uso nas ruas equipado com um híbrido de desempenho especialmente leve.

Dados de consumo

911 Carrera GTS

WLTP*

11.0 – 10.5 l/100 km
251 – 239 g/km
G Class
G Class

911 Carrera GTS

Dados de consumo

consumo de combustível combinado (WLTP) 11.0 – 10.5 l/100 km

emissões de CO₂ combinado (WLTP) 251 – 239 g/km

CO₂ class G

CO₂ class weighted combined G

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*

21.3 – 20.6 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo GT with Weissach package

Dados de consumo

consumo de energia combinado (WLTP) 21.3 – 20.6 kWh/100 km

emissões de CO₂ combinado (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A