Showroom: Porsche Panamera
O novo Porsche Panamera é carro esportivo e sedã de luxo ao mesmo tempo.
Evolução do design
Novo visual: O Panamera é carro esportivo e sedã de luxo ao mesmo tempo. Na traseira, o vidro sem moldura e as novas luzes reforçam a aparência elegante – a ênfase na largura, uma entrada de ar adicional acima da placa e para-lamas de contornos fortes garantem uma presença dinâmica. No Panamera Turbo E-Hybrid, faróis principais LED HD Matrix de série garantem o típico design de 4 pontos.
Realces exclusivos
Nova cor: Os modelos Turbo ocupam o topo de cada série – e no Panamera, terão um diferencial visual pela primeira vez. A nova cor Turbonit, um cinza elegante com um nobre subtom de bronze, adorna rodas, inscrições e detalhes exteriores na frente e atrás, bem como costuras contrastantes e elementos decorativos no interior. A versão modernizada do brasão Porsche faz sua estreia no Panamera – com acabamento diferenciado em Turbonit na versão Turbo.
Estreia inovadora
Chassi de ponta: A fusão de sedã de luxo e carro esportivo exige um chassi para tração ideal, mas com conforto irrestrito. Nesse sentido, o chassi Porsche Active Ride agora atinge um novo patamar. O sistema, disponível como opcional, é capaz de rebaixar o veículo, elevar significativamente a tração nas curvas e amortecer irregularidades da pista sem transferir o movimento para a carroceria.
Desempenho elétrico de primeira
Panamera Turbo E-Hybrid: consumo de combustível combinado (WLTP) 1.7 – 1.2 l/100 km, Fuel consumption with depleted battery combined 11.7 – 10.5 l/100 km, consumo de energia combinado (WLTP) 29.9 – 27.6 kWh/100 km, emissões de CO₂ combinado (WLTP) 39 – 27 g/km, CO2 class B , CO2 class with depleted battery G
Energia máxima: No Panamera Turbo E-Hybrid, o novo motor V8 de 4,0 litros, combinado ao motor elétrico, proporciona desempenho grandioso com eficiência sustentável. O sistema com 500 kW de potência (680 cv) e 930 Nm de torque possui o maior desempenho da série até o momento. Em comparação com a geração anterior, a autonomia elétrica dos modelos híbridos aumentou 70% para até 90 quilômetros.
Luxo e dinamismo
Panamera: consumo de combustível combinado (WLTP) 10.5 – 9.7 l/100 km, emissões de CO₂ combinado (WLTP) 239 – 219 g/km, CO2 class G
Panamera 4: consumo de combustível combinado (WLTP) 11.2 – 10.2 l/100 km, emissões de CO₂ combinado (WLTP) 253 – 230 g/km, CO2 class G
Carro-chefe: O Panamera oferece espaço para quatro passageiros – com performance de carro esportivo. Além do Panamera Turbo E-Hybrid como vitrine da tecnologia, são duas variantes de motores a combustão disponíveis desde o início: o Panamera e o Panamera 4. Eles são movidos a um motor V6 biturbo de 2,9 litros com 260 kW de potência (353 cv). Outras variantes híbridas serão lançadas sucessivamente, completando o leque de modelos.
Mais informações
A Porsche Newsroom reúne todos os detalhes sobre a estreia mundial do novo Panamera.
Dados de consumo
Panamera
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10.5 – 9.7 l/100 km
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239 – 219 g/km
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G Class
Panamera 4
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11.2 – 10.2 l/100 km
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253 – 230 g/km
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G Class
Panamera Turbo E-Hybrid
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1.7 – 1.2 l/100 km
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11.7 – 10.5 l/100 km
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29.9 – 27.6 kWh/100 km
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39 – 27 g/km
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B Class
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G Class