Showroom: Porsche Taycan GTS Sport Turismo

De Porsche Taycan GTS breidt de serie elektrische modellen uit Zuffenhausen uit.

9 segmenten

Wereldprimeur: Het panoramadak, dat in de loop van 2022 als speciale uitrusting verkrijgbaar is voor alle Taycan-modellen, presenteert zich met een innovatie. Alle negen segmenten kunnen dankzij een elektrisch schakelbare folie van vloeibare kristallen afzonderlijk worden ingesteld. Twee verduisteringsvarianten zorgen voor nog meer comfort.

504 kilometer

Actieradius met sprongen vooruit: Als eerste derivaat doorbrak de sportlimousine Taycan GTS de 500-kilometergrens. Een nog efficiënter aandrijfconcept vergroot de actieradius zonder bijladen volgens WLTP tot maximaal 504 kilometer. Met ingang van het nieuwe modeljaar hebben ook alle andere Taycan-versies met vierwielaandrijving deze update gekregen.

Sundance: de Porsche Taycan GTS Sedan en de Taycan GTS Sport Turismo op Mallorca.

Sportieve allrounder: de Taycan GTS Sport Turismo. Taycan GTS Sport Turismo: stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 24.1 – 21.1 kWh/100 km, CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km, CO₂ class A

Er was nog ruimte voor verbetering: de hoofdruimte achterin ligt bij de Sport Turismo 45 millimeter boven de waarde van de Taycan Sedan.

Grotere actieradius: de Taycan GTS is de eerste met een actieradius van meer dan 500 kilometer volgens WLTP.

Presentatie bij de Stille Oceaan: de Taycan GTS Sport Turismo maakte zijn debuut op de Los Angeles Auto Show als derde carrosserieversie van de eerste volledig elektrische modelserie van Porsche.

440 kW (598 pk)

Sportieve middenmoot: Het vermogen van de modellen met de legendarische afkorting GTS ligt al met al tussen de Taycan 4S en de turbo-derivaten in. Ze sprinten in 3,7 seconden van nul naar 100 km/h en behalen een topsnelheid van 250 km/h.

Verwante artikelen

Hoe produceer je drie soorten aandrijflijnen in één assemblagelijn?

Om de 100% elektrische Macan in de productielijn in de Porsche-fabriek in Leipzig te integreren, werd de samenvoeging van de carrosserie met het chassis, ook wel ‘huwelijk’ genoemd, compleet opnieuw uitgedacht.

Porsche moments

Hoe begint een droom? Voor hoofd design bij Porsche Michael Mauer begon de droom precies 20 jaar geleden, en weliswaar daar waar hij momenteel werkt: in het Ontwikkelingscentrum Weissach.

Porsche moments

Op 1:27,87 minuten stopt de klok: een record voor de nieuwe Porsche Taycan Turbo GT met Weissach-pakket.

Verbruiksgegevens

Taycan GTS Sport Turismo

WLTP*

24.1 – 21.1 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan GTS Sport Turismo

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 24.1 – 21.1 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan GTS-modellen

WLTP*

24.1 – 20.4 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan GTS-modellen

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 24.1 – 20.4 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*

21.3 – 20.6 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo GT with Weissach package

Verbruiksgegevens

stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 21.3 – 20.6 kWh/100 km

CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A