Droombolide

Automobiele dromen die niet te koop zijn: achter gesloten deuren ontstaan fascinerende designstudies in het ontwikkelingscentrum in Weissach. Het zijn creatieve vingeroefeningen in het proces van het vormgeven van de toekomst.

  

“Als ik in gedachten al eens in de toekomst ben geweest, verandert dat ook mijn perceptie van het heden.” Michael Mauer over het belang van conceptvoertuigen

In de ontwerpstudio’s van Porsche in Weissach ontkiemen de sportwagens van morgen. Michael Mauer en zijn team werken echter niet alleen aan de contouren van huidige en toekomstige modelseries. Tegelijkertijd leidt hij als hoofd Design een experimenteel ontwikkelingsteam voor visionaire concepten – een dynamisch tijdreisproject met totale creatieve vrijheid. De missie van de ontwerpers is om in gedachten tien, twintig of dertig jaar naar de toekomst te springen en met nieuwe ideeën op zak weer te landen. Dit brengt discussies op gang, denkpatronen worden doorgelicht en innovaties worden mogelijk gemaakt. “Deze visioenen zijn niet bedoeld om elk auto-ontwerp de weg op te krijgen. Het gaat om het oprekken van mogelijkheden en om een relatie met de toekomst aan te gaan”, vertelt Mauer. “Als ik in gedachten al eens in de toekomst ben geweest, verandert dat ook mijn perceptie van het heden.”

PORSCHE 919 STREET

JAAR: 2017
STATUS: Kleimodel op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Met de Porsche 919 Hybrid heeft Porsche drie keer de 24 uur van Le Mans gewonnen. Op basis van de LMP1-racewagen ontwikkelde hoofd Design Michael Mauer met zijn team deze visie van een speciale serie voor particuliere racers.

Porsche Boxster Bergspyder

JAAR: 2014
STATUS: Rijdend prototype
BASISGEDACHTE: De Porsche 909 Bergspyder was met slechts 384 kilogram de lichtste racewagen die Porsche ooit in de autosport heeft ingezet. Met de Porsche Boxster Bergspyder hebben Michael Mauer en zijn team een diepe buiging gemaakt voor de legendarische bochtenacrobaat. Tegelijkertijd lieten ze zien dat de Boxster 981-serie door het lage gewicht en de krachtige middenmotor ook geschikt is voor het bedwingen van de bochtige bergwegen in de Alpen.

Porsche Vision Turismo

JAAR: 2016
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Eigenlijk is dit glanzend zilveren prototype in eerste instantie ontwikkeld als een experimentele studie naar een vierdeurs supersportwagen en de motor achterin. “Maar toen ontdekten we dat dit idee nog beter kon worden gerealiseerd met een puur elektrische aandrijving”, kan Mauer zich herinneren. Zo diende de Porsche Vision Turismo als blauwdruk voor de ontwikkeling van de Porsche Taycan.

“Het gaat om het oprekken van mogelijkheden”

Porsche heeft nu haar poorten geopend naar de geheime archieven van de ontwerpstudio. Dit zijn gedurfde, fascinerende en verrassende conceptauto’s die in de loop van bijna twee decennia onder leiding van Mauer het licht zagen. Het scala aan ontwerpprojecten waaraan in de ‘dromenvanger’ is gewerkt, is ongekend. De ideeën bevinden zich ergens op de spanningsboog tussen evolutie en revolutie. Vaak is de luisterrijke geschiedenis van het merk zelf de inspiratiebron. Bijvoorbeeld in het design van een moderne Porsche 911 Vision Safari of de herinterpretatie van de Porsche 904. De racetechnologie voor veel van de dramatische hypercars staat als het ware voor de deur van de ontwerpers: in het Porsche Motorsportcentrum – niet voor niets een integraal onderdeel van het ontwikkelingscentrum in Weissach. Dit maakt een straatlegale Le Mans-racewagen net zo denkbaar als een Formule E-bolide voor klantensport. Soms is het de aaneenschakeling van inspiraties die tot verbluffende resultaten leidt. Zo is de blauwdruk voor de volledig elektrische Porsche Taycan ontstaan uit het concept van een supersportwagen met vier deuren en de motor achterin.

Porsche Vision E

JAAR: 2019
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: In de Formule E wordt de technologie van de toekomst onder hoge prestaties tot het uiterste getest. Op basis van de Porsche 99X Electric ontwikkelde het ontwerpteam een radicaal lichte racewagen als eenzitter voor particuliere racers. De volledig elektrische rijbeleving moet adembenemend zijn.

Porsche Vision Spyder

JAAR: 2019
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Puristisch, laag en supersnel: James Deans ‘Little Bastard’ en de Carrera Panamericana-racewagens uit de jaren vijftig stonden model voor deze herinterpretatie van de Porsche 550 Spyder. Tegelijkertijd werd in het concept de designidentiteit van Porsche-sportwagens met verbrandingsmotoren doorontwikkeld.

Porsche Le Mans Living Legend

JAAR: 2016
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Deze straatlegale extreme sportwagen op basis van de Porsche Boxster herinnert aan de baanbrekende Porsche 550 racecoupé die in 1953 deelnam aan de 24 uur van Le Mans. De voor- en achterklep openen tegengesteld, getankt wordt via een centrale vuldop aan de voorkant. Achterin zit een achtcilinder met een buitensporige geluidscoulisse.

Wanneer de ontwerpers van de sportwagenfabrikant alle conventies achter zich laten tijdens hun reis, experimenteren ze met geheel nieuwe voertuigcontouren. Is een zespersoonsauto compatibel met het merkimago? Hoe zou een busje van Porsche eruit kunnen zien? De betreffende conceptauto, de Porsche Vision ‘Raceservice’, is een van de vele voorbeelden van vrije associatie die de ontwerpstudio’s kenmerkt.

Porsche Vision 'Raceservice’

JAAR: 2018
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Hoe kan een zespersoons-Porsche eruitzien als de ruimtelijke beleving centraal staat? Het ontwerpteam beantwoordde deze vraag met een ongebruikelijke conceptauto: de Porsche Vision ‘Raceservice’. De carrosserie van de auto is uit één stuk en laat alle conventies varen. In de cockpit zit de chauffeur op een eenpersoonsstoel die in autonome rijmodus weinig ruimte in beslag neemt. Achterin genieten de passagiers van het comfort van een ruim bemeten lounge.

Porsche 911 Vision Safari

JAAR: 2012
STATUS: Rijdend prototype
BASISGEDACHTE: “Wij denken dat geen enkel ander automerk de thema’s sportwagens en offroad zo geloofwaardig kan combineren als Porsche”, merkt Mauer op. De Porsche 911 Vision Safari is in 2012 bedacht op basis van de 991-serie van de 911. Met het verhoogde onderstel, de geprononceerde wielkasten, massieve bumpers en spartaanse cockpit herinnert dit concept aan de legendarische 911 Safari. Deze rallyauto’s werden in de jaren zeventig ingezet in de East African Safari Rally.

Porsche Vision 918 RS

JAAR: 2019
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: De Porsche 918 Spyder was een mijlpaal als eerste hybride-supersportwagen uit Weissach. In 2019 creëerden de ontwerpers een nieuwe fascinerende evolutiefase van de 918. Dankzij de doorontwikkelde aandrijf- en ondersteltechniek en een aerodynamisch geperfectioneerde carrosserie zou de Porsche Vision 918 RS opnieuw de maatstaf worden op de weg en op het circuit.

De ontwerpen zijn creatieve vingeroefeningen in het proces van het vormgeven van de toekomst. Michael Mauer legt het zo uit: “De uitdaging is om een visie stap voor stap te concretiseren en vervolgens terug te gaan in de tijd en de verbinding te maken met het heden.”

Porsche 904 Living Legend

JAAR: 2013
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Dit concept van een bijzonder compacte en puristische lichtgewicht sportwagen herinnert aan de legendarische Porsche 904 uit 1963. Onder de contouren zit een monocoque van koolstofvezel, die ook al in de VW XL is gebruikt. Een hoogtoerige motorfietsmotor zou geschikt zijn geweest als aandrijving voor de nauwelijks negenhonderd kilogram wegende Porsche 904 Living Legend.

Porsche Macan Vision Safari

JAAR: 2013
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: De Porsche Macan is een echt terreinbeest en vrijwel voorbestemd om zijn veelzijdigheid op grindpaden en rallycircuits onder bewijs te stellen. Daarom heeft het designteam in Weissach de driedeurs Porsche Macan Vision Safari voor offroadgebruik uitgerust met wielen met grof bandenprofiel.

Porsche Vision 920

JAAR:  2019
STATUS: Massief model op schaal 1:1
BASISGEDACHTE: Hoe combineert men de vormen van de straatlegale sportwagen van Porsche met het functionalistische design van een racewagenprototype? Met de Porsche Vision 920 heeft het designteam een extreme hypercar ontworpen. De aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie en de centrale cockpit doen de grenzen tussen circuit en openbare weg vervagen.

Sommige visioenen blijven schetsen op papier of in ontwerpsoftware. Andere krijgen opvolging als schaalmodellen of bijna productierijpe prototypes. Als producten van oorspronkelijke gedachten zijn ze zowel inspiratie als oriëntatie. Ze veranderen de traditionele perceptie en geven daarmee vorm aan de wereld van morgen.

Jan Baedeker
Jan Baedeker
Verwante artikelen