비매품

사이먼 키드슨은 시간의 힘을 잘 안다. 세계적으로 유명한 클래식 자동차 딜러인 그는 추억을 소환하는 능력을 바탕으로 경력을 쌓았다. 영국 태생으로 이탈리아에서 성장한 키드슨은 35년 넘게 클래식 자동차를 거래해 왔다. 클래식 자동차에 푹 빠져든 그는 특히 포르쉐 스포츠카와 매우 특별한 관계를 유지하고 있다. 911 카레라 RS 2.7은 키드슨이 절대 판매하지 않을 유일한 모델이다.

“이 차는 완벽하게 내 손에 꼭 맞는 장갑처럼 느껴집니다.”

사이먼 키드슨

“아버지는 평생 자동차에 대한 열정이 넘쳤습니다”라고 키드슨이 회상한다. “제가 어렸을 때 정기적으로 자동차 잡지 두 권이 집으로 배달되었습니다. <더 모터(The Motor)>와 <크리스토포러스>였죠. 차고에는 항상 스포츠카 한 대가 있었습니다.” 전직 영국 해군 장교였던 아버지 홈 키드슨은 열정적인 레이스 드라이버였다. 삼촌인 글렌 키드슨은 20세기 초 존경받는 영국 모터스포츠 선수이자 파일럿이었다. 

평생 잊지 못하는 아주 특별한 포르쉐 이야기도 있는데, 브랜드 최초의 슈퍼 스포츠카와 연관된 경험이다. “예전에 슈투트가르트에 출장 간 사이에 제네바에 있는 아내가 진통을 시작했습니다. 저는 즉시 동료와 그의 포르쉐 959에 올라탔고 비를 맞으며 밤새도록 달렸습니다. 결국 아들이 태어나는 시간에 맞춰 도착했습니다.”

키드슨의 삶에서 더 중요한 차는 따로 있다. “1973년식 시그널 옐로우 색상 911 카레라 RS 2.7입니다.” 아버지가 신차로 주문한 바로 그 투어링 모델이고, 키드슨이 그의 생애에서 기억하는 최초의 포르쉐다. 이 차는 키드슨 아버지의 두 번째 포르쉐 모델로 1967년식 폴로 레드 색상의 911 S(최초 911)를 대체했다. “1985년에 아버지와 저는 RS를 타고 독일 고속도로를 달려 주펜하우젠에 점검을 받으러 갔습니다. 자동차를 타고 그렇게 빠른 속도로 달린 적이 없었죠.” 이후 911은 가족의 일부가 되었고 함께 하며 계속 새로운 추억을 쌓았다. 

1996년에 아버지가 돌아가신 후 911은 키드슨이 물려받았고 잊을 수 없는 여정은 계속되었다. 아버지의 유골을 웨일스에 있는 마지막 안식처로 운반할 때도 911과 함께였다. 스코틀랜드에 사는 애인의 부모님 댁을 방문한 후 돌아오는 길에 키드슨은 그녀에게 청혼했다. “그때 갑자기 룸미러에 파란 불빛이 반짝였습니다. 그녀가 답할 때까지 기다려야 하는 상황이었죠. 결국 청혼 승낙을 받았으니 과속 벌점 6점은 그만한 가치가 있었다고 봅니다.”

이후 911은 키드슨의 웨딩카로 큰 주목을 받는다. 아들이 17세 생일에 합법적으로 운전할 수 있게 되면서 맨 처음 운전한 차도 911이다. 이처럼 911은 3대에 걸쳐 잊지 못할 추억을 선사했다. 

현재 주행거리 11만 2000km를 기록한 이 스포츠카는 키드슨이 여전히 고향이라고 여기는 영국에 보관되어 있다. “이 차는 완벽하게 내 손에 꼭 맞는 장갑처럼 느껴집니다.” 그가 열정적으로 설명한다. 완벽한 것은 포기하기 어렵다. 911 카레라 RS 2.7은 계속해서 가족 소유로 간직하며 절대로 팔지 않을 자동차다. “이 911은 제 인생의 일부입니다. 이 차와 함께 저도 성장했습니다.” 키드슨이 강조하며 말한다. “스포츠카에 대한 열정을 일깨워준 차입니다. 제 아이들이 이 차를 영원히 지켜주길 바랍니다.”