발행인의 글

광전지로 어둠 속에서 빛을 발하는 인공 나무. 거대한 차고로  표현된 미래 지향적 조각품. 거대한 녹색 도시에 세워진 고층 건물.

  

“마칸은 정말 인기가 많습니다. 또한 순수 전기의 탁월함이 전 세계의 환호를 받습니다.”

1월 말 싱가포르의 이러한 인상 깊은 배경 속에서 신형 순수 전기 마칸이 세계 최초로 공개되었습니다. 지속 가능한 E-모빌리티와 포르쉐의 퍼포먼스가 완벽한 조화를 이룹니다. 우리는 이 신호를 마칸에도 보내고 싶었습니다.

회사는 새로운 모델을 통해 전기차 산업 발전에 큰 추진력을 부여했습니다. 싱가포르를 선택한 것은 우연이 아닙니다. 이 도시는 미래를 위한 실험실과도 같습니다. 경제 성장과 지속 가능한 도시 디자인이 조화를 이루는 대도시입니다. 싱가포르와 다른 ASEAN(동남아시아국가연합) 시장은 포르쉐에게 잠재력이 큰 시장입니다. 2012년 이후 이 지역에서 스포츠카 브랜드의 매출이 두 배 이상 증가했습니다.

지난 10년 동안 마칸은 엄청난 성공 스토리를 써왔습니다. 포르쉐는 이 기간 동안 80만  대 이상을 인도했고, 지금까지 네 가지 모델 버전으로 공급했습니다. 마칸은 정말 인기가 많습니다. 또한 순수 전기의 탁월함이 전 세계의 환호를 받습니다. 마칸 4와 마칸 터보가 싱가포르에서 처음으로 소개되었습니다. 이는 도시 국가에서 세계의 거리로 나아가는 희망적인 여정의 시작을 의미합니다.

세바스티안 루돌프 (Dr. Sebastian Rudolph)

세바스티안 루돌프 (Dr. Sebastian Rudolph)

발행인

이번 <크리스토포러스>의 Dossier에서는 마칸을 전기차로 바꾸는데 어떻게 성공했는지를 보여드립니다. 우리는 수준 높은 개발의 비하인드 스토리를 살펴보고 새로운 차원에 도달하고 있는 E-퍼포먼스에 대해 설명합니다. 신형 마칸은 최근까지 911 터보에 적용되었던 특성을 갖고 있습니다. 아울러 편의성과 속도를 모두 갖춘 혁신적인 충전 관리에 대해서도 조명하려 합니다. 그리고 싱가포르의 환상적인 도시 경관에 다시 한번 깊이 빠져들 것입니다.

흥미진진한 새로운 소식은 타이칸에도 있습니다. 포르쉐가 최초로 선보인 순수  전기 스포츠카의 세 가지 차체 모델이 모두 광범위하게 최적화되었습니다. 신형 버전은 더 높은 출력, 더 긴 주행 거리, 더 빠른 가속과 더 짧은 충전 시간을 실현합니다. ‘Showroom’에서 신형 타이칸을 소개합니다.

타이칸과 마칸 시리즈는 현재 자동차 분야에서 포르쉐가 가장 야심찬 전기화 목표 중 하나를 실현하고 있는 것을 증명합니다. 이것으로 꿈을 실현합니다.

동시에 우리는 독특한 유산을 실천하고 있습니다. 이번 호에서도 포르쉐의 역사를 쓰고 있는 사람들을 다시 볼 수 있습니다. 르망 3회 우승자인 로맹 뒤마와 같은 새로운 경지에 도달한 개척자들의 이야기를 다룹니다. 2023년 말 그는 그의 팀과 대대적으로 개조한 911을 타고 칠레의 해발 6734m 오호스 델 살라도  화산의 서쪽 능선 정상에 도달했습니다. 지금까지 이보다 더 높은 곳을 올라간 차량은 없었습니다! 포르투갈 나자레에서는 포르쉐의 기술 지원을 받아 26.21m 높이의 파도를 타고 세계 신기록을 달성한  빅 웨이브 서퍼 세바스티안 슈토이트너를 만났습니다.

친애하는 독자 여러분, 어떤 도전을  계획하고 계십니까? 여러분의 이야기를 christophorus@porsche.de로 전해 십시오.

관련 기사

연료 소비

911 Carrera S

WLTP*
  • 11.1 – 10.1 l/100 km
  • 251 – 229 g/km
  • G Class

911 Carrera S

연료 소비
복합 연비 (WLTP) 11.1 – 10.1 l/100 km
복합 CO₂ 배출량 (WLTP) 251 – 229 g/km
CO₂ class G

911 Turbo

WLTP*
  • 12.3 – 12.0 l/100 km
  • 279 – 271 g/km
  • G Class

911 Turbo

연료 소비
복합 연비 (WLTP) 12.3 – 12.0 l/100 km
복합 CO₂ 배출량 (WLTP) 279 – 271 g/km
CO₂ class G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 21.1 – 17.9 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan 4 Electric

연료 소비
전기 소모량 복합 (WLTP) 21.1 – 17.9 kWh/100 km
복합 CO₂ 배출량 (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 20.7 – 18.8 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan Turbo Electric

연료 소비
전기 소모량 복합 (WLTP) 20.7 – 18.8 kWh/100 km
복합 CO₂ 배출량 (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A