Showroom
911 Targa 4 GTS 50 Years Porsche Design Edition.
오마주
형태와 기능의 만남: 포르쉐 디자인 50주년을 맞아 상징적인 스포츠카 디자인을 기념하기 위해, 익스클루시브 스페셜 모델 911 타르가 4 GTS가 선보인다. 에디션 디자인은 페르디난트 알렉산더 포르쉐의 독보적 스타일에 기반했다. ‘성능과 개성이 숨 쉬는 911 모델’이란 메시지를 담았다.
시간을 초월하는
어제와 오늘의 만남: 최신 911 스페셜 에디션과 더불어, 1972년식 911 S 2.4 타르가로 전설적인 클래식 모델을 색다르게 연출한다. 섬세하고 독특한 작품이다. 복원된 911은 포르쉐 클래식(Porsche Classic)에서 완전히 새롭게 만들었고, 2022년 기념 모델 분위기도 풍긴다. 이제 이 두 대의 911이 특별한 포르쉐 디자인 룩으로 결합한다. 우아한 고광택 블랙과 슬레이트 그레이 장식이 대조를 이루는 독점적인 구성이 돋보이는 독특한 한 쌍이다.
911 터보 S 휠
그립: 911 타르가 4 GTS 앞뒤 휠 크기는 각각 20인치와 21인치다. 911 터보 S와 구성이 같다. 블랙 중앙 잠금장치, 고광택 브레이크 캘리퍼, 플래티넘 마감 림이 조화를 이룬다.
플래티넘 타르가 바
우아한 대조의 미학: 플래티넘 강조 색상으로 칠한 타르가 바가 블랙 베이스 코팅과 대조를 이룬다. 측면 포르쉐 디자인 레터링과 함께 익스테리어 또한 대조와 대비가 돋보인다.
GT 스포츠 스티어링 휠
무브먼트: GT 스포츠 스티어링 휠에는 슬레이트 그레이 색으로 12시 자리를 표시했다. PDK 셀렉터 레버는 알루미늄, 수동 변속기 레버는 가죽 소재다.
포르쉐 디자인 배지
시그니처: 공기 흡입구 그릴에 부착한 포르쉐 디자인 배지 같은 특별한 디테일로 에디션을 즉시 알아볼 수 있다. 회사 로고를 F. A. 포르쉐 서명과 결합했다.
영감
세련미: 두 911 세대를 잇는 다리는 대시보드, 시트, 도어 패널을 강조하는 체크무늬다. 대시보드 한가운데 배치한 포르쉐 디자인 서브세컨드 시계 덕분에 스포츠 크로노 패키지가 한층 더 돋보인다. 페르디난트 알렉산더 포르쉐와 그가 1972년 디자인한 포르쉐 디자인 첫 제품인 크로노그래프 I을 연상시킨다.
기원
감각: 독특한 911 S 2.4 타르가는 클래식한 비율과 현대적 디자인이 조화롭다. 모던한 소재로 역사적인 형태를 표현한다. 현재 직물의 강도와 신축성을 50년 전 시트에 적용하기 어려워서 매우 큰 도전이었다. 양극 산화 처리한 훅스 휠 익스테리어가 우아한 대비를 이룬다.
감각
기원: 독특한 911 S 2.4 타르가는 클래식한 비율과 현대적 디자인이 조화롭다. 모던한 소재로 역사적인 형태를 표현한다. 현재 직물의 강도와 신축성을 50년 전 시트에 적용하기 어려워서 매우 큰 도전이었다. 양극 산화 처리한 훅스 휠 익스테리어가 우아한 대비를 이룬다.
연료 소비
911 GT3
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13.8 – 13.7 l/100 km
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312 – 310 g/km
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G Class
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G Class
911 GT3 with Touring Package
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13.8 – 13.7 l/100 km
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312 – 310 g/km
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G Class
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G Class
911 Porsche Design 50th Anniversary Edition
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11.3 – 10.8 l/100 km
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257 – 245 g/km
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G Class
911 타르가 4 GTS
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11.3 – 10.8 l/100 km
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257 – 245 g/km
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G Class
911 터보 S (유럽 기준)
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12.3 – 12.0 l/100 km
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278 – 271 g/km
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G Class
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G Class
Taycan Turbo GT
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21.2 – 20.5 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan Turbo GT with Weissach package
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20.8 – 20.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class