ショールーム：Porsche 911 S/T
純粋主義と軽量設計の出会い：新911 S/Tが曲がりくねった田舎道に最大限のドライビングプレジャーをもたらす。
限定記念モデル
無類の911：911の誕生日を記念し、ヴァイザッハのエンジニアたちがドライビングプレジャーを重視したピュアスポーツカー、911 S/Tを設計した。エクステリアカラーのショアブルー・メタリックとホイールのセラミカは、オプションのヘリテージ・デザイン・パッケージ「911の60年」のために特別に新開発されたカラーだ。ドアに添えられたスタートナンバーや初代911のデザインのポルシェ クレストなど、ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクチャーならではのエレメントがリアを飾るゴールドカラーのレタリングを引き立てている。この特別シリーズは1963台数量限定で販売される。
ストリートを走る俊敏なアスリート
ダイナミックに：911 S/Tは、曲がりくねった山道で最高のドライビングプレジャーを味わうための911だ。このモデルは、ツーリングパッケージを装備した911 GT3と911 GT3 RSモデルの長所を組み合わせたものと言ってもいいかもしれない。386kW (525PS、911 S/T: 燃料消費量 総合（WLTP） 13.8 l/100 km, CO₂ 排出量 総合（WLTP） 313 g/km, CO₂ class G , CO₂ class weighted combined G )のパワーを誇る4リッター水平対向自然吸気エンジン、ギア比の低いマニュアル・ギアボックスが搭載され、シャーシもぴったり最適化されている。911 S/Tは、100km/hまでの加速を 3.7秒でこなす。
カスタマイズされたコンフォート
気品：ヘリテージデザインパッケージでは最高のドライビングプレジャーと共に、エレガントなコンフォートを約束するインテリアはセミアニリン仕上げのブラックとクラシック・コニャックのレザーが組み合わされ、インテリアの表面を隅々まで覆っている。ルーフのライニングには穿孔加工が施されたDinamica®が使用されている。CFRP製フルバケットシートが標準装備され、オプションで4ウェイ・スポーツシートプラスを選択することも可能だ。スポーツクロノパッケージでは、ヒストリック・グリーンのインストルメントクラスターと時計が美しく輝く。
徹底した軽量構造
アスリート：1,380kgの911 S/Tは992世代では最も軽量のモデルだ。ディテールにいたる軽量化に加え、エンジニアはこの911のために新しい軽量クラッチまで開発した。シングルマスフライホイールと組み合わせで、回転質量を10.5kg軽量化した。これにより、レスポンスがぐんとあがる、つまり、エンジン回転はすぐさま高々と上がる。
模範となる歴史的存在
遺産：新型911 S/Tは初代911の特にスポーティなバージョンの直系子孫だ。1969年以降、ポルシェは911 S（社内呼称は911 ST）に特別な競技用バージョンを用意した。シャシー、ホイール、エンジン、ボディに手を加えることで、性能を大幅に向上させたモデルだ。このアニバーサリーモデルはその祖先の魂を現行モデルへと受け継いでいる。
燃料消費量
911 GT3 RS
-
13.2 l/100 km
-
299 g/km
-
G Class
-
G Class
911 GT3 Touring
-
12.9 l/100 km
-
293 – 292 g/km
-
G Class
-
G Class
911 S/T
-
13.8 l/100 km
-
313 g/km
-
G Class
-
G Class
Taycan Turbo GT with Weissach package
-
21.3 – 20.6 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Class