Editorial
Emocionante, eléctrico, único. El nuevo Cayenne Electric es una categoría en sí mismo. Ofrece unas prestaciones excepcionales, innovaciones desarrolladas en el mundo de la competición y un diseño emblemático. Un SUV con genes de superdeportivo y típicamente Porsche.
Hace más de veinte años lanzamos al mercado el primer Cayenne. Para Porsche, se trataba de un segmento nuevo y, al mismo tiempo, de una apuesta arriesgada. Muchos se preguntaban si Porsche sería capaz de fabricar un SUV. Nuestra respuesta fue convincente, y el Cayenne se convirtió en un éxito rotundo.
En 2019 lanzamos al mercado el Taycan, el primer deportivo cien por cien eléctrico, lo que también supuso un paso muy valiente en su momento. A principios de 2024 le siguió el Macan Electric. Y, a mediados de noviembre, el Cayenne Electric celebra su estreno mundial, un hito que nos abre nuevas dimensiones en cuanto a prestaciones. Hasta 850 kW (1156 CV; Cayenne Turbo Electric: consumo combinado de electricidad (WLTP) 22.3 – 20.4 kWh/100 km, emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km, CO₂ class A ). De 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Nivel de superdeportivo.
Junto a los derivados híbridos y de combustión de su gama, se trata del Porsche de serie más potente de todos los tiempos. Hasta más allá del año 2030, el Cayenne se ofrecerá en todo el mundo con tres tipos de propulsión. El modelo cien por cien eléctrico completa el trío.
Sebastian Rudolph
Editor«Emocionante, eléctrico, único. El nuevo Cayenne es una categoría en sí mismo. Con innovaciones procedentes del mundo de la competición».
En el Dossier de este nuevo número de Christophorus, echamos un vistazo a las características únicas del SUV eléctrico. El Cayenne Electric le viene como anillo al dedo a un nuevo Porsche Club italiano, el Registro Italiano E-motion. El primer Porsche Club del mundo para coches deportivos cien por cien eléctricos hace historia y se adentra en una nueva era. Christophorus estuvo presente en su primera ruta por los Alpes. Allí, vivimos una experiencia muy especial en comunidad con numerosos modelos Taycan y Macan.
También son especiales las Iron Dames, un equipo de carreras femenino que está arrasando. Célia Martin, Michelle Gatting y Rahel Frey causaron sensación con el 911 GT3 R en el pasado Campeonato del Mundo de Resistencia. Christophorus las ha acompañado durante la temporada y ha vivido de cerca sus altibajos.
La vida de Christy Swaid está igualmente marcada por la velocidad y la adrenalina. Esta estadounidense popularizó el deporte de las motos de agua en la década de 1990, se proclamó campeona del mundo varias veces y trabajó como doble de acción. Además, en 2024 entró en el Libro Guinness de los Récords. En el estado de Alabama, nos muestra sus motos de agua y su nuevo 718 Boxster S.
Queridos fans de Porsche, esperamos que disfruten de esta nueva edición y de un final de año maravilloso. Si también ustedes quieren contarnos historias Porsche interesantes, escríbannos a christophorus@porsche.de.
Datos de consumo
718 Boxster S
Cayenne Turbo Electric
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22.3 – 20.4 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan
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19.1 – 16.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class