Porsche Moments

El crono se detiene en 1:27,87 minutos, es decir, récord para el nuevo Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach, que se convierte así en el coche eléctrico de serie más rápido en el famoso circuito californiano.

El piloto de desarrollo de Porsche Lars Kern consiguió la vuelta rápida en la famosa «montaña rusa» de 3,6 kilómetros. Él mismo ya había logrado hacer la Nordschleife de Nürburgring en solo 7:07,55 minutos con la versión de preserie de este modelo. Un triunfo por partida doble para el Porsche de serie más potente de la historia, incluso antes de su lanzamiento al mercado.

Dónde: Weathertech Raceway Laguna Seca, California (EE. UU.)
Cuándo: 23 de febrero de 2024
Fotografía: Porsche

Una estrella bajo las estrellas

Porsche Ibérica – Porsche 718 Spyder RS: Es la auténtica estrella de la gama 718, un Porsche tan especial que hemos tenido que buscar un entorno inusual que resaltara aún más su extraordinario atractivo, capaz de hacerlo brillar incluso en la oscuridad.

Showroom: 911 Carrera GTS

El nuevo 911 Carrera GTS es el primer 911 homologado para calle que está equipado con un Performance-Hybrid especialmente ligero.

Un concepto cargado de significado

Cuando Porsche presentó en 1974 el primer deportivo de serie del mundo con motor turbo, de repente todo cambió para siempre en el mundo del automóvil. El concepto «Turbo» ha vivido una evolución apasionante durante cinco décadas, desde la tecnología en el sentido clásico hasta el look Turbo con los grandes ensanchamientos y el alerón trasero sobresaliente. Aunque no figure en el nombre de los modelos, la sobrealimentación siguió presente en el 911 GT2 y en los modelos más recientes del 718 y del 911 Carrera. Ahora, la denominación Turbo será la característica distintiva en la variante más evolucionada de los deportivos cien por cien eléctricos.

Datos de consumo

718 Spyder RS

WLTP*

13 l/100 km
294 g/km
G Class

718 Spyder RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂

consumo combinado de combustible (WLTP) 13 l/100 km

emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 294 g/km

CO₂ class G

911 Carrera GTS (valores provisionales)

WLTP*

11.0 – 10.5 l/100 km
251 – 239 g/km
G Class

911 Carrera GTS (valores provisionales)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂

consumo combinado de combustible (WLTP) 11.0 – 10.5 l/100 km

emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 251 – 239 g/km

CO₂ class G

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

WLTP*

21.3 – 20.6 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂

consumo combinado de electricidad (WLTP) 21.3 – 20.6 kWh/100 km

emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A