Porsche Moments

El crono se detiene en 1:27,87 minutos, es decir, récord para el nuevo Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach, que se convierte así en el coche eléctrico de serie más rápido en el famoso circuito californiano.

   

El piloto de desarrollo de Porsche Lars Kern consiguió la vuelta rápida en la famosa «montaña rusa» de 3,6 kilómetros. Él mismo ya había logrado hacer la Nordschleife de Nürburgring en solo 7:07,55 minutos con la versión de preserie de este modelo. Un triunfo por partida doble para el Porsche de serie más potente de la historia, incluso antes de su lanzamiento al mercado.

Dónde: Weathertech Raceway Laguna Seca, California (EE. UU.)
Cuándo: 23 de febrero de 2024
Fotografía: Porsche

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Datos de consumo

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13 l/100 km
  • 295 g/km
  • G Class
  • G Class

718 Cayman GT4 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 295 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 GT3

WLTP*
  • 13.8 – 13.7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13.8 – 13.7 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 312 – 310 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 GT3 con paquete Touring

WLTP*
  • 13.8 – 13.7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3 con paquete Touring

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13.8 – 13.7 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 312 – 310 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

WLTP*
  • 21.3 – 20.6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21.3 – 20.6 kWh/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A