Showroom
El nuevo Taycan: más potente, más rápido, más eficiente.
Totalmente actualizado
Variedad de modelos: Porsche ha remodelado a fondo el Taycan. Las nuevas versiones tienen más potencia y autonomía, aceleran más rápido y se cargan en menos tiempo. Esto afecta a las tres variantes de carrocería: el Taycan berlina, el Taycan Cross Turismo con opción de paquete Offroad y el Taycan Sport Turismo. Hay disponibles cuatro motorizaciones y versiones con tracción trasera o a las cuatro ruedas.
Confort de serie
Equipamiento: todas las versiones del Taycan tienen un equipamiento aún más amplio y la última generación del Porsche Driver Experience con concepto mejorado de visualización y manejo. Se incluyen de serie la iluminación ambiente, el ParkAssist con cámara de marcha atrás, el Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), una bomba de calor con posibilidad para refrigeración y una trampilla de carga eléctrica a cada lado.
Prestaciones mejoradas
Taycan (2024): consumo combinado de electricidad (WLTP) 20.0 – 16.7 kWh/100 km, emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km, CO2 class A
Taycan Turbo S (2024): consumo combinado de electricidad (WLTP) 20.5 – 17.9 kWh/100 km, emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km, CO2 class A
Potencia: con la nueva función Push-to-Pass del paquete Sport Chrono, pulsando un botón se disfruta de una potencia extra de hasta 70 kW durante 10 segundos. Los valores más deportivos se derivan de una mayor potencia del sistema. El Taycan básico ofrece 60 kW más que antes. El incremento de potencia en el Taycan Turbo S (imagen) es de 140 kW con el Launch Control conectado. Así, la potencia total en el modelo cumbre de la gama alcanza los 700 kW/952 CV.
Otro nivel
Mejoras: como berlinas deportivas, el Taycan y el Taycan Turbo S aceleran de 0 a 100 km/h en 4,8 y 2,4 segundos respectivamente, es decir, 0,6 segundos más rápido que sus predecesores. La autonomía según el ciclo WLTP aumenta en función de la variante hasta un 35 % y puede llegar a 678 km. En postes de corriente continua (CC) y 800 V se puede cargar con hasta 320 kW, un incremento de 50 kW en relación con el Taycan actual. En condiciones óptimas* se carga del 10 al 80 % de estado de carga en 18 minutos.
El confort se une al dinamismo
Chasis activo: en las versiones con tracción a las cuatro ruedas está disponible opcionalmente el chasis Porsche Active Ride, estrenado en el nuevo Panamera. El sistema ofrece una amplitud entre confort y dinamismo nunca antes alcanzada. Mantiene el Taycan siempre horizontal, absorbe las irregularidades casi por completo y compensa el cabeceo y balanceo para reducir las aceleraciones que actúan sobre los ocupantes.
Diseño optimizado
Toque final: los nuevos paragolpes, faros y pilotos posteriores, así como la parte delantera y trasera perfeccionan el diseño. Opcionalmente hay disponibles faros HD-Matrix-LED que generan la firma lumínica de cuatro puntos típica de la marca también por la noche. La inscripción Porsche en la banda luminosa trasera es tridimensional y con acabado de cristal. Por primera vez, incorpora animaciones luminosas de bienvenida y despedida.
*¿Cuáles son las condiciones de carga óptimas?
Estación de carga rápida CCS con > 320 kW, > 850 V, temperatura de la batería 23 °C y estado de carga inicial 9 %.
Saber más
El nuevo Taycan: https://newsroom.porsche.com/en/press-kits/taycan.html
Datos de consumo
Taycan (2024)
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20.0 – 16.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan 4S Sport Turismo (2024)
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21.8 – 18.5 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan Turbo Cross Turismo (2024)
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22.0 – 19.1 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan Turbo S (2024)
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20.5 – 17.9 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Class