Más rápido e inteligente: el Porsche Driver Experience en el nuevo Macan

El primer SUV totalmente eléctrico de la marca de vehículos deportivos presenta el intuitivo concepto de mando y visualización de última generación de Porsche.

   

Se irá integrando paulatinamente también en las demás gamas. El vanguardista Porsche Driver Experience incluye tres pantallas. El cuadro de instrumentos curvado totalmente digital de 12,6” está en el eje visual del conductor. En el centro del tablero de instrumentos hay una pantalla táctil Full-HD de 10,9”. Como en un smartphone, en ella el conductor puede tener acceso directo a sus apps. La pantalla opcional para el acompañante es de 10,9”. Aquí se pueden consultar contenidos de la pantalla central, ajustes de infoentretenimiento o programar el navegador, además de reproducir vídeos incluso durante el viaje ya que, gracias a un laminado especial, esta pantalla no se puede ver desde el asiento del conductor.

Por primera vez hay disponible opcionalmente un Head-up-Display con tecnología de realidad aumentada. En la imagen real del entorno se proyectan contenidos de RA en color exactamente localizados, como por ejemplo flechas de navegación en el carril correcto. También son compatibles algunos sistemas de asistencia al conductor y, con el regulador de velocidad con control de crucero adaptativo, se tiende virtualmente sobre la carretera la distancia seleccionada respecto al vehículo precedente a modo de alfombra de puntos. Además, las advertencias de los sistemas de asistencia al conductor también se pueden mostrar en el área de RA. En el nuevo Macan, Porsche ha ampliado mucho la oferta de conectividad. Así, en el Porsche App Center, los pasajeros pueden acceder directamente a apps de terceros como Spotify o YouTube e instalarlas en el coche. El App Center evoluciona continuamente y sirve para mantener actualizado el vehículo en todo su ciclo de vida. En la app de navegación, las actualizaciones mensuales de los mapas y de los datos cartográficos relevantes para el cálculo de las rutas garantizan una excelente experiencia al usuario. Gracias al cálculo online de las rutas de carga se pueden planificar los viajes en cuestión de segundos, incluidas las paradas de carga. En este sentido, se tienen en cuenta las preferencias del cliente en cuanto a proveedores y tipos de postes de carga.

El tiempo de reacción del Porsche Communication Management (PCM) entra en un nuevo nivel, y el asistente de voz «Hey Porsche» es ahora más rápido e inteligente. Ayuda al conductor a buscar opciones de aparcamiento y carga, controla la reproducción de música y responde a preguntas sobre temas generales y noticias de actualidad. Con la ayuda de dos micrófonos, el sistema reconoce quién está hablando. Si el conductor y el acompañante se interrumpen hablando, eso no supone ninguna confusión, sino que el sistema se concentra en la persona que ha hablado primero. En total, el asistente de voz dispone ahora de un total de 23 idiomas.

Artículos relacionados

Datos de consumo

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km
  • G Class

911 Dakar

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,3 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 256 g/km
CO₂ class G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 21.1 – 17.9 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan 4 Electric

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21.1 – 17.9 kWh/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 20.7 – 18.8 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan Turbo Electric

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de electricidad (WLTP) 20.7 – 18.8 kWh/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A