Jungla urbana
El Macan cien por cien eléctrico celebra su estreno mundial en Singapur. La megaciudad verde es el escenario ideal para un vehículo vanguardista. Reúne tradición con innovación, crecimiento económico con diseño urbanístico sostenible y parece un laboratorio donde se prepara la ciudad del futuro.
La lluvia borra los colores en las calles flanqueadas por rascacielos. El verde de las palmeras, las luces de los Skybars... todo desaparece en la bruma del crepúsculo. Falta un día para el estreno mundial del nuevo Macan en Singapur y llueve con estruendo sobre los tejados. En el calor tropical, la lluvia se transforma al llegar al suelo en un vapor que envuelve los árboles futuristas de acero. Es la época lluviosa en Singapur, la megaciudad verde en el sur de Asia. Ciudad de bancos y comercio mundial y al mismo tiempo puerta abierta a la irrupción de un futuro verde.
Es el escenario perfecto para un espectacular show de Porsche. Durante varias semanas se creó allí, en los Gardens by the Bay, una obra de arte cuyo autor denomina «My Two Cars Garage» y que está hecha de más de 6500 piezas que se unen formando un rompecabezas tridimensional autoportante. Un garaje futurista en el sur de Singapur, en pleno corazón de unos jardines con cataratas, manglares y senderos por las copas de los árboles. Lo ideó el arquitecto y artista Marc Fornes en colaboración con Style Porsche.
El día del estreno mundial, la lluvia se retira y la oscuridad cae sobre los Gardens by the Bay. Ahora, los invitados procedentes de todo el mundo observan con expectación lo que va a suceder. La música y los efectos luminosos hacen que cobre vida la instalación artística de Marc Fornes. Los rayos recorren la superficie de la estructura y entonces el Macan 4 y el Macan Turbo salen de su garaje acompañados por una música épica. El Macan 4 en el nuevo color Provence y el Turbo en gris Hielo metalizado. Potencia Porsche ante el telón de fondo del emblemático hotel Marina Bay Sands. Sus tres torres de 55 pisos están coronadas en la azotea por un jardín de 340 metros de longitud, con piscina infinita a unos 200 metros de altura que parece una tabla de surf sobre los rascacielos. «Este lugar demuestra que el cambio es posible», afirma Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche. «Una jungla en pleno centro urbano, energías renovables... Solo hay que implicarse y ponerse en marcha». Y justo eso está haciendo Porsche con el Macan, es decir, trasladar uno de sus superventas a la era de la movilidad eléctrica.
Para ello, los ingenieros han hecho evolucionar el modelo con pasión y perfeccionismo: «Estamos llevando el Macan a un nivel completamente nuevo», declara Blume. «Con unas excepcionales prestaciones eléctricas, el Porsche Driver Experience y un diseño muy expresivo». Deportivo, resistente, elegante... el modelo cien por cien eléctrico encaja a la perfección con su nombre «Macan», que significa «tigre» en indonesio.
En Singapur, el Macan se encuentra en pleno salto hacia el futuro y la megaciudad le ofrece un escenario muy especial con palmeras, helechos y orquídeas que adornan las calles donde el tráfico fluye casi sin atascos. Se ve el progreso por todas partes y al mismo tiempo se percibe la historia al alcance de la mano, es decir, una armonía entre tradición y modernidad. Los coloridos edificios coloniales y los templos antiguos parecen miniaturas que se escabullen bajo los rascacielos. En muchas de estas poderosas construcciones crecen a lo alto jardines verticales que reflejan cómo Singapur ha desarrollado su idea de ciudad-jardín iniciada en la década de 1960. Así, las personas que trabajan en las oficinas pueden disfrutar de vistas a la jungla urbana en una ciudad que crece y prospera.
La metrópoli es un punto de encuentro de europeos y chinos, malayos e indios. Una ciudad cosmopolita y a la vez centro neurálgico en cuyo puerto se forma una fila interminable de buques contenedor. Con sus aproximadamente seis millones de habitantes, la megaurbe es paradigma de innovación y tecnología, unos atributos que también representa el nuevo Macan.
La región Overseas & Emerging Markets, a la que también pertenece el sudeste de Asia, ha evolucionado para Porsche en los últimos años hasta convertirse en uno de los mercados más dinámicos del mundo, con un potencial de crecimiento muy significativo: en 2023 se registró un crecimiento del 16 % en las ventas, y un total de 52 220 clientes recogieron allí su nuevo deportivo, casi el doble respecto a hace aproximadamente una década.
«Singapur abre la puerta al futuro». Oliver Blume
Este potencial se debe aprovechar aún más en el futuro, y por eso en noviembre de 2023 se inauguró el nuevo Porsche Campus en la Guoco Tower. En el edificio más alto de la ciudad, con 290 metros, se encuentra ahora el centro operativo de Porsche Asia Pacific, la filial regional de Porsche. Coincidiendo con el estreno mundial, también se inauguró el Porsche Studio Singapur, uno de los más de 20 Studios del mundo que ofrecen a los clientes una experiencia exclusiva de la marca. Oliver Blume afirma que Porsche quiere llegar a nuevos grupos de clientes con el Macan cien por cien eléctrico. «Nuestra familia Porsche cada vez es más joven y femenina, sobre todo en Asia». Y esa familia espera un SUV que ofrezca las prestaciones de un deportivo y las combine con la experiencia digital de un teléfono móvil.
Innovación y tradición: no solo Singapur se mueve en esta dicotomía, sino que también Michael Mauer y su equipo toman continuamente estos conceptos como brújula a la hora de crear un coche o desarrollar uno ya existente. El Macan cien por cien eléctrico le planteó al director de Style Porsche el reto de rediseñar un vehículo ya asentado para que marcara hitos también en la era de la movilidad eléctrica. «Con cada nueva generación, nuestra labor es encontrar el equilibrio idóneo entre las características de diseño conocidas y elementos nuevos», afirmó en el escenario durante el estreno mundial. En este sentido, hay una idea básica inmutable: «Porsche sigue siendo Porsche, y también un Porsche eléctrico es el deportivo por excelencia en su segmento». Este principio caracteriza también al Macan cien por cien eléctrico. «Para ello hemos perfeccionado el diseño tanto en el interior como en el exterior», relató Mauer. «El nuevo transmite una sensación aún más deportiva y dinámica y la diversión al volante se refleja claramente en la línea».
Esa línea también ha servido de inspiración a la escultura brillante de Marc Fornes, que ofrece espacio para momentos especiales, como lo es el estreno mundial en los Gardens by the Bay. Fornes, apasionado conductor de Porsche, explicó en Singapur su fascinación por la marca: «Son coches hechos para soñar. Lo importante para mí no es su valor material, sino la alegría de vivir que deparan». En Provence, en gris Hielo metalizado o en muchos otros colores que pueden elegir los clientes. Esta noche, el excepcional garaje de Fornes brilla sobre los dos deportivos. Es una combinación que irradia un atractivo mágico. Aquí, en la bahía de Singapur, empieza para el Macan un viaje electrizante que le llevará desde la ciudad-jardín a las carreteras de todo el mundo.
Datos de consumo
718 Spyder RS
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12,7 l/100 km
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288 g/km
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G Class
Macan 4 Electric
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21.1 – 17.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Macan Turbo Electric
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20.7 – 18.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class