Editorial

La marca de automóviles deportivos Porsche se fundó hace 75 años. A partir de un sueño. Por Ferry Porsche. ¿Cómo vería Ferry Porsche el año de su aniversario, 2023? Seguramente con orgullo. Con alegría. Y con gratitud. Al mismo tiempo, probablemente ya tendría en mente el siguiente sueño. La siguiente idea, visión, invención... con sus clientes siempre en mente.

  

«Cumplir los sueños de los clientes es lo que impulsa desde siempre a la marca Porsche.»

Sebastian Rudolph

Sebastian Rudolph

Editor

Cumplir los sueños de los clientes es lo que impulsa desde siempre a la marca Porsche. Y los resultados de este impulso marcan el transcurso del año. En enero celebramos nuestro cumpleaños en Berlín y nos atrevimos a mirar hacia el futuro con el estudio de diseño Porsche Vision 357. En junio nos dirigimos hacia el clímax, incluida alguna sorpresa. Porque un 8 de junio hace 75 años recibió su permiso general de circulación el primer deportivo de la marca Porsche, el 356 «Nr. 1» Roadster. Y encima celebramos nuestro icono: el 911 cumple 60 años.

A mediados de junio tendrá lugar otro aniversario estrechamente asociado a nuestra marca: se cumplen 100 años de Le Mans. La clásica de resistencia se celebró por primera vez en 1923. Y desde entonces han nacido allí numerosas leyendas de Porsche. En nuestra sección Garaje hemos rastreado una muy especial: el ganador absoluto de Le Mans en 1979.

Ya sean los 75 años de deportivos Porsche o las espectaculares victorias de nuestra marca en las carreras de 24 horas de la Sarthe, hay una persona que lo ha vivido todo de primera mano desde su infancia: Wolfgang Porsche. Hasta el día de hoy ha contribuido a dar forma a la historia de éxito de nuestra empresa: como Presidente del Consejo de Supervisión, como asesor con amplitud de miras o como simpática figura representativa para empleados y fans. En mayo cumplió 80 años. ¡Aprovecho la ocasión para felicitarle por su cumpleaños en nombre de todos nuestros lectores!

El futuro marca el Dossier, que en este número está dedicado a los eFuels. El tema de los combustibles sintéticos está protagonizando el debate público mundial y también en nuestra empresa de Stuttgart-Zuffenhausen. Porque en Porsche apostamos por la doble E: defendemos claramente la movilidad eléctrica. Y también estamos comprometidos con los eFuels. Así, adoptamos una visión integral de la sostenibilidad.

Por ejemplo, pensamos en la flota existente, es decir, los más de 1300 millones de vehículos con motor de combustión que seguirán circulando por las carreteras del mundo muchos años. Y a largo plazo también pensamos en el transporte aéreo y marítimo, donde las emisiones de CO₂ podrían reducirse significativamente gracias a los eFuels. También en Christophorus tratamos el tema con un enfoque integral: explicamos cómo se produce el combustible sintético de forma sostenible, echamos un vistazo entre bastidores en una entrevista con Barbara Frenkel, miembro de la Junta Directiva, y descubrimos en el Panamera la Patagonia chilena, sede de la nueva planta de producción de eFuels Haru Oni. Aquí, junto con socios internacionales, Porsche está asentando otro pilar para la movilidad del mañana.

Queridos lectores, ¿qué esperan ustedes del futuro? ¿Con qué sentimientos miran hacia delante? Esperamos sus sugerencias y comentarios. Escríbannos a christophorus@porsche.de. Les deseo que disfruten mucho con este número. 

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Datos de consumo

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,2 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 299 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G