Editorial: la pasión como impulso

La pasión es un importante impulso en la vida para los proyectos, para los productos, para las personas. 

  

Esta entrega total nos da sentido y genera valor añadido. La pasión en estado puro es un signo de constancia en este mundo cada vez más rápido. La pasión nos estimula y nos guía como una brújula interior.

Sebastian Rudolph

Sebastian Rudolph

Editor

También en este número de Christophorus nos acompaña continuamente la pasión, como en la primera edición de la Porsche Passion Drive. En ella, hemos sido testigos de su fuerza cohesiva en una ruta incomparable por los Alpes a través de maravillosos puertos de montaña y descubrimientos culinarios.

También hay mucha pasión en el Dossier, ya que celebramos un aniversario muy especial: 50 años del Porsche 911 Carrera RS 2.7. Cuando en 1972 se construyó el 911 con la «cola de pato», nadie intuía que el modelo se convertiría en una de las piezas de coleccionista más codiciadas. Hemos conseguido encontrar uno de los más antiguos: el número de chasis 0027. Fue descubierto y restaurado con mimo por el piloto de Porsche André Lotterer. Nos reunimos con él y su legendario 911 en la Provenza, al sur de Francia, y emprendemos con ellos un viaje en el tiempo. Ya de plena actualidad, se presenta con su mejor cara el último heredero del emblemático clásico: el 911 GT3 RS.

El hecho de que la pasión puede guiar la vida por caminos inesperados nos lo demuestra el esgrimista en silla de ruedas británico Oliver Lam-Watson, que ha celebrado su mayor triunfo hasta la fecha en los Juegos Paralímpicos de Tokio. Y también el alemán Arndt-Helge Grap, cuya pasión por la música lo acompañó en su camino desde presentador de radio hasta CEO de una empresa musical internacional. El belga Johan-Frank Dirickx se convirtió en entusiasta de Porsche a través de su abuelo y posee actualmente unos 50 modelos en su inspirador garaje.

Estimados lectores, les deseo que siempre sigan encontrando tiempo para sí mismos. Denle espacio a su pasión. Y, si quieren compartir con nosotros lo que les apasiona, pueden escribirnos en todo momento a christophorus@porsche.de.

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Datos de consumo

Taycan 4S

WLTP*
  • 24,1 – 19,8 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 370 – 512 km

Taycan 4S

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de electricidad (WLTP) 24,1 – 19,8 kWh/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 370 – 512 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 454 – 611 km
NEDC*
  • 25,8 – 25,4 kWh/100 km
  • 0 g/km

Taycan 4S

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de electricidad (NEDC) 25,8 – 25,4 kWh/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (NEDC) 0 g/km

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,4 l/100 km
  • 305 g/km

911 GT3 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,4 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 305 g/km
NEDC*
  • 12,7 l/100 km
  • 289 g/km

911 GT3 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (NEDC) 12,7 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (NEDC) 289 g/km