Showroom

911 GT3 RS.

Genes de carreras

Sin concesiones: en el 911 GT3 RS con 386 kW (525 CV) de potencia, la tecnología del automovilismo se traslada a un coche homologado para carretera. El radiador central en el tren delantero, conocido por el 911 RSR vencedor de su categoría en Le Mans, permite alerones con regulación progresiva delante y detrás. Así, el 911 GT3 RS genera el doble de carga vertical que su predecesor.

Individualización

Central de mando: en el modo «Track» se personalizan las prestaciones. La compresión y la extensión de los amortiguadores en los ejes delantero y trasero se ajustan por separado, y el bloqueo transversal del eje trasero se modifica con un regulador en el volante. También el Drag Reduction System (DRS) integrado por primera vez en un Porsche de serie apunta a la individualización: permite aplanar los alerones con un botón.

Diseño RS

Deportivo y purista: el ambiente está marcado por el cuero negro y el Racetex. Hay disponible opcionalmente el paquete Weissach, que ahorra peso con elementos adicionales de carbono visto y fibra de carbono y optimiza el dinamismo de la conducción.

Aerodinámica

Compensación de presión: como estreno en un Porsche de serie, el borde superior del alerón trasero claramente mayor está más alto que el techo. El espóiler con suspensión de cuello de cisne tiene un ala rígida y un elemento superior con regulación hidráulica.

Más sobre el GT3 RS

¿Desea conocer mejor el nuevo 911 GT3 RS? En la Porsche Newsroom encontrará toda la información.

Para viajar

Porsche Ibérica – Porsche Charging Planner e Intelligent Range Manager: Estas dos sofisticadas denominaciones son funcionalidades del Porsche Taycan que permiten al conductor liberarse de la preocupación de gestionar cualquier viaje, tanto para las recargas como para el aprovechamiento de la energía.

El deseado

Porsche Ibérica – 20 años del Porsche Cayenne: El tercer Porsche llegó al mercado en un momento socioeconómico “ideal” en nuestro país y se convirtió casi en un fenómeno social en aquellos primeros años del nuevo siglo.

Showroom

Porsche Vision 357.

Datos de consumo

Modelos Taycan Cross Turismo

WLTP*

24,8 – 21,2 kWh/100 km
0 g/km
415 – 490 km

Modelos Taycan Cross Turismo

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂

consumo combinado de electricidad (WLTP) 24,8 – 21,2 kWh/100 km

emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km

autonomía eléctrica combinada (WLTP) 415 – 490 km

autonomía eléctrica urbana (WLTP) 517 – 616 km

911 GT3 RS

WLTP*

13,4 l/100 km
305 g/km

911 GT3 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂

consumo combinado de combustible (WLTP) 13,4 l/100 km

emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 305 g/km