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Noticias actuales de Porsche.
Una idea brillante
Porsche quiere hacer visible la huella de CO2 en la cadena de suministro. Para ello la empresa abre caminos innovadores. Un proyecto piloto de Porsche y los proveedores BASF y Motherson ha sido galardonado con el Global Innovation Award que concede el inversor estadounidense Plug and Play. El programa premiado, de la start-up berlinesa CicularTree, se llama CarbonBlock y es una aplicación de blockchain que permite rastrear los gases con efecto invernadero de las cadenas de suministro. Las emisiones de CO2 derivadas de los componentes en la cadena de suministro se transfieren digitalmente sobre la base de «contratos inteligentes» con las empresas participantes, lo que permite cuantificar de forma estandarizada la huella de CO2 de los productos.
Actualizar con seguridad
El creciente número de funciones digitales en los vehículos, cada vez más relevantes, ha impulsado las actualizaciones de software mediante conexión inalámbrica, también conocidas como over the air. En el futuro, el software será un factor diferenciador. Invirtiendo en la empresa Aurora Labs, Porsche Automobil Holding SE amplía su cartera en este mercado emergente. Fundada en Israel en 2016, Aurora Labs está especializada en la validación, verificación y actualización de software para automoción y dispositivos interconectados.
La tecnología line of code behavior desarrollada por Aurora Labs para el análisis de códigos fuente constituye un nuevo estándar en la gestión de software, los diagnósticos a distancia y las actualizaciones over the air. Ejecuta actualizaciones del sistema en todo el vehículo sin lapsus temporales. Además, es capaz de detectar eventuales errores de software, en cuyo caso el software se restaura a una versión anterior; se evitan tiempos muertos. Además, la solución reduce el tiempo de actualización hasta en un 90%, disminuye los requisitos de memoria, los costes de transferencia de datos y el consumo general de energía.
Bono eléctrico
Incentivos para un transporte sostenible: &Charge, una start-up con sede en Fráncfort creada a partir de Porsche Digital, ofrece el primer programa europeo de fidelización para movilidad eléctrica. Por todas las compras, reservas y transacciones ejecutadas a través de la plataforma digital los usuarios reciben «kilómetros» que pueden canjear como saldo para el uso de vehículos eléctricos o desplazamientos gratuitos en patinetes eléctricos públicos u otros servicios de alquiler por horas de vehículos. &Charge es una empresa de carbono neutral desde sus inicios que quiere acelerar la transición hacia soluciones de movilidad sostenibles. En la actualidad, el servicio está disponible en Alemania, Austria, Bélgica, Suiza y los Países Bajos, pero se espera que se sumen más países próximamente. Más de 700 empresas de comercio electrónico y 16 proveedores de movilidad se han unido ya a la iniciativa.
Un lino veloz
Prueba de resistencia para un Porsche muy especial. Por primera vez en la historia, un Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR ha participado en las 24 Horas de Nürburgring con un kit de carrocería fabricado íntegramente con compuestos de biofibra. Las fibras de lino, de origen agrícola, sirven de base para producir materiales compuestos sostenibles que están sustituyendo a los componentes de metal y plástico de inyección de los deportivos producidos en serie. Para su uso en carreras, la mezcla de fibras naturales tiene que cumplir con altos requisitos de seguridad y calidad. El nuevo material ofrece importantes ventajas para los deportes de motor, ya que los componentes de la carrocería poseen unas propiedades de amortiguación contra vibraciones cinco veces mejores y, en caso de accidente, se rompen en partes menos pequeñas y menos afiladas. Además, los componentes se pueden fabricar de forma más barata y empleando menos energía. Porsche trabaja activamente en el ensayo de materiales sostenibles para reducir cada vez más los efectos en el medio ambiente. El desarrollo de esta innovación ha sido llevado a cabo por un acuerdo de cooperación puesto en marcha en 2016 entre Porsche, el Ministerio Federal de Alimentación y Agricultura, el instituto Fraunhofer para la Investigación de la Madera y la empresa suiza Bcomp.
El regreso de un clásicoa la cabina
En 1963 se instaló en la cabina del Porsche 911 un reloj eléctrico como parte de los cinco instrumentos de tubo. Su conversión por Porsche Design en un reloj de pulsera Chronograph I se convirtió en un éxito mundial a partir de 1972. Ahora, los principios de diseño están regresando de la muñeca al salpicadero. Integrado en el nuevo paquete Sport Chrono, el reloj Porsche Design Subsecond es un homenaje al reloj clásico. De funcionamiento otra vez eléctrico, con producción manufacturada dispone de manecillas de calidad y una esfera de metal con indicadores de cerámica y recubrimiento de Superluminova. En combinación con una técnica de iluminación diseñada ad hoc, logra el efecto y la legibilidad óptima de un reloj de pulsera de alta gama. La colección Porsche Design Sport Chrono ofrece uno exactamente así – individualizable para que el cronógrafo del vehículo y el de pulsera vayan perfectamente a juego.
Datos de consumo
Taycan Turbo GT
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21.6 – 20.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class