La nueva realidad racing

Si hace solo unos meses nos hubieran dicho que las más importantes competiciones del automóvil iban a tener lugar única y exclusivamente en la red, con los más prestigiosos pilotos al volante de sofisticados simuladores no lo hubiéramos creído, pero así ha sido. El mundo se ha tenido que parar para poder seguir adelante y ese otro mundo virtual, que en las últimas décadas ha ido tomando más y más fuerza, se ha mostrado como una sorprendente y eficaz vía para que nuestras vidas sigan en marcha. Gracias a esa tecnología hemos podido mantener el contacto con nuestros seres queridos, pero también ha hecho posible que cualquier afición siga viva, como por ejemplo las competiciones del motor.

El mundo del simracing, los simuladores de competiciones del motor, tiene cada vez más importancia y la excepcional situación que hemos vivido no ha hecho más que reforzar la afición por este tipo de competiciones.

Porsche organiza desde el pasado año en la plataforma iRacing la competición monomarca virtual más prestigiosa, la Porsche TAG Heuer Esports Supercup, con un nivel de realismo que hace difícil diferenciar las imágenes virtuales de las de una carrera real. Tan real que este campeonato también exige lo máximo de los pilotos y de los coches, tanto a nivel de conducción como de conocimientos técnicos y ajustes de sus vehículos. Los que piensen que se trata de una simple competición de videojuegos están muy equivocados y no hay más que recordar que los pilotos profesionales de casi todas las disciplinas del motor llevan años entrenando de manera «virtual» en estos sofisticados simuladores capaces de reproducir a la perfección cualquier circuito pero también las reacciones de los vehículos en función de cualquier mínima diferencia en los reglajes o en el estilo de conducción, como si estuvieran en el mundo real.

Pilotos analógicos y digitales

Entre los 40 pilotos seleccionados para disputar la Porsche TAG Heuer Esports Supercup 2020 se encuentran algunos de la talla de Max Verstappen, procedente de la Fórmula 1 «analógica». La representación española ha corrido a cargo del equipo MSi eSports, con Alejandro Sánchez (Madrid, 19 años) y Marc Pérez (Tarrasa, Barcelona, 20 años), cuyas respectivas carreras se han desarrollado exclusivamente en los eSports. Los dos han tenido que ganarse su plaza para la edición de este año ya que eran cinco los candidatos de MSi eSports para participar en el campeonato monomarca con los Porsche 911 GT3 Cup. Alejandro ya estuvo en la edición del año pasado y consiguió el 15^o puesto en la general, por lo que tenía asegurada la plaza para 2020 de manera automática.

Marc tuvo que ganar su volante para el campeonato de este año durante la temporada oficial de clasificación en la que los 20 primeros obtenían la licencia para correr la Porsche TAG Heuer Esports Supercup, junto a los 20 mejores del pasado año. Estas carreras de clasificación fueron especialmente competidas y Marc tuvo que enfrentarse con Verstappen, que también buscaba su derecho a poder participar en 2020. Tan ajustadas fueron las eliminatorias que otro de los pilotos candidatos de MSI eSports se quedó a una posición de entrar a formar parte del certamen junto con Marc y Alejandro.

De los dos pilotos españoles en la Porsche TAG Heuer Esports Supercup, el único que ha podido vivir una experiencia de pilotaje en el mundo real ha sido Alejandro, tras proclamarse en 2019 piloto Michelin 2019 frente a los mejores simracers de España. Parte del premio fue la posibilidad de realizar el pasado mes de enero un test de conducción real a los mandos de un monoplaza F3 en el madrileño circuito del Jarama. Alejandro no podía ocultar la emoción de aquel día con estas palabras en su Twitter: «Vaya día… sin palabras para describirlo, pero sí puedo decir que fue uno de los más importantes de mi vida. Los sueños se cumplen y todo trabajo acaba teniendo su recompensa». Cada año crece el número de pilotos que se suman a esta disciplina deportiva y MSI eSports pronto comenzará con su propia escuela de conducción virtual, tanto en sus instalaciones como de forma online.

La Porsche TAG Heuer Esports Supercup arrancaba el pasado mes de mayo en el circuito de Zandvoordt, con la primera de las 10 carreras que componían el calendario de este campeonato que se ha desarrollado en las versiones digitales de circuitos tan famosos como Donington Park, La Sarthe, Nürburgring, Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza o Montmeló, con tal nivel de fidelidad en cada uno de los detalles que hace casi imposible diferenciarlos de los reales. Los 40 pilotos han luchado con sus Porsche 911 GT3 Cup para conseguir la victoria final y parte de los 200.000 dólares en premios que se han repartido a lo largo de toda la temporada.