Editorial: Leidenschaft als Antrieb
Leidenschaft ist ein wichtiger Antrieb im Leben: für Projekte, für Produkte, für unsere Mitmenschen. Diese Hingabe stiftet Sinn und erzeugt Mehrwert. Leidenschaft ist pure Passion. Eine Konstante in einer immer schneller werdenden Welt. Leidenschaft belebt und leitet uns wie ein innerer Kompass.
Auch in dieser Ausgabe des Christophorus ist Leidenschaft unser steter Begleiter, wie beim erstmals veranstalteten Porsche Passion Drive. Hier waren wir Zeuge ihrer verbindenden Kraft. Bei einer einzigartigen Tour durch die Alpen, über traumhafte Passstraßen und zu kulinarischen Entdeckungen.
Leidenschaftlich wird es auch im Dossier, denn wir feiern ein besonderes Jubiläum: 50 Jahre Porsche 911 Carrera RS 2.7. Als 1972 der Elfer mit dem Entenbürzel gebaut wurde, ahnte keiner, dass sich das Modell zu einem der begehrtesten Sammlerstücke entwickeln würde. Einen der ältesten haben wir ausfindig gemacht: Chassisnummer 0027. Entdeckt und liebevoll restauriert wurde er von Porsche-Werksfahrer André Lotterer. Wir trafen ihn und seinen legendären 911 in der südfranzösischen Provence – und gingen mit beiden auf Zeitreise. Voll in der Gegenwart und von seiner besten Seite präsentiert sich der jüngste Nachkomme des ikonischen Klassikers: der 911 GT3 RS.
Dass Leidenschaft das Leben in ungeahnte Bahnen lenken kann, lernen wir vom britischen Rollstuhlfechter Oliver Lam-Watson, der seinen bisher größten Triumph bei den Paralympics in Tokio feierte. Und von Arndt-Helge Grap aus Deutschland, dessen musikalische Passion ihn auf seinem Weg vom Radiomoderator zum CEO eines internationalen Musikunternehmens leitete. Der Belgier Johan-Frank Dirickx wurde durch seinen Großvater zum Porsche-Enthusiasten – und hat heute rund 50 Modelle in seiner inspirierenden Garage stehen.
Liebe Leserinnen und Leser, ich wünsche Ihnen, dass auch Sie immer wieder Zeit für sich finden. Geben Sie Ihrer Leidenschaft Raum. Und wenn Sie berichten möchten, was Sie bewegt, dann schreiben Sie uns jederzeit an christophorus@porsche.de.
Verbrauchsangaben
911 GT3 RS
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13,2 l/100 km
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299 g/km
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G Klasse
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G Klasse
Taycan Turbo GT
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21,6 – 20,7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Klasse