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Aktuelles aus der Porsche-Welt.
Verbrauchsangaben (Deutschland)
Porsche 911 Speedster
Kraftstoffverbrauch innerorts: 20,6 l/100 km
außerorts: 9,9 l/100 km
kombiniert: 13,8 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 317 g/km
Porsche 911 Carrera 4S
Kraftstoffverbrauch innerorts: 14,8–13,1 l/100 km
außerorts: 7,8–7,4 l/100 km
kombiniert: 10,1–9,7 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 231–222 g/km
(Stand 06/2020)
Weltweite Garantieverlängerung
Bei allen Fahrzeugen, deren Neuwagengarantie zwischen dem 1. März 2020 und dem 31. Mai 2020 endete, verlängert Porsche diese um drei weitere Monate. Die Maßnahme ist für die Kunden kostenlos, gilt weltweit und wird von den Porsche-Zentren automatisch berücksichtigt.
Mit dieser unbürokratischen Serviceleistung reagiert der Sportwagenhersteller auf die Corona-Krise, die den Betrieb vieler Porsche-Zentren seit März stark eingeschränkt hat. Die Lösung greift auch für Kunden, die für den Anschluss an die – grundsätzlich zweijährige – Neuwagengarantie eine Porsche Approved Garantie abgeschlossen haben: Beginnt diese im relevanten Zeitraum, verlängert sie sich ebenfalls um drei Monate. Das neue Ablaufdatum ergibt sich aus dem Stichtag. Endete die Neuwagengarantie beispielsweise am 15. Mai 2020, gilt die Verlängerung bis zum 15. August 2020.
Virtuell am Start
Während reale Motorsportveranstaltungen aufgrund der Corona-Pandemie abgesagt werden mussten, läuft der virtuelle Porsche-Motorsport auf Hochtouren. Der Porsche TAG Heuer Esports Supercup trägt 2020 planmäßig seine bereits zweite Saison auf Weltmeisterschaftsebene aus – jetzt mit neuem Titelsponsor.
Kurzfristig hingegen verlegten die Formel E und der sonst im Rahmen der Formel 1 ausgetragene Porsche Mobil 1 Supercup ihren Saisonstart in die virtuelle Welt. Bei der Race at Home Challenge der Formel E kämpfen die Werksfahrer Neel Jani und André Lotterer von zu Hause aus im Simulator um Punkte für das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team. Dabei gesammelte Spenden kommen dem Kinderhilfswerk UNICEF zugute.
Speedster und Spenden für den guten Zweck
Porsche engagiert sich mit verschiedenen Aktionen, um durch die Corona-Pandemie in Not geratenen Menschen zu helfen. Beispielsweise versteigerte Porsche Cars North America den letzten gebauten Elfer der Generation 991, einen Speedster. Dabei verdoppelte die Porsche-Tochter den Erlös von einer halben auf eine ganze Million US-Dollar für die gemeinnützige Organisation United Way.
In Deutschland stockte die Porsche AG ihr jährliches Spendenvolumen um fünf Millionen Euro auf und verdoppelte die Ausgaben für Lebensmittelspenden an die Tafeln auf 200.000 Euro. Zusammen mit den Logistikpartnern DB Schenker und Lufthansa Cargo unterstützte Porsche ab April die Regierungen der Bundesländer Baden-Württemberg und Sachsen bei der Organisation einer Luftbrücke für dringend benötigte Schutzkleidung aus China. Die Ministerpräsidenten der Länder zeigten sich dankbar für die globale Expertise einer sechsköpfigen Porsche-Task-Force.
Auch in vielen weiteren Ländern stellte Porsche Hilfsaktionen auf die Beine. Im spanischen Madrid etwa kochte die Kantine für ältere Menschen, in Indonesien fertigten Porsche-Mechaniker Schutzmasken. Die Aktionen zur Gewährleistung von Grundversorgung und medizinischer Betreuung sowie ehrenamtlicher Nachbarschafts- und Obdachlosenhilfe werden fortgesetzt oder ausgebaut, so lange die Situation dies erfordert. Die Mitglieder des Porsche-Vorstands beteiligten sich auch mit privaten Mitteln: Gemeinsam brachten sie eine halbe Million Euro als Ergänzung der Porsche-Spendeninitiative für Krankenhäuser und wohltätige Aktionen auf.
Vol. 2
Porsche steht für Haltung und Emotionen, für Mut, Hingabe und Leidenschaft. Die zweite XL-Ausgabe des Christophorus stellt deshalb Fahrer und ihre Porsche-Modelle in den Mittelpunkt des Magazins. Auf 140 Seiten im XL-Format 26,5 x 36 cm entsteht so ein Kaleidoskop faszinierender Persönlichkeiten – Menschen und Maschinen gleichermaßen.
Persönliche Einblicke in die Lebenswelt der Künstler, Musiker, Sportler und Aficionados machen diese zweite Version der Christophorus-XL-Edition zu einem Leckerbissen für Enthusiasten, Sammler und Fans. Das Magazin ist online erhältlich unter delius-klasing.de
Eine neue Ära – Bilderzyklus zum Taycan
Ein Pionier wie der Porsche Taycan verdient Bleibendes: Das auf 2.019 Exemplare limitierte Opus Magnum Roads to Taycan nimmt den Leser mit auf eine 180 Seiten lange Reise vom Beginn der Idee bis zum fertigen Produkt. Der Bildband zeigt die initialen Zeichnungen und begleitet die Erprobung des serienreifen Modells.
Fotograf Christoph Bauer, bereits seit 1985 für Porsche im Einsatz, hat sämtliche Stationen vom Reißbrett über den Mission E bis hin zum Taycan begleitet. Dabei entstanden Aufnahmen unter anderem in Schweden, Südafrika und Shanghai, die exklusiv in diesem Buch der Christophorus Edition zu sehen sind. Das Werk gewann beim Automotive Brand Contest 2020 als Best of Best die höchste Auszeichnung und ist bestellbar unter shop.museum@porsche.de oder unter store.porsche.com/de/ in den Sprachen Deutsch und Englisch.
Fahrbare Kunst
Tiefe Einblicke, wo sonst Flächen glänzen: Das von Daniel Arsham gestaltete Porsche-Art-Car überrascht mit kristallinen Abgründen. Der 39-jährige US-Künstler beherrscht die ästhetische Inszenierung des Verfalls – ob im Bühnenbild, der Architektur oder an ausgewählten Objekten. Der von ihm kreierte weiße Porsche 911 Carrera 4S der aktuellen Generation 992 ist übersät mit für Arshams Werk charakteristischen Kristallerosionen.
„Ich wollte schon immer ein erodiertes Auto gestalten, das dennoch fährt“, sagt Arsham. „Wir haben das Fahrzeug zerlegt und in allen Bereichen umgestaltet – danach alles wieder zusammenzusetzen, war wahnsinnig viel Arbeit.“ Bei der Vernissage in einem Londoner Kaufhaus standen Besucher lange an, um ein Foto mit dem Elfer zu machen. Als Nächstes plant der New Yorker, der bereits mit den Modemarken Dior und Adidas sowie dem Musiker Pharrell Williams gearbeitet hat, seinen privaten Porsche 930 Turbo ebenfalls in ein rollendes Kunstwerk zu verwandeln.
