一个新的 时代开始了

祖文豪森尖端的  Taycan 生产线—— 探访一座全球 独一无二的工厂。

  

生产跨越三个楼层

生产跨越三个楼层

场地空间在保时捷祖文豪森总厂属于稀缺资源,因此,新的 Taycan 生产线采用了高架布局。保时捷首款全电动车型在二楼和三楼制造, 验收部门则在底层。车辆随后从底层通过一座运输桥运输 到新的装卸站点,然后日夜兼程发往客户。汽车生产的新标准: 从 Mission E 研究到成品完成仅仅花费了四年时间。
准备就绪,共创未来

准备就绪,共创未来

行车零排放的 Taycan 将在祖文豪森新厂以二氧化碳排放中和条件制造。 这是借助天然电能、沼气和高能效生产建筑而得以实现的。 由此,祖文豪森总厂新的原型车制造厂也成为一座“零影响工厂” (Zero Impact Factory)。

智能、 精益、 绿色。
这就是 保时捷 工业生产  4.0

在某些时刻,人们可以感觉到历史就在此地展开。那是一个艳阳高照的日子,而祖文豪森新建的 Taycan 工厂随国际车展召开同时落成,搭配这样的天气再合适不过。该工厂采用零影响的“保时捷工业生产 4.0”(Porsche Production 4.0) 标准,这是迈向生产对环境无负面影响愿景的又一步骤——而此举对品牌的推动作用则无疑是正面的。纵观整体,“令人印象深刻”已经远不足以形容所取得的成就: 在极短的时间内,Mission E 研究便得以转化为保时捷首款量产纯电动车,还有一座已实现二氧化碳排放中和的工厂,以及崭新的工作环境——人体工程学、数字化,无不超越了传统的流水线概念。超越卓越,更上层楼:这座先进的 Taycan 生产线,诞生于总厂原有场地。在出产新车的同时,保时捷 911 和保时捷 718 也继续照常生产。其中顾及了居住在祖文豪森的邻人,同时又保证一切计划毫无延迟——一场开局领先并保持到底的胜利,正如人们所熟知的保时捷风格。个中前瞻性不仅体现在产品和工厂的环境平衡,也包括崭新的 Taycan 工作环境。它典范性地展示了,人们如何在未来工业 环境中从自动化和数字化辅助技术中受益,其中同样包括工作岗位数量的增加。因此,全新 Taycan 不仅是一件迷人的产品——它同时代表着一个超前思维的时代,代表着对员工、环境以及或许是世界上最精彩品牌的那份责任。

以人为本。

新观念和丰富经验的撞击

新观念和丰富经验的撞击

高标准的招聘流程:保时捷在选择制造 Taycan 所需的大量专业人员时, 特地让新员工和经验丰富的 718 / 911 跑车生产线员 工搭配共事。此举的目标是尽量让 不同的才能和专业知识汇入 Taycan 团队中。
超过 2, 000 个新职位

超过 2, 000 个新职位

Taycan 生产同样创造了新的 工作岗位。

10 亿欧元,这是 保时捷对 新生产设施的 投资金额。

0  排放。保时捷 在祖文豪森的生产活动已实现碳中和。

170,000 平方米,这是祖文豪森 用于 Taycan 制造的 场地面积,大约相当 于梵蒂冈城国 领土面积的一半。

Porsche Taycan 车型
耗电量 综合:26.9–24.6 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合:0 g/km

Edwin Baaske
Edwin Baaske