独一无二,
并非千篇一律

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  • Extra, not ordinary

塞西尔·比顿爵士(Sir Cecil Walter Hardy Beaton)是 20 世纪的时尚偶像,他富有魅力的人物摄影使他名扬天下,同时,狂蟒夸张的作风也让他声名远播。能够被比顿爵士邀请到英格兰威尔特郡豪宅做客的人,首先得是英俊漂亮的人,至少头发的颜色要与红房子的窗帘搭配。

真正古怪的艺术家可谓凤毛麟角,万里挑一。他们的突出特点就是离经叛道,与外界格格不入,特立独行是需要勇气的。他们的创造力可以惊天动地,他们的怪癖则也极端到足以引起人们的好感。比如和 7,500 个 花园小矮人共同生活,或者像《星球大战》里的尤达大师那样只用倒装句说话。时尚界的 “老佛爷”卡尔·拉格菲尔德(Karl Lagerfeld)曾经坚持将车上给狗饮水的食槽安装在万向轴上,这样在车拐弯时,水就不会溅到脚垫上。

约瑟夫·阿尔维克博士(Dr. Josef Arweck)

约瑟夫·阿尔维克博士(Dr. Josef Arweck)

出版人

在与众不同的人群中,古怪艺术家是最孤独的。其实,在每个人的内心都有对个性的渴望与追逐,即思想和行动的自主性。追求自我和个性,排斥虚假的千篇一律和丧失自我的顺从,这样的行为恰好是是盲目从众主义中不和谐的音符。但与此同时,在追求自我表达的过程中,仍然需要在人群中的一定归属感,而且这种需求会越来越强烈,即个人主义者仍然追求与其他人的联系。这正是保时捷一直强调的理念:相互作用与唯一性同样重要。

个性化,即选择的自由。在所有出厂的保时捷汽车中,没有任何两辆是完全相同的。1978 年,保时捷首次推出“特别愿望方案”,以满足客户个性化的需求。到目前为止,在所有出厂的 911 中,大约有 40% 曾经保时捷独家配件(Porsche Exclusive Manufaktur)部门进行过手工加装。每位保时捷客户都可以从个性化选项中选择至少两项。小批量生产和限量生产是保时捷一直拥有的传统,最早从 356 的人造皮开始。

保时捷甚至还会生产完全客制化的车型系列。在本期杂志中,我们将向您介绍三款新车型,三款车代表着三种生活方式:718 Cayman T,传承了 911 的理念,纯粹为公路而生;然后是 718 Cayman GT4 Clubsport,包含两款基于量产系列的衍生版本,适合雄心勃勃的业余赛车手以及国内和国际比赛;最后是 Cayenne Coupé,根据个人品味和个性需求而量身定制的 SUV 系列。

保时捷在将近 71 年的历史中,从没有像 2018 年那样交付了如此之多的车辆。尽管如此,保时捷仍然是独一无二的,而非千篇一律。正如作家西蒙娜·德·波伏娃(Simone de Beauvoir)所说,“幸福在于像世界上的其他人一样生活,但又能够做独一无二的自己。”的确,最有意思的是,当你发现你不是唯一追求这种与众不同境界的人时。

无论您从哪里来,无论您要去往何方:
我们《Christophorus》始终都伴您同行。

保时捷 718 Cayman T / 718 Boxster T

能耗-市区:11.3–10.8 升/100 km
郊区:6.3–6.2 升/100 km
综合:8.2–7.9 升/100 km
二氧化碳排放量(综合):187–180 g/km
能效等级:F–E

保时捷 Cayenne Coupé

能耗-市区:11.7–11.6 升/100 km*
郊区:8.0–7.9 升/100 km*
综合:9.4–9.3 升/100 km*
二氧化碳排放量(综合):215–212 g/km*
能效等级:D

保时捷 Cayenne Turbo Coupé

能耗-市区:15.3–14.8 升/100 km*
郊区:9.4–9.0 升/100 km*
综合:11.4–11.3 升/100 km*
二氧化碳排放量(综合):261–258 g/km*
能效等级:F–E

*具体数据与所配备轮胎有关