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奥地利滨湖采尔（Zell am See），费迪南德·保时捷博士纪念赛于 1956 年 2 月 12 日举行。冰上赛车总是会给人带来一份别样的刺激感。但是，在这个冬日，在封冻的采尔湖上，3,000 位赛车迷即将见证这特别值得长久回味的一幕：奥地利人奥托·马蒂（Otto Mathé）仅用 157 秒就跑完了四公里长的赛道，并以创纪录的 93 公里的平均时速赢得了比赛。马蒂完成这一壮举时，驾驶的是他自行设计的“特殊保时捷”赛车，这是一辆以保时捷零部件装配成的单座赛车。它的外观好像一块揉皱的银纸，观众称之为“飞尘”（Fetzenflieger）。

它是所处时代最大胆、最疯狂的赛车之一：其排量为 1,500 立方厘米的赛车发动机，后称“福尔曼”（Fuhrmann）发动机，取自 356 A Carrera GT ——这实际上是一款二级方程式赛车。由于具有挡泥板、副驾驶座和备用轮，它也可以参与其他级别赛事。极低的重心加上后置发动机的短轴距，赋予这辆独一无二的赛车以绝佳的重量分布。由于空载重量仅有 395 千克，这台 120 马力的发动机足以推动造型酷炫的赛车达到 210 公里的最高时速。

奥托·马蒂驾驶着自行设计，外观好似揉皱银纸，人称“飞尘”的单座赛车获胜。

马蒂非但在赛车运动界英名流芳，还书写了一段经济史。作为润滑油经销商，他曾开发出一系列极为高效的燃料添加剂。满怀激情克服命运挑战，用自己的方式实现自己的赛车梦，这般传奇经历更使他成为历代赛车手的偶像。后世一些 一级方程式冠军，如约亨·林特（Jochen Rindt）和尼基·劳达（Niki Lauda）等人，自幼便是马蒂的拥趸。马蒂 1995 年逝世于奥地利因斯布鲁克（Innsbruck），享年 88 岁。他的爱车“飞尘”至今还在德国汉堡原型车博物馆接受瞻仰，同在的还有他那身衣袖与衣身缝合的赛车服。马蒂当年穿着它时，姿态令人不由想起拿破仑。