Christophorus Moments: Legítimo, apenas diferente
Além de notas curtas sobre veículos policiais da Porsche, um rali privado de 356 nos EUA e um 911 Turbo britânico com a placa “222 HOT”, a edição 138 da Christophorus teve um foco claro: o lançamento do Porsche 924.
Edição: Christophorus nº 138
Ano: Janeiro der 1976
Tema: Lançamento mundial do Porsche 924
O protagonista ganhou destaque logo na capa. Os faróis escamoteáveis e a tampa traseira de vidro marcavam, com convicção, o despertar de uma nova era dos carros esportivos. O editorial também refletiu essa virada decisiva. O editor-chefe Rico Steinemann rebateu possíveis críticas ao novo conceito com uma leitura histórica: “O 924, por sua vez, é um legítimo Porsche, apenas diferente”, escreve ele. “Para se convencer da veracidade dessa afirmação, é preciso fazer uma breve incursão […] na história da Porsche. Já vêm de longe […] todos os conceitos de motor e propulsão […]. Ferdinand Porsche […] explorou tudo isso desde o início.” A diversidade, diz a mensagem, faz parte do DNA da marca. No miolo da revista, o 924 é analisado com precisão: configuração de transeixo, motor e suspensão, carroceria e dinâmica de condução. “Sempre foram os carros esportivos que estabeleceram marcos e impulsionaram o desenvolvimento. Isso vale, em particular, para o primeiro Porsche, o Tipo 356”, escreve o autor Reinhard Seiffert. “Em seu design racional […], o 924 assume o legado do inesquecível Porsche 356.” O destaque visual do artigo de capa é uma ilustração colorida de Werner Bührer, que desmembra o 924 em seus conjuntos de componentes – da unidade do transeixo à suspensão traseira e o cockpit. Uma explicação precisa e ilustrativa da nova tecnologia de carros esportivos – com o mais alto nível de design.
Dados de consumo
911 Targa 4 GTS
Cayenne Turbo Electric
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22.4 – 20.4 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class