Objetivos comuns
Eles já tiveram muitos modelos Porsche, mas foi o 911 que despertou o fascínio de Rhoda Bueno Andrada e seu marido Miguel pelas pistas de corrida.
Rhoda Bueno & Miguel Andrada:
Há 20 anos, Rhoda Bueno Andrada e Miguel Andrada compartilham experiências Porsche. Sua jornada já passou por inúmeros modelos da marca.Em sua paixão compartilhada pela Porsche, Rhoda Bueno Andrada e seu marido Miguel dividem muito mais que o entusiasmo pelo design elegante. Eles também partilham bem mais que o orgulho de possuir ou a felicidade de dirigir um de seus carros esportivos na rua ou em circuitos. Tudo isso cria uma conexão profunda para eles. Mas seu encanto pela marca de carros esportivos tem raízes mais profundas: eles valorizam a amizade com outros entusiastas e experiências coletivas na comunidade em torno da marca que todos amam. “Os carros são simplesmente fenomenais”, explica Rhoda Bueno Andrada. “Para nós, no entanto, a Porsche representa algo mais – um estilo de vida.”
Logo na chegada à sua casa no município de Foster City, a 30 minutos de San Francisco, a paixão dos Andradas é evidente. Em frente à clássica casa no estilo de Joseph Eichler, um dos arquitetos californianos mais influentes da década de 1950, seus carros esportivos guardam a entrada como majestosos vigilantes: o 911 GT3 (992) na cor Ruby Star de Rhoda e o igualmente marcante 718 Cayman GT4 RS de Miguel em Verde-Fiorde. Seu Macan GTS Vermelho-Carmim completa a impressionante coleção.
De muitas maneiras, a casa em si reflete uma estética que também tem papel importante no apreço pela Porsche. “Valorizamos linhas limpas e elegância simples”, diz Miguel, olhando para a ampla sala de estar. Até a década de 1960, Joseph Eichler projetou milhares de casas como essa ao longo da Costa Oeste, assim cunhando uma nova arquitetura. Com estética minimalista e construção inovadora, hoje são consideradas ícones do estilo Mid-Century Modern. “A linguagem de design da Porsche incorpora valores semelhantes, e também é atemporal”, explica Miguel. “Isso também nos atraiu para a marca.” Numerosas relíquias e obras de arte Porsche decoram o interior modernista. Um shape de skate rosa com um 911 da década de 1990 encontrou seu lugar na lareira da sala de estar – e não por acaso, a cor lembra o 911 de Rhoda.
O casal se conheceu em 2005. Rhoda e Miguel rapidamente foram unidos por seus interesses comuns: viajar, comer fora, colecionar relógios e, sobretudo, Porsche.
Paixão compartilhada:
Miguel e Rhoda Bueno Andrada dividem há 20 anos seu entusiasmo por Porsche – e são integrantes indispensáveis da comunidade californiana.Cada um deles já havia descoberto por conta própria a sua estima pela marca: para Miguel, que cresceu nas Filipinas, tudo começou com uma revista. Ele ainda se lembra vividamente do momento em que viu um anúncio impresso do Porsche 911 Turbo (993) quando adolescente. O slogan provocativo: “Kills bugs fast“ (“Mata insetos rapidamente”). “Vi a foto do veículo e fiquei arrebatado”, elogia. “Um carro dos sonhos.”
Criada na ilha havaiana de Oahu, Rhoda foi marcada por uma experiência semelhante. Ela aponta para o skate que mostra o 911 Carrera RS (964) na cor que mudou tudo para ela: Ruby Stone Red. “O shape me encantou tanto que o guardei como lembrança.” Hoje ela tem a versão moderna do veículo, na cor atualizada Ruby Star, em sua garagem. “Dirigimos nossos modelos todos os dias, mesmo que sejam feitos para as pistas de corrida.”
Assim, há cerca de 20 anos, Miguel, que trabalha no setor de private banking do ramo financeiro, e Rhoda, executiva na indústria de videogames, vivem juntos sua paixão pela marca.
Panamera ou Cayman, vários 911, o Macan ou os dois modelos GT que eles dirigem atualmente – ao longo dos anos, o casal passou por vários modelos Porsche. A estreia de Rhoda no automobilismo foi com seu anterior 911 Turbo S (991) em um Porsche Track Day. Miguel já havia adquirido experiência nas pistas com um 911 GT3 (991) – e além de vivências únicas em corridas, pura adrenalina e manobras espetaculares, eles encontraram o que procuravam: uma comunidade. “Essas experiências abrem portas”, enfatiza Rhoda. “Não vamos ao circuito somente para dirigir. Construímos também uma comunidade forte aqui na Bay Area, fizemos amigos.”
No entanto, a fascinação dos Andradas vai muito além dos encontros regulares da comunidade. Eles organizam eventos em autódromos, programam treinamentos profissionais, participam de eventos do Porsche Club ou se encontram com outros entusiastas para excursões organizadas. Da última vez, estiveram nas Montanhas Rochosas, no estado do Colorado. “Essas experiências conectam”, explica Miguel. “Não importa de onde você venha.”
O envolvimento de Rhoda vai ainda mais longe. Quando participou de seu primeiro Track Day, ela era uma das duas mulheres – entre 100 participantes. Então arregaçou as mangas. “As mulheres estão sub-representadas na comunidade Porsche”, opina. “É por isso que tento apoiá-las.” Junto com outras aliadas, ela fundou a FemPowered, um grupo de apaixonadas por automobilismo que se reúne seis vezes por ano para passeios – às vezes em circuitos, e em outras, em vias públicas. "Organizamos em Laguna Seca, por exemplo, Track Days especiais apenas para mulheres. Com 26 participantes. Raramente se vê algo assim”, conta, orgulhosa. Miguel acrescenta: “E devo dizer que elas impressionam bastante. É comum ver mulheres dirigindo melhor que os homens na pista. Elas têm um ego menor.”
Guardiões da entrada:
O 718 Cayman GT4 RS e o 911 GT3 (992) em frente à casa dos Andradas em Foster City.O calendário dos Andradas para o ano que vem também está repleto de atividades Porsche, incluindo novos Track Days, sessões de coaching, outra viagem com a comunidade e, finalmente, dois novos modelos: um Taycan Turbo S para a família e um 911 GT3 RS na cor Berinjela para Rhoda. Assim, após 20 anos dividindo experiências, os Andradas abrirão um novo capítulo da sua paixão por Porsche – certamente, o próximo de muitos.
Dados de consumo
718 Cayman GT4 RS
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13 l/100 km
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295 g/km
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G Class
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G Class
911 Dakar
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11,3 l/100 km
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256 g/km
-
G Class
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G Class
911 GT3
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13.0 – 12.9 l/100 km
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294 – 293 g/km
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G Class
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G Class
911 GT3 RS
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13,2 l/100 km
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299 g/km
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G Class
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G Class
Taycan Turbo S (2024)
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20.5 – 17.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class