Pensando no futuro

Lifestyle exclusivo com Porsche 360+

O Porsche 360+ é inspiração e assistente. O 360+ quer tornar possível o estilo de vida da Porsche, mesmo que você esteja viajando sem carro. Observando superficialmente, o 360+ é um aplicativo, mas por trás dele não há apenas tecnologia; são pessoas que tornam desejos possíveis – tanto os do cotidiano como os exclusivos.

“Os membros se beneficiam de uma gama quase ilimitada de experiências e serviços” David Appold

Porsche Road Trip:
Prazer de condução para todos

As rotas mais belas do mundo – escolhidas a dedo para motoristas da Porsche. Isso soa tão apropriado e simples que você se pergunta por que ele não existe há mais tempo. “Muito simples”, explica Jennifer Dungs, que trabalhou no desenvolvimento do produto. “Porque dá um trabalho inacreditável.” Cada rota no Porsche Road Trip foi selecionada individualmente e armazenada em um sistema. E junto com elas os pontos mais belos para observar a paisagem, os melhores restaurantes e hospedagens. A navegação de cada curva está integrada, naturalmente – para o prazer de conduzir e momentos inesquecíveis.

“Não estamos preocupados em listar muitas rotas o mais rápido possível. Para nós, o importante é o apuro em cada detalhe. Queremos oferecer as melhores rotas para cada motorista da Porsche, assim como para os fãs de carros esportivos que ainda não são nossos clientes.” Com isso, ela, de passagem, menciona um detalhe importante: o Porsche Road Trip é endereçado intencionalmente a um círculo maior de pessoas do que apenas aos motoristas da Porsche. “A Porsche quer ampliar os horizontes para além dos carros e tornar a posição da marca mais conhecida.” O Porsche Road Trip é, portanto, um presente do novo Porsche 911 para todos os seus antecessores.

“Não estamos preocupados em listar muitas rotas o mais rápido possível. Para nós o importante é o apuro em cada detalhe” Jennifer Dungs

Porsche Impact: CO₂ integralmente na mira

70% de todos os veículos já construídos pela Porsche ainda estão em circulação hoje. Um Porsche tem longa vida e garante, assim, o uso cuidadoso dos recursos naturais. Mas isso não é suficiente. Para o fabricante de esportivos, todo o ciclo de criação e vida de um produto é relevante, inclusive a produção de um carro esportivo.

Por meio de pesquisas com clientes, a empresa primeiro sondou as metas importantes para os motoristas de veículos premium com foco na sustentabilidade. A Porsche dá um bom exemplo: os cerca de 6.000 veículos de posse da empresa no mundo todo já participam do programa, inclusive os carros de corrida.

Hoje, o Porsche Impact está pronto para o lançamento no mercado. Inicialmente, ele será introduzido na Alemanha, Polônia e Reino Unido. O objetivo é expandir o programa mundialmente o mais rápido possível. “Pesquisas mostram que clientes da Porsche estão abertos a esse tipo de programa”, esclarece Fabian Kirchhoff, um dos líderes do Porsche Impact.

“Pesquisas mostram que clientes da Porsche estão abertos a esse tipo de programa” Fabian Kirchhoff

Panorama

Thilo Koslowski, CEO da Porsche Digital GmbH, junto com sua equipe de aproximadamente 80 pessoas, se mudou há apenas alguns meses para novas instalações nas proximidades de Ludwigsburg. Uma antiga fábrica de máquinas, um prédio com muitos tijolos aparentes e muito aço. Onde antigamente os funcionários trabalhavam em turnos na linha de montagem, hoje se encontram inovadores, desenvolvedores, gestores de projeto e designers de User Experience em ágeis equipes de produto. Eles pensam e produzem de forma holística. Seu chefe é chamado por todos simplesmente de “Thilo”. Ele sai da sala de reuniões “Laguna Seca” e entra na “Mônaco”, passando por agrupamentos de mesas onde os displays brilham e as ideias reluzem. Em entrevista, ele explica por que com o novo Porsche 911 também serão lançados projetos digitais que tratam de questões completamente diferentes daquelas relacionadas ao puro prazer de condução.

A Porsche Digital existe há dois anos. A equipe, originalmente constituída de duas pessoas, conta hoje com 80. O que os projetos Porsche Impact, 360+ e Road Trip significam para uma empresa tão jovem?

No momento trabalhamos em 15 projetos, cooperamos com 13 startups e fundos de capital de risco, e trabalhamos em sete projetos de estratégia que refletem nossa visão do futuro da Porsche. O lançamento de três produtos digitais juntamente com o novo Porsche 911 é para nós um grande passo. Estamos moldando o futuro da Porsche de mãos dadas com os colegas que desenvolvem nossos carros esportivos.

O senhor trabalhou vinte anos no Vale do Silício. Que experiências desse período o ajudam hoje na Porsche Digital?

Trabalhamos em estreita colaboração com a Porsche AG, somos cem por cento sua subsidiária. A abordagem do Vale do Silício, que coloca os desejos dos clientes em primeiro plano, também é nossa abordagem. Mas – e isso é o que nos diferencia – adotamos um caminho diferente das startups no Vale do Silício.

Como é esse caminho?

Estamos interessados na qualidade sustentável, que é parte do compromisso que assumimos nos últimos dois anos. A Porsche tem uma tradição extraordinária e produtos de alta durabilidade. Isso também tem que ser refletido digitalmente. Os produtos que colocamos no mercado têm que trazer valor agregado ao cliente, e não ser algo de curta duração, mas definir tendências para o futuro.

E como o senhor define tendências para o futuro?

Atualmente, com o Porsche Impact, o 360+ e o Porsche Road Trip. Porsche Impact, porque é mais um componente de nossas ações para a mobilidade sustentável. Hoje não vemos mais a Porsche apenas como um grupo, nós convidamos também os clientes a participar ativamente, tendo em mente a pegada ecológica de 70% de todos os carros já construídos pela Porsche que hoje ainda circulam pelas ruas. O que poderia ser mais sustentável? 360+, porque esse primeiro produto de lifestyle da Porsche, em sua fase de expansão, se dirige a todas as pessoas que gostam do nosso estilo de vida. Nós passamos a ideia do assistente para o mundo digital e o vinculamos a um back office, onde operadores estão disponíveis 24 horas para atender os membros do clube. Porsche Road Trip faz do percurso a meta e oferece rotas escolhidas a dedo com tudo aquilo que se pode desejar quando se está viajando, como restaurantes, hotéis, ou lugares interessantes. Tudo reunido em um leque de opções extensivo para todo Porsche – e também para qualquer outro carro.

O senhor trabalha em cooperação com muitas outras startups. Como isso ocorre na prática?

Isso varia bastante. Nós buscamos parceiros para trabalhar juntos em inovações. Para isso, ajudamos também financeiramente, startups que estão sendo criadas ou que foram criadas recentemente. Mas às vezes começamos ainda mais cedo, onde talvez ainda só exista uma ideia. Ou seja, quem tiver uma boa ideia, deve nos visitar. Diariamente muitas pessoas entram em contato conosco ou se registram em nosso Accelerato APX com ideias sobre mobilidade, Porsche e temas que nos entusiasmam. Procuramos também empresas jovens que tenham a ver conosco e, se forem apropriadas, as tornamos nossas parceiras - como, por exemplo, especialistas na área de manutenção do automóvel como serviço para o 360+.

Se tudo passa a ser digital, então um Porsche se torna um smartphone sobre rodas?

Ouço constantemente essa comparação. Mas é exatamente o contrário! O carro é a melhor ferramenta da mobilidade. Ele me leva a qualquer lugar, com precisão, não precisa de um local de pouso remoto como o helicóptero e nem de ponto de parada como um ônibus. O carro passa por um momento de renascimento à medida que a demanda por uma mobilidade individual e conectada aumenta. E é por isso que um carro sempre será um carro, mesmo que tenha monitores e inteligência artificial.

Mas como vamos nos locomover de carro? Deixando o carro dirigir de forma autônoma ou nós mesmos conduzindo?

Das duas maneiras. Por que não optar pelo modo autônomo em engarrafamentos ou rotas monótonas? Veja quantos exemplos positivos encontramos em expressões ligadas a condução de um carro: estar no controle da direção, por exemplo. Isso me mostra que dirigir um carro é algo sensorial. Para mim, pessoalmente, é um relaxamento para a alma. Na Califórnia eu gostava de dirigir nos fins de semana e escolhia sempre uma rota especial. Por falar nisso, uma delas é parte do Porsche Road Trip e se chama “Highway 1”.

Produtos digitais da Porsche – o que o senhor acha que Ferdinand Porsche teria dito a respeito?

Uma pergunta interessante. Provavelmente ele teria achado excitante. Mas não quero fazer especulações e prefiro dizer o que seu neto, Dr. Wolfgang Porsche, pensa a respeito. Ele sabe que nossa entrada no mundo digital garante que a essência da marca Porsche seja mantida por gerações futuras, pois a Porsche é mais do que um carro. O que fazemos aqui são propostas digitais e experiências. Não queremos obrigar nenhum cliente, em algum momento, a dirigir autonomamente ou usar aplicativos digitais. O importante para mim, acima de tudo, é que no futuro nossos filhos também queiram vivenciar a Porsche.