Tudo no cavalo!

600 opções, uma escolha: Taycan.
O que significa o nome do primeiro Porsche movido somente a eletricidade – e como ele surgiu.

→ A TAREFA

Achar um nome novo para um veículo novo e sem precedentes. “Na verdade, é impossível imaginar um desafio mais excitante”, afirma Kjell Gruner, diretor de Marketing da Porsche. “Concisão pura. Letras e um significado que fazem parte das memórias da Porsche e da história do automobilismo.” Trata-se do primeiro modelo Porsche movido puramente a eletricidade. Ele combinará todas as propriedades de um carro esportivo natural de Zuffenhausen, satisfazendo todas as exigências; ser exclusivo, porém sem extravagância. Suas virtudes: potente, rápido, avançado – e, claro, extremamente estético.

O nome deve refletir o caráter do veículo

Basicamente, na Porsche os nomes fazem um elo com o respectivo modelo e suas características. O Boxster tem a ver com o motor boxer e a característica de roadster. O Cayenne, com a impetuosidade da pimenta de mesmo nome. O Cayman, com a esportividade acentuada e agilidade do réptil. O Macan combina flexibilidade, força, fascínio e dinâmica, enquanto o Panamera, otimizado para longos percursos, poderia muito bem vencer a célebre Carrera Panamericana. E o novo? O nome do carro com quatro portas não deve conter algarismos, como 911, 718 ou 918. Em vez disso, deve transmitir tudo o que o torna especial e especialmente desejável. Sua importância dentro do universo Porsche precisa ser ressaltada. O nome precisa ser moderno, dinâmico e fácil de lembrar. Não pode ser um impropério tecnocrático, mas uma denominação com uma narrativa emocionante e verossímil. E, finalmente, um nome que representa o elo entre tradição, futuro e modernidade. Resumindo: ele deve refletir o caráter do veículo e combinar perfeitamente com a marca Porsche.

→ O CAMINHO

No primeiro encontro da equipe do projeto, não se conhece ainda o visual exato do Taycan. Cooperam projetistas e engenheiros do novo modelo, especialistas em Marketing e Vendas, assessores legais internos e externos, e peritos em marcas e direito de marca. “Serão abrangidos todos os aspectos: de cunho automotivo, criativo, material, legal e linguístico”, explica Michael Reichert, diretor do projeto de atribuição do nome do Taycan. “No final das contas, dar nome a um automóvel é uma decisão emocional – mas que precisa ser baseada em fatos e argumentos. Isso requer sistemática e muito trabalho em detalhe”, esclarece Gruner. Uma questão fundamental nesse contexto é: qual o diferencial do novo modelo? Que efeito sua forma produz sobre o observador, o cliente? Resposta: já que não há necessidade de um bloco de motor convencional, uma propriedade característica do design é a parte dianteira especialmente rebaixada do veículo. A carroceria é transpassada pelo vento, a impressão geral do eletroesportivo é de vigor e dinamismo. Seriam, portanto, termos da hidrodinâmica ou aerodinâmica uma dica para um nome adequado? A equipe continua tateando, discutindo, experimentando, favorecendo, descartando, repensando. Primeiramente em grupos menores, mais tarde em círculos maiores. Ao todo, os especialistas elaboraram 600 ideias, e as reduzem, pouco a pouco, até chegar em algumas poucas favoritas. Em 23 idiomas, dois falantes nativos por língua examinam a sonoridade e o significado dos possíveis nomes do modelo, a fim de evitar de antemão quaisquer associações desagradáveis ou impróprias. Consultores legais analisam todos os riscos imagináveis de uma possível violação de direitos de marca, pesquisam no mundo todo os registros com milhões de marcas registradas, revidam nomes, localizam os detentores de direitos. Uma tarefa de Sísifo, que ao fim demora um ano e meio.

→ O NOME

O último ato: os especialistas em Marketing escolhem seus nomes favoritos. Esses são apresentados à Diretoria Geral no outono europeu de 2017. E então é decidido: Taycan! Um nome que cumpre todos os requisitos fonéticos, legais, criativos, estratégicos e específicos deste modelo. Ele é composto de duas palavras oriundas da zona linguística do Oriente e significa “espírito de um cavalo jovem e vigoroso”. E assim será o primeiro Porsche 100% elétrico: vibrante, impetuoso, vital, com leveza em percursos longos, incansável e livre. O nome reflete, ao mesmo tempo, a origem e o futuro da marca: o animal no brasão da Porsche, a expressão de seu espírito, a caminho da nova era de carros esportivos. Combinando com ele, o slogan da campanha: “Soul, electrified”. Além do mais, pode-se entender “Taycan” em muitos idiomas universais. Por exemplo, no Japão, “Taikan” significa algo como “experiência física” – o ato de conduzir na sua forma mais eletrizante.

"No final das contas, dar nome a um automóvel é uma decisão emocional – mas que precisa ser baseada em fatos e argumentos” Kjell Gruner

Peter Gaide
Peter Gaide

Dados de consumo

Modelos 718 Boxster

WLTP*
  • 12.7 – 8.9 l/100 km
  • 288 – 201 g/km
  • G Class
  • G Class

Modelos 718 Boxster

Dados de consumo
consumo de combustível combinado (WLTP) 12.7 – 8.9 l/100 km
emissões de CO₂ combinado (WLTP) 288 – 201 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

Modelos 718 Cayman

WLTP*
  • 13.0 – 8.9 l/100 km
  • 295 – 201 g/km
  • G Class
  • G Class

Modelos 718 Cayman

Dados de consumo
consumo de combustível combinado (WLTP) 13.0 – 8.9 l/100 km
emissões de CO₂ combinado (WLTP) 295 – 201 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G