Belo mundo antigo

Nos anos 1960, o mundo ficou colorido: o flower power venceu os ternos pretos. O filme colorido venceu a fotografia monocromática. E o novo “espírito da época” chegou também aos circuitos. O fotógrafo Horst H. Baumann colocou o automobilismo em uma nova cena.

Nova York, 1965. O crítico de arte Tom Wolfe, ícone do estilo e provavelmente o primeiro jornalista de lifestyle do mundo, observa alternadamente uma foto colorida e o fotógrafo. Horst H. Baumann permanece absolutamente estático, aguardando no Gallery of Modern Art o comentário do redator. A obra de Baumann que mostra Jim Clark, bicampeão da Fórmula 1, no Lotus é uma explosão de cores em verde e amarelo. O carro parece estar se contorcendo. Deita-se na curva, como que cingindo o observador. “That’s pretty close”, sentencia finalmente Wolfe e descreve assim, de maneira certeira, o diferencial do autodidata Baumann.

O vencedor

O vencedor

Jim Clark at the British Grand Prix of 1963 in Silverstone, which he won in a Lotus.
Preparação

Preparação

The German Grand Prix in 1962: Dan Gurney, winner of the qualifying race, and his eight-cylinder Porsche in the pole position. Right: Jo Bonnier, also in a Porsche.
Informações

Informações

What the driver really wants to know: position and lead over the competition. Signals from another era.

A proximidade é seu lema. Só que ela nem sempre é mensurável em centímetros. Às vezes, como com Clark, a lente de Baumann praticamente cola no objeto. Risco total. Pura emoção. Outros motivos fotográficos cativam pelo imediato do momento, apesar de Baumann fotografar de longe.

Porsche hippie

Porsche hippie

Behind the wheel of a Porsche 917 L, Gérard Larrousse and Willi Kauhsen capture second place at Le Mans in 1970.
Concentração máxima

Concentração máxima

Stirling Moss shortly before the start of a small race in Snetterton, UK,
in 1962.
Caminho de acesso

Caminho de acesso

In 1962 a Formula One Cooper heads through the tunnel from the paddock to the racetrack. The driver’s gaze falls on the woman holding an umbrella.

Às vezes, a lente de Baumann praticamente cola no objeto. Risco total. Pura emoção!

Passados 50 anos da revolução da juventude, depois do início dos movimentos estudantis de 1968, as fotos de Baumann também revelam como a Fórmula 1 se emancipou. Sua nova imagem do automobilismo foi publicada pela primeira vez em 1965 na obra cult The New Matadors, livro esgotado há décadas que terá uma nova edição em homenagem ao mestre da proximidade.

Controle do tempo

Controle do tempo

Joakim Bonnier’s wife Marianne in the Porsche pit at the German Grand Prix.

“Os novos matadores” são os pilotos de corrida. Ele os retrata banhados em luz fulgurante, autênticos e em cores intensas. Neles não há kitsch algum. Predomina um tom de aquarela. Assim, o observador contempla uma imagem colorida, mas sobretudo romântica daqueles anos dourados do automobilismo. O fotógrafo nascido em 1934 sempre teve fascínio pela magia das arquibancadas e suas mulheres liberais, mas também pela estética dos circuitos de corrida. Como numa pintura, ele compõe os carros fluindo ante o asfalto fustigado, sobre o qual paira a bandeira da chegada.

Momentos mágicos: Baumann captura o imediatismo de um momento como nenhum outro

Última volta

Última volta

The lead driver should be turning into the home stretch any second now. Nürburgring starter Leo Freiherr von Diergardt awaiting the winner.

Horst H. Baumann

Nascido no ano de 1934, em Aachen, o artista nato estudou Engenharia Metalúrgica, Pedagogia, Filosofia e Mídia. Mas a fama ele alcançou como fotógrafo, designer e iluminador. Seus trabalhos já foram expostos na antiga Gallery of Modern Art de Nova York e na Biennale des Jeunes de Paris.

Edwin Baaske
Edwin Baaske