Interakcja ze sztuką
Niezwykły projekt – Samochody Porsche często określane są jako dzieła sztuki na kołach. Ich twórcy w równym stopniu są inżynierami, co prawdziwymi artystami. A co stanie się, gdy Porsche spotka się z niezwykłą sztuką?
Porsche Inter Art to projekt, w którym motoryzacja łączy się z innymi, często nieoczywistymi obszarami związanymi ze sztuką, designem czy muzyką. Powstał dzięki współpracy dwóch uznanych marek – Porsche Centrum Warszawa Okęcie oraz DESA Unicum, czyli najstarszego i największego domu aukcyjnego w Polsce. Dzięki temu wzięli w nim udział młodzi artyści, ale o wyrobionej już renomie.
Potrzeba chwili:
Nie wszystkie dzieła powstały w zamkniętych pracowniach. Proembrion (Krzysztof Syruć) tworzył również w plenerze.Tego wyzwania podjęli się Cekas (Łukasz Berger), Proembrion (Krzysztof Syruć) i Chazme 718 (Daniel Kaliński). Każdy z nich tworzy prace w podobnym nurcie, ale w kompletnie innych stylach. W ramach projektu artyści dostali do dyspozycji wybrane przez siebie elementy karoserii znanych modeli Porsche: klasycznego 911 generacji 964, współczesnego 911, centralnosilnikowego 718 i elektrycznego Taycana. Za bazę posłużyły różnorodne części samochodów – drzwi, błotniki czy maski. Dało to gwarancję, że każda z prac będzie zupełnie inna. Gotowe dzieła przedstawiono na klimatycznie przygotowanym wernisażu w Porsche Centrum na warszawskim Okęciu, a następnie trafiły one na aukcję „Sztuka ulicy”. – To szczególny projekt, w ramach którego przekraczamy standardowe ramy, prezentując niezwykłe i odważne prace. Współpraca z marką Porsche jest tego najlepszym przykładem. Po raz pierwszy przedmiotem licytacji będą części samochodowe, które stały się unikatowymi obiektami sztuki współczesnej balansującymi na granicy malarstwa, rzeźby i instalacji – podsumowała Joanna Wolan z DESA Unicum.
Wernisaż:
Po raz pierwszy wszystkie prace zostały zaprezentowane podczas wieczoru ze sztuką w Porsche Centrum Warszawa Okęcie.
Kultowy materiał:
Cekas (Łukasz Berger) pracował na elementach klasycznego i bardzo wyjątkowego modelu 911 Turbo 3.6.Współtwórczynię projektu Joannę Ogórek z Porsche Inter Auto cieszy za to fakt, że projekt zyskał ogólnopolski zasięg, bo połączenie dwóch światów – sztuki i motoryzacji – przyniosło zainteresowanie tematem kompletnie nowych grup społecznych. Porsche po raz kolejny poznało ze sobą ludzi z różnych światów, a efekty wizji artystów znalazły się już w prywatnych kolekcjach. Sztuka i samochody z Zuffenhausen mają ze sobą więcej wspólnego, niż mogłoby się wydawać.
