Continue
Aktualności ze świata Porsche.
Porsche 911 Speedster
Zużycie paliwa, cykl łączony: 13,7 l/100 km
Emisja CO2, średnia: 310 g/km
Porsche 911 Carrera 4S
Zużycie paliwa, cykl łączony: 10,2–11,1 l/100 km
Emisja CO2, średnia: 231–253 g/km
(stan na 06/2020 r.)
Podane w magazynie dane techniczne samochodów mogą różnić się zależnie od rynku. Dane dotyczące zużycia paliwa/prądu oraz emisji CO2 zostały określone na podstawie nowej procedury pomiarowej WLTP.
Globalne przedłużenie gwarancji
Porsche przedłuża gwarancje na nowe samochody, których pierwotny okres miał upłynąć pomiędzy 1 marca a 31 maja 2020 r., o dodatkowe trzy miesiące. Przedłużenie to jest bezpłatne, dostępne dla klientów na całym świecie i automatycznie uwzględniane przez centra Porsche.
W ten sposób producent reaguje na pandemię koronawirusa, która od marca znacznie utrudnia pracę centrów Porsche. To pozbawione formalności przedłużenie obejmuje również klientów, którzy zawarli umowę o Porsche Approved Garantie jako uzupełnienie – normalnie dwuletniej – gwarancji na nowy samochód. Jeżeli umowa ta rozpoczyna się w podanym powyżej okresie, to również ona ulega przedłużeniu o trzy miesiące. Nowy termin uzależniony jest od pierwotnej daty. Przykładowo jeśli gwarancja na nowy samochód upływa 15 maja 2020 r., przedłużenie obowiązuje do 15 sierpnia 2020 r.
Wirtualnie na starcie
Podczas gdy pandemia koronawirusa zmusza do odwołania wydarzeń ze świata sportów motorowych w realnym świecie, wirtualne wyścigi Porsche trwają w najlepsze. W 2020 r. zgodnie z planem odbędzie się drugi już sezon Porsche TAG Heuer Esports Supercup – z nowym sponsorem tytularnym.
Również inauguracja sezonu Formuły E oraz rozgrywanego normalnie w ramach Formuły 1 Porsche Mobil 1 Supercup zostały przeniesione do wirtualnego świata. W ramach Race at Home Challenge Formuły E kierowcy fabryczni Neel Jani i André Lotterer będą z domowego zacisza walczyć o punkty dla zespołu Formuły E TAG Heuer Porsche. Zgromadzone w ten sposób środki przeznaczone zostaną na fundusz na rzecz dzieci UNICEF.
Speedster i darowizny na cele dobroczynne
Porsche angażuje się w rozmaite inicjatywy mające na celu pomoc osobom dotkniętym pandemią koronawirusa. Przykładem jest licytacja Speedstera – ostatniej wyprodukowanej jedenastki generacji 991. Zorganizowało ją Porsche Cars North America – spółka zależna Porsche, która na koniec podwoiła sumę przekazaną organizacji dobroczynnej United Way do miliona dolarów.
W Niemczech spółka Porsche AG powiększyła kwotę rocznych darowizn o 5 milionów euro i podwoiła wydatki na darowizny dla banków żywności do kwoty 200 tys. euro. Wraz z partnerami logistycznymi, firmami DB Schenker i Lufthansa Cargo, Porsche wspierało od kwietnia rządy niemieckich krajów związkowych Badenii-Wirtembergii i Saksonii w organizacji transportu lotniczego pilnie potrzebnej odzieży ochronnej z Chin. Premierzy krajów związkowych wyrazili wdzięczność za pomoc sześcioosobowej grupy ekspertów Porsche o globalnych kompetencjach.
Także w wielu innych krajach Porsche zorganizowało działania pomocowe. W Madrycie stołówka przygotowywała posiłki dla osób starszych. Indonezyjscy mechanicy Porsche produkowali maski ochronne. Działania mające na celu zapewnienie podstawowego zaopatrzenia i opieki medycznej, jak również dobrowolnej pomocy sąsiedzkiej oraz osobom bezdomnym, będą kontynuowane i rozwijane tak długo, jak będzie tego wymagała sytuacja. Członkowie zarządu Porsche również prywatnie dołożyli się do pomocy: wspólnie wyłożyli kwotę pół miliona euro, stanowiącą uzupełnienie organizowanej przez Porsche zbiórki darowizn na rzecz szpitali i akcji dobroczynnych.
Vol. 2
Porsche to postawa i emocje, to odwaga, poświęcenie i pasja. Dlatego w centrum uwagi drugiego wydania XL magazynu Christophorus znaleźli się kierowcy i ich modele Porsche. Na 140 stronach w formacie XL 26,5 x 36 cm pojawia się plejada fascynujących osobowości – zarówno ludzi, jak i maszyn.
Z najlepszych portretów przedstawionych na łamach magazynu Christophorus redakcja skomponowała jedną historię. W numerze: Angelique Kerber, Neo Rauch, Daniel Hope, Patrick Long, R Gruppe i najstarszy na świecie klub Porsche.
Osobiste spojrzenie na świat artystów, muzyków, sportowców i pasjonatów czyni z drugiego wydania edycji XL magazynu Christophorus łakomy kąsek dla entuzjastów, kolekcjonerów i fanów. Magazyn można zamówić online na delius-klasing.de.
Nowa era – cykl portretów Taycana
Pionier taki jak Porsche Taycan zasługuje na coś ponadczasowego: opus magnum pt. Roads to Taycan w limitowanym nakładzie 2019 egzemplarzy zabiera czytelnika w liczącą 180 stron podróż od narodzin idei aż po gotowy produkt. Album zawiera pierwsze szkice i impresje z prób gotowego do produkcji modelu.
Fotograf Christoph Bauer, pracujący dla Porsche od 1985 r., towarzyszył pracom od deski kreślarskiej poprzez Mission E aż po Taycana. Wtedy też m.in. w Szwecji, RPA czy Szanghaju powstały zdjęcia, które można zobaczyć wyłącznie w tym albumie Christophorus Edition. Dzieło, które w konkursie Automotive Brand Contest 2020 zdobyło najwyższe wyróżnienie Best of Best, można zamówić w niemieckiej i angielskiej wersji językowej pod adresem shop.museum@porsche.de.
Sztuka na kołach
Spojrzenie w głębię lśniącej powierzchowności: Stworzony przez Daniela Arshama Porsche Art Car zaskakuje kryształowymi otchłaniami. 39-letni amerykański artysta jest mistrzem estetycznego przedstawiania rozkładu – czy to w scenografii, architekturze czy wyszukanych przedmiotach. Stworzone przez niego białe Porsche 911 Carrera 4S obecnej generacji 992 jest pokryte charakterystycznymi dla prac Arshama kryształowymi wżerami.
„Zawsze chciałem stworzyć samochód w stadium dezintegracji, który mimo to jeździ”, mówi Arsham. „Rozebraliśmy samochód i wszystko przeprojektowaliśmy – ponowne złożenie go to była szalona masa roboty”. Na wernisażu zorganizowanym w londyńskim domu towarowym goście długo czekali w kolejce do zdjęcia z jedenastką. Teraz nowojorczyk, który na koncie ma już współpracę z markami modowymi Dior i Adidas oraz muzykiem Pharrellem Williamsem, planuje zmienić również swoje prywatne Porsche 930 Turbo w jeżdżące dzieło sztuki.
