Stefan Weckbach

Jednoosobowe centrum decyzyjne: prezes ds. serii Taycan zna każdy szczegół pojazdu i ma już za sobą setki kilometrów jazd próbnych. Ten absolwent zarządzania i ojciec dwójki dzieci pracuje w Porsche od 2008 r., a od 2014 r. odpowiada za rozwój Taycana.

  

Czym jest miłość?
Szczęście to miłość, nic innego. Kto potrafi kochać, jest szczęśliwy. (Hermann Hesse)

Jakie jest Pana obecne samopoczucie?
Fantastyczne.

Jak opisałby Pan Taycana w kilku słowach?
Porsche – soul, electrified.

Jakie banalne czynności dają Panu szczęście?
Jazda na rowerze w słonecznych górach.

Czego nigdy nie zrobiłby Pan w Taycanie?
Nigdy nie zatęskniłbym za silnikiem spalinowym.

Jaka jest Pana ulubiona droga?
Chapman’s Peak Drive pod Kapsztadem.

Co może Pana zatrzymać?
Codzienny chaos na ulicach Stuttgartu i jego obrzeży.

Jakie trzy rzeczy zabrałby Pan na bezludną wyspę?
Moją rodzinę, książkę i ekspres do kawy.

Kogo lub co Pan podziwia?
Zaangażowanie, motywację i pasję naszego zespołu ds. Taycana w całym przedsięwzięciu.

Z czego można zrezygnować w Taycanie?
Z kamuflażu prototypu. Teraz można podziwiać Taycana n a ulicach w pełnej okazałości.

A z czego nie można?
Z tylnej kanapy i obu bagażników na wakacje.

Jaka muzyka obudziła Pana dziś rano?
Żadna – budzikiem są najczęściej moje dzieci.

Jaki jest Pana ulubiony film?
Nagrania rekordowej rundy 919 Hybrid Evo na Nürburgringu – niesamowite 5:19,55! Nigdy mi się nie nudzą.

A ulubiona książka?
Fascynował mnie cykl Cmentarz zapomnianych książek Carlosa Ruiza Zafóna.

Jaki post umieścił Pan ostatnio w internecie?
To nie jest mój sposób komunikacji.

Jaki jest Pana najbardziej wartościowy przedmiot?
Wspólny czas z rodziną.

Kawa czy herbata?
I to, i to. Ale dopiero w ostatnich latach nauczyłem się, co znaczy dobra kawa.

Najważniejsza chwila w Pana życiu związana z Taycanem?
Pierwsza jazda Taycanem po naszym torze testowym w Nardò na początku 2018 r. zrobiła na mnie ogromne wrażenie.

Najlepsza rada?
Siła tkwi w spokoju.

Czego nikt by się po Panu nie spodziewał?
Robię rewelacyjną marmoladę z truskawek.

Stefan Weckbach

Rocznik: 1976
Miejsce zamieszkania: Pod Stuttgartem
Zawód: Prezes ds. serii Taycan
Porsche: Taycan Turbo S, rok produkcji 2019

Porsche Taycan Turbo S
Zużycie prądu, cykl łączony: 26,9 kWh/100 km
Emisja CO2, średnia: 0 g/km

Christoph Bauer
Christoph Bauer