Ten artykuł odzwierciedla stan na moment jego publikacji. Treść może być już nieaktualna.

Ted Gushue

Niektórzy pionierzy epoki cyfrowej pamiętają, jaki urok miały czasy, gdy świat kręcił się nieco wolniej. Najlepszym tego przykładem jest Ted Gushue, dyrektor wydawniczy Petrolicious – bloga motoryzacyjnego, który z około dwoma milionami wyświetleń miesięcznie należy do najpopularniejszych na świecie.

Jego czytelnicy to zarówno fani i pasjonaci, jak i kolekcjonerzy oraz kierowcy wyścigowi. Petrolicious to niebanalne artykuły o motoryzacji. W centrum uwagi są tu klasyki, a także biografie ich posiadaczy. W artykułach Gushue na pierwszy plan zawsze wysuwa się jednak fascynacja niezwykłymi pojazdami.

Rocznik: 1988
Miejsce zamieszkania: Santa Monica
Internet: www.petrolicious.com
Porsche: 911 S (rok produkcji 1976)

„Gdy tylko mam do czynienia z Porsche, jeszcze chętniej pojawiam się na planie”, zdradza bloger, który przed rozpoczęciem kariery w Internecie zdobył zawód fotografa. Jego ulubionym samochodem jest Porsche 911 S z roku 1976. Niecały rok temu Gushue nakręcił dla Petrolicious film, w którym wystąpili Anglik Derek Bell i Porsche 718 RS 60.

Bell jest pięciokrotnym zwycięzcą Le Mans, z tego czterokrotnie za kierownicą Porsche. Model 718 RS 60 w 1960 r. triumfował w wyścigu Targa Florio. Była to produkcja, z której Gushue jest dumny do dziś. To, że swoją pasję mógł połączyć z pracą, zawdzięcza Afshinowi Behni, założycielowi bloga Petrolicious. W 2013 r. Behnia zaprosił Gushue’a z Nowego Jorku, gdzie prowadził on już bloga lifestylowego, do Los Angeles.

„Kiedy Behnia zaproponował mi pracę, planowałem pokonać moim 911 4 tys. mil w drodze na zachodnie wybrzeże”. Jednak nowe stanowisko nie mogło czekać tak długo. Gushue musiał załadować Porsche na statek i wsiąść do samolotu. Upłynęło wiele tygodni, nim jego cenny ładunek dopłynął do portu w Los Angeles. Jedenastka służy mu do jazdy na co dzień.

Z domu Gushue wysyła odpowiedzi na kilka pytań czytelników Petrolicious z całego świata po czym wsiada do sportowego auta i jedzie do biura. W swoim Porsche zamontował silnik z modelu 911 Carrera 3.2 z 1988 r. – czyli roku swojego urodzenia. Ale nie tylko to. Zależało mu również na skróceniu skoku drążka zmiany biegów. Na tylnym siedzeniu – nieodłączny pies Newton. „Poranna przejażdżka do biura jest naszą najpiękniejszą rutyną”. W wolnym czasie Gushue preferuje samochodowe wypady w góry pod Los Angeles, wierny myśli przewodniej Petrolicious: „Drive tastefully” – prowadź z klasą.

Bastian Fuhrmann
Bastian Fuhrmann