Comfortabel reizen – met de Porsche Charging Planner
De Porsche Charging Planner (PCP) maakt van lange elektrische autoritten een plezierige reiservaring. Het systeem kent namelijk niet alleen alle snellaadpalen, maar zorgt ook voor een uitstekende routeplanning inclusief laadstops. Op die manier komen Porsche-rijders zo snel mogelijk, stressvrij en met de gewenste energiereserve op hun bestemming aan.
“De Porsche Charging Planner is ons rijhulpsysteem om snel te reizen”, zegt Thomas Grünter, projectleider laadsystemen bij Porsche en daarmee het eerste aanspreekpunt als het gaat over het thema energievoorziening voor elektrische auto’s. “Elektromobiliteit is in het dagelijks leven van veel mensen allang realiteit, maar als het om lange ritten gaat, zijn sommigen nog sceptisch. Deze twijfel neemt de Porsche Charging Planner weg doordat hij de hele laadplanning uit handen neemt. Het devies luidt: snel reizen, snel laden.”
Maar wat kan de Charging Planner nu allemaal precies – en hoe werkt hij? Het systeem is standaard in de My Porsche App en in het Porsche Communication Management (PCM) van de 100% elektrische Porsche-modellen geïntegreerd en is onderdeel van de navigatie. Als het wordt geactiveerd, neemt de slimme tool de laadplanning voor de gekozen route over en zorgt hij ervoor dat de bestemming met zo weinig mogelijk en korte laadstops wordt bereikt. Daarbij wordt onder andere rekening gehouden met het rijprofiel van de gebruiker om de verwachte energiebehoefte nauwkeurig in te schatten. Als het systeem heeft geregistreerd dat de bestuurder bijvoorbeeld tijdens het rijden graag muziek luistert en de verwarming aan heeft, wordt dit energieverbruik in de calculatie meegenomen. Daarnaast regelt het ook de preconditionering van de accu zodat die tijdens de laadstop met optimaal vermogen nieuwe energie kan opdoen – bij de Taycan is tot wel 320 kW mogelijk, de Macan laadt met maximaal 270 kW. Het gevolg: snel laden – kortere reistijd.
Bovendien voegt de Charging Planner automatisch de passende laadpunten en de daar benodigde laadtijden toe – en er wordt natuurlijk ook gelet op de actuele verkeersinformatie. Verder garanderen updates dat recent geopende snellaadpunten steeds in de database worden opgenomen. Tijdens de rit levert het systeem onder andere deze realtime informatie in het routeoverzicht: de naam van de geplande laadplek, het laadpercentage van de accu bij aankomst, de geschatte aankomsttijd en de resterende afstand tot de laadplek.
Op basis van dit principe geeft de Porsche Charging Planner alleen snellaadpunten met meer dan 50 kW laadvermogen weer. Je kunt echter ook zelf filteren – als je haast hebt, kun je bijvoorbeeld alleen snellaadpalen met minimaal 250 kW laten weergeven. Op die manier kun je ook op laadpunten van specifieke aanbieders filteren. Daarbij geeft het systeem standaard de voorkeur aan de snelladers die bij het Porsche Charging Service (PCS) aangesloten zijn. Het voordeel: bij veel van deze laadpunten is ‘Plug and Charge’ mogelijk – de vrijgave van de laadplek en het afrekenen gebeurt dus automatisch, nadat de laadkabel met je sportwagen is verbonden. Meer comfort bestaat niet.
Bovendien kun je het laadpercentage instellen die de accu bij aankomst bij de snellader en bij aankomst op de bestemming nog moet weergeven. Je kunt de Porsche Charging Planner dus per rit aanpassen. Dat maakt het plannen van een route zoveel makkelijker – hoe ver je ook met jouw elektrische sportwagen wilt reizen.
Alle informatie over de Porsche Charging Planner vind je hier.