Gezamenlijke doelen
Ze hebben al veel Porsche-modellen gehad, maar de 911 wekte bij Rhoda Bueno Andrada en echtgenoot Miguel de fascinatie voor het circuit.
Rhoda Bueno Andrada en haar man Miguel delen in hun gezamenlijke passie voor Porsche veel meer dan het enthousiasme voor het elegante design. Ze delen ook veel meer dan alleen de trots van een eigenaar of het geluksgevoel als ze in een van hun sportwagens op de openbare weg of het circuit rijden. Dat alles creëert voor hen weliswaar een diepe verbondenheid, maar de fascinatie voor het sportwagenmerk gaat dieper: het gaat hun om de vriendschap met andere enthousiastelingen, de gedeelde ervaringen in de community rond het merk waarvan ze allemaal houden. “De auto’s zijn gewoon fenomenaal”, legt Rhoda Bueno Andrada uit. “Voor ons belichaamt Porsche nog veel meer – namelijk een lifestyle.”
Bij de oprit van hun huis in de gemeente Foster City, 30 minuten rijden van San Francisco, zie je al meteen wat de passie van de Andrada’s is. Voor het klassieke woonhuis in de stijl van Joseph Eichler, een van de invloedrijkste Californische architecten van de jaren 50, staan hun sportwagens als koninklijke wachters op de oprit: Rhoda’s 911 GT3 (992) in ‘Sternrubin’ en Miguels net zo opvallende 718 Cayman GT4 RS in ‘fjordgroen’. Hun karmijnrode Macan GTS maakt hun indrukwekkende verzameling compleet.
Het huis zelf weerspiegelt in diverse opzichten een esthetiek die ook bij hun enthousiasme voor Porsche een belangrijke rol speelt. “We houden van strakke lijnen en een ingetogen elegantie”, zegt Miguel als hij zijn blik door de ruime huiskamer laat dwalen. Tot in de jaren 60 ontwierp Joseph Eichler langs de westkust duizenden van deze huizen. Hij bepaalde zodoende mee de moderne architectuur. Minimalistische esthetiek, innovatieve bouwwijze – nu worden ze gezien als iconen van de ‘mid-century modern’-stijl. “De designtaal van Porsche staat voor soortgelijke waarden, ook die is tijdloos”, aldus Miguel. “Mede daardoor voelden we ons tot het merk aangetrokken.” Tal van Porsche-artefacten en kunstwerken sieren het moderne interieur. Een felroze skateboard met daarop een 911 uit de jaren 90 heeft een plekje gekregen op de schouw in de woonkamer – de kleur verwijst niet geheel toevallig naar Rhoda’s ‘Elfer’.
Het paar leerde elkaar kennen in 2005. Al snel deelden Rhoda en Miguel dezelfde interesses: reizen, uit eten gaan, het verzamelen van horloges en vooral – Porsche.
Het enthousiasme voor het merk hadden ze ieder voor zich al ontdekt. Voor Miguel, die op de Filipijnen is opgegroeid, begon alles met een magazine. Hij herinnert zich nog exact het moment waarop hij als jongeman een gedrukte advertentie voor de Porsche 911 Turbo (993) zag. De provocerende slogan: ‘kills bugs fast’ (‘doodt vliegen snel’). “Ik zag de foto van de sportwagen”, vertelt hij mijmerend, “en stond perplex. Een droomauto.”
Rhoda, opgegroeid op het Hawaïaanse eiland Oahu, overkwam ongeveer hetzelfde. Ze wijst naar het skateboard waarop de 911 Carrera RS (964) in de kleur staat die voor haar alles veranderde: ‘Rubinrot’. “Het deck fascineerde me zo dat hij me altijd is bijgebleven.” Nu staat de moderne versie van die sportwagen in de geactualiseerde kleur ‘Sternrubin’ op haar oprit. “We rijden elke dag in onze sportwagens, ook al zijn ze voor het circuit gemaakt.”
Miguel, die in de financiële sector werkt voor particuliere klanten, en Rhoda, manager in de videogamebranche, dragen dus al ongeveer 20 jaar samen hun enthousiasme voor het merk uit.
Of het nu gaat om de Panamera of de Cayman, diverse 911’s, de Macan of de twee GT-modellen, waarin ze momenteel rijden – in de loop der jaren heeft het paar al diverse Porsche-modellen gehad. Met haar vorige 911 Turbo S (991) is Rhoda tijdens een Porsche Track Day begonnen met racen. Miguel had al eerder ervaring op het circuit opgedaan met een 911 GT3 (991) – en behalve unieke race-ervaringen, pure adrenaline en spectaculaire manoeuvres vonden ze dat waarnaar ze op zoek waren: een community. “Deze belevenissen openen deuren”, benadrukt Rhoda. “We komen niet alleen naar het circuit om te racen. Hier in de Bay Area hebben we ook een sterke community opgebouwd, vriendschappen gesloten.”
De passie van de Andrada’s gaat echter veel verder dan de reguliere meet-ups van de community. Ze organiseren events op circuits, boeken professionele coachingsessies, bezoeken evenementen van de Porsche Clubs of ontmoeten andere enthousiastelingen voor georganiseerde ritten. Laatst waren ze in de Rocky Mountains in de deelstaat Colorado. “Zulke ervaringen verbinden“, licht Miguel toe. “Het maakt niet uit waar je vandaan komt.”
Rhoda’s engagement gaat zelfs een stapje verder. Toen ze haar eerste Track Day bezocht, was ze een van twee vrouwen – onder 100 deelnemers. Dus ondernam ze actie. “Vrouwen zijn ondervertegenwoordigd in de Porsche-community”, vindt ze. “Daarom probeer ik ze te ondersteunen.” Samen met andere medestrijdsters richtte ze FemPowered op, een groep voor vrouwen die van motorsport houden. Zes keer per jaar komt de groep bijeen om samen te rijden – soms op het circuit, soms op de openbare weg. “We hebben bijvoorbeeld in Laguna Seca speciale Track Days alleen voor vrouwen georganiseerd. Met 26 deelnemers. Zoiets kom je zelden tegen”, vertelt ze trots. Miguel vult aan: “En ik moet zeggen dat ze nogal indrukwekkend zijn. Op het circuit rijden vrouwen vaak beter dan mannen. Ze hebben minder last van hun ego.”
Ook voor het komende jaar is de agenda van de Andrada’s gevuld met Porsche-activiteiten, waaronder weer de Track Days, coachings, nog een roadtrip met de community en ten slotte twee nieuwe modellen: een Taycan Turbo S voor het gezin en een 911 GT3 RS in de kleur ‘aubergine’ voor Rhoda. Zo beginnen de Andrada’s na 20 jaar gezamenlijke ervaringen aan het volgende hoofdstuk van hun Porsche-passie – er zullen vast nog vele volgen.
Verbruiksgegevens
718 Cayman GT4 RS
-
13 l/100 km
-
295 g/km
-
G Class
-
G Class
911 Dakar
-
11,3 l/100 km
-
256 g/km
-
G Class
-
G Class
911 GT3 (2023)
-
13.0 – 12.9 l/100 km
-
294 – 293 g/km
-
G Class
-
G Class
911 GT3 RS
-
13,2 l/100 km
-
299 g/km
-
G Class
-
G Class
Taycan Turbo S (2024)
-
20.5 – 17.9 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Class