Editorial

Het sportwagenmerk werd 75 jaar geleden opgericht. Vanuit een droom. Door Ferry Porsche. Hoe zou hij hebben gekeken naar het jubileumjaar 2023?

  

“Dromen van klanten vervullen is van oudsher de passie en drijfveer van het merk Porsche.”

Dr. Sebastian Rudolph

Dr. Sebastian Rudolph

Uitgever

Vast en zeker met trots. Met vreugde. En dankbaarheid. Tegelijkertijd zou hij absoluut de volgende droom voor ogen hebben gehad. Het volgende idee, de volgende visie of uitvinding – en met daarbij steevast de focus op de klanten.

Dromen van klanten vervullen is van oudsher de passie en drijfveer van het merk Porsche. En de resultaten van die drijfveer bepalen ook dit jaar. In januari hebben we al in Berlijn de verjaardag van Porsche gevierd en met de designstudie Porsche Vision 357 een sportieve blik in de toekomst geworpen. In juni gaan we richting het hoogtepunt, inclusief diverse verrassingen. Want 75 jaar geleden kreeg de eerste sportwagen van het merk Porsche op 8 juni zijn typegoedkeuring – de 356 ‘Nr. 1’ Roadster. Bovendien vieren we de verjaardag van onze icoon: de 911 wordt 60 jaar oud.

Half juni vindt er nog een jubileum plaats dat nauw verbonden is met ons merk: 100 jaar Le Mans. In 1923 vond de langeafstandsklassieker voor het eerst plaats.

Sindsdien werden daar tal van Porsche-legendes geboren. In onze rubriek Garage hebben we een heel bijzondere opgespoord: de overallwinnaar van Le Mans uit het jaar 1979.

Of het nu gaat om 75 jaar Porsche-sportwagens of de spectaculaire zeges van ons merk bij de 24 uursrace aan de Sarthe, er is iemand die alles van kinds af aan heeft meegemaakt: dr. Wolfgang Porsche. Tot op de dag van vandaag schrijft hij mee aan het succesverhaal van ons bedrijf – als voorzitter van de raad van toezicht, als vooruitziend adviseur, als sympathiek voorbeeld voor medewerkers en fans. In mei is hij 80 jaar geworden. Bij deze ook vanaf hier: van harte gefeliciteerd namens alle lezers!

In het dossier staat de toekomst centraal en in deze uitgave wijden we die aan eFuels. Het thema synthetische brandstoffen staat in het wereldwijde publieke debat in de belangstelling en eveneens bij ons in Stuttgart-Zuffenhausen. Want bij Porsche gaan we voor de twee e’s: we maken ons sterk voor elektrische mobiliteit en zetten ons daarnaast in voor eFuels. We bekijken duurzaamheid daarbij integraal.

We denken bijvoorbeeld aan de bestaande auto’s, aan de wereldwijd meer dan 1,3 miljard auto’s met een verbrandingsmotor die nog vele jaren blijven rondrijden. En in breder perspectief ook aan het luchtverkeer en de scheepvaart, waarvan de CO₂-uitstoot aanmerkelijk kan worden verlaagd door eFuels. Ook in Christophorus behandelen we dit thema integraal: we leggen uit hoe synthetische brandstof duurzaam ontstaat, werpen in het interview met bestuurslid Barbara Frenkel een blik achter de schermen en ontdekken in de Panamera het Chileense Patagonië, thuisbasis van de nieuwe productiefaciliteit voor eFuels Haru Oni. Hier legt Porsche samen met internationale partners nog een bouwsteen voor de mobiliteit van morgen.

Beste lezer, wat verwacht jij van de toekomst? Met welke gevoelens kijk jij vooruit? We kijken uit naar jouw ideeën en jouw feedback. Laat het ons weten door een e-mail te sturen naar christophorus@porsche.de. Veel plezier bij het lezen van deze uitgave.

Verwante artikelen

Verbruiksgegevens

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 21.6 – 20.7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan Turbo GT

Verbruiksgegevens
stroomverbruik gecombineerd (WLTP) 21.6 – 20.7 kWh/100 km
CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A