Op zijn droomplek

Ontwerper is zijn droomberoep. Porsche is zijn droommerk. Krithin Paul Pereira zet met expressieve schetsen Porsches op papier, ondanks zijn lichamelijke beperkingen. In Weissach ging onlangs voor de jonge man uit Maleisië een droom in vervulling.

   

"Ik zou graag een sportwagen voor mensen met een handicap willen ontwikkelen."

Krithin Paul Pereira

Zijn er dromen die niet de moeite waard zijn? Zijn ze tevergeefs als de vervulling ervan te ver weg lijkt? Voor Krithin Paul Pereira speelt dat geen rol. Voor zijn droom heeft de 22-jarige samen met zijn ouders bijna 10.000 kilometer afgelegd, de afstand tussen zijn huis in Kuala Lumpur en Porsche in Weissach. Hij leert er ontwerpers kennen en duikt in de wereld die hem al jaren fascineert en die voor hem een drijfveer is: de sportwagens van Porsche.

Highlights:

Highlights:

tijdens het bezoek bij Porsche bezocht Pereira de Design-Studio in Weissach, het Porsche Museum in Zuffenhausen en de Hockenheimring – inclusief een rit in de 911 GT3.

Voor Pereira is deze dag het hoogtepunt van een reis die niet in kilometers valt uit te drukken. Een reis die vertelt over passie, overgave, vreugde, inspiratie en de vastberadenheid om een bepaald doel te bereiken. Het is het verhaal over een droom die in het begin onbereikbaar lijkt. Maar die de moeite waard is, zoals Pereira vandaag zal bewijzen. Hij zal zijn tekeningen van Porsche-modellen laten zien, spectaculair en bijzonder, of zoals de ontwerper Stéphane Lenglin het later formuleert: “Uitstekend en indrukwekkend – er zit veel potentie in.”

De vlucht vanuit Maleisië was zwaar, de nacht te kort, de opwinding te groot, zo dicht bij het doel. Maar Pereira straalt van enthousiasme als hij in Weissach arri-veert. Zijn blijdschap straalt ook af op zijn ouders Ashita en Jackson Pereira en zijn verzorger Jules Bonifacio die met hem meegekomen is. Jackson Pereira duwt zijn zoon in de rolstoel de gigantische presentatieruimte van de Design Studio binnen. In het midden prijkt het 1 : 1-model van een 911 GT3. Krithin Paul Pereira lacht, dan slaakt hij een vreugdekreet. Zijn vader legt zijn hand op zijn schouder. Hij weet wat deze dag voor zijn zoon betekent: “Hier heeft hij zolang op gewacht”, zegt hij. “Ongelofelijk om dat te zien.”

Krithin heeft cerebrale parese, een hersenbeschadiging, veroorzaakt tijdens de geboorte. Motorische vaardigheden en vloeiend spreken, voor hem is het allemaal een lichamelijke uitdaging. “Maandenlang hebben we gevochten voor zijn leven”, vertelt zijn moeder. Krithin vecht nog steeds. Hij legt zich niet zomaar bij zijn lot neer. “Hij is ervan overtuigd dat ieder mens problemen heeft. Ook al zijn die van hem iets groter, ze moeten hem er niet van weerhouden om zijn dromen te verwezenlijken”, zegt Ashita Pereira. “Zijn positieve aard brengt hem naar zijn doel.” Pereira is nu 22 en heeft inmiddels hetzelfde opleidingsniveau bereikt als zijn leeftijdgenoten. Zijn laatste examens heeft hij vervroegd om rustig naar Duitsland te kunnen reizen. Daarna gaat hij zich op zijn studie voorbereiden. Vakgebied: automotive.

Maar eerst staan ontmoetingen op stapel die zijn droom laten uitkomen. Porscheontwerpers Stéphane Lenglin en Tobias Benedini verwelkomen de eregast in het walhalla, waar normaal gesproken intern nieuwe modellen worden gepresenteerd. Al snel ontspint zich een gesprek tussen experts over vormen en proporties. Dan pakt de gast een stift. Hoewel Pereira normaal gesproken aan een tafel zit als hij tekent, presenteert hij na een paar minuten een op zijn schoot geschetste sportwagen die ook de professionals fascineert. “Zijn creativiteit is uniek”, zegt Stéphane Lenglin. “Het is geweldig hoe hij de speciale proporties van de modellen weet te vangen. Als ontwerper ben ik echt onder de indruk van zijn kunnen.”

Exclusief kijkje:

Exclusief kijkje:

Normaal gesproken worden hier nieuwe sportwagens gepresenteerd. Vandaag praten de ontwerpers Stéphane Lenglin en Tobias Benedini hier honderduit met Krithin Paul Pereira. Op de achtergrond: verzorger Jules Bonifacio.

Pereira heeft hard gewerkt voor dit compliment. Pas in 2018 begon hij Porsches te tekenen. Zijn oudere zus, die toen architectuur studeerde, heeft hem ertoe geïnspireerd. Het begon allemaal met een Porsche-logo. Op een gegeven moment deed hij vrienden en verzorgenden een boek vol tekeningen van Porschemodellen cadeau. Hij gaf het de titel ‘Without Limits’ – ‘Zonder Grenzen’.

Juist die passie geeft zijn werk zoveel zeggingskracht. “Door zijn tekeningen kan hij zich uitdrukken”, zegt zijn moeder. “Dat maakt hem gelukkig.” Tijdens zijn reis zal er veel sprake zijn van geluk. Krithin ontmoet Detlev von Platen, directielid van Porsche, afdeling Verkoop en Marketing. Hij roept hem in het Duits “Ich liebe Porsche” toe. In het Porsche Museum en tijdens een exclusieve rondleiding door het Porsche-archief duikt hij nog dieper in de geschiedenis van het merk. Ten slotte ervaart hij op de Hockenheimring tijdens een rit in de 911 GT3 de onbeschrijflijke kracht van de sportwagen die hij zo bewondert. Zijn droom komt uit. Pereira geniet en laat zijn gedachten gaan.

“Ik zou graag een sportwagen voor mensen met een handicap willen ontwikkelen”, zegt hij. Krithin Paul Pereira weet wat zijn doel is. Wie hem meemaakt, weet dat hij daarvoor alles zal geven. Want hij is een vechter die laat zien dat elke droom de moeite waard is. Hoe ver weg die droom ook lijkt.

Frieder Pfeiffer
Frieder Pfeiffer

Verwante artikelen

Verbruiksgegevens

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13 l/100 km
  • 295 g/km
  • G Class
  • G Class

718 Cayman GT4 RS

Verbruiksgegevens
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) 13 l/100 km
CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 295 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km
  • G Class
  • G Class

911 Dakar

Verbruiksgegevens
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) 11,3 l/100 km
CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 256 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 GT3 (2023)

WLTP*
  • 13.0 – 12.9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3 (2023)

Verbruiksgegevens
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) 13.0 – 12.9 l/100 km
CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 294 – 293 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 GT3 Touring

WLTP*
  • 12,9 l/100 km
  • 293 – 292 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3 Touring

Verbruiksgegevens
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) 12,9 l/100 km
CO₂-uitstoot gecombineerd (WLTP) 293 – 292 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G