Editorial
Toekomst vormgeven, identiteit bewaren.
Pioniers hebben moed nodig, een vooruitziende blik en een innerlijke drive. Daarmee kunnen ze hun visies werkelijkheid laten worden. Succes ontstaat vaak buiten de eigen comfortzone. Wie ook in de toekomst succes wil hebben, heeft ruimte voor ontplooiing nodig – qua tijd en driedimensionaal. Voor Porsche is Weissach zo’n ruimte: vol mogelijkheden en creatieve mensen met kennis en buitengewone vaardigheden.
In Weissach wordt er vooruitgedacht, wijds, maar tegelijkertijd wordt er ook afgeschermd gewerkt. Het ontwikkelingscentrum is één van de best beveiligde industrielocaties van Duitsland. Onze denkfabriek strekt zich uit over een oppervlak van zo’n 140 voetbalvelden, één miljoen vierkante meter. Deze Christophorus voert u naar het hart van ons merk. Er gaan deuren open die normaal gesproken dicht blijven, inclusief de deur naar onze designschatkamer. We laten auto’s zien die nog nooit aan het publiek zijn vertoond.
Ontwerpstudies, mogelijkheden die tastbaar zijn vormgegeven. Hieraan kunt u zien hoe designers denken en aan welke impulsen ze gehoor geven. De weg is een reis in de toekomst, rationeel en emotioneel. In deze uitgave ziet u een dozijn ontwerpen voor mogelijke Porsche-modellen. Afzonderlijk zijn het al spectaculaire visioenen, maar als verzameling laten ze nog eens extra goed zien hoe breed de creatieve wereld van Porsche daadwerkelijk is. Een kleine waarschuwing: het ontwerp van de Porsche 919 kan uw hart sneller doen kloppen. Verrassend is ook het design voor een kleine bus voor het autonome rijden. Het is toekomstmuziek, en tegelijkertijd een verwijzing terug in de tijd, naar onze racebestelwagen uit de jaren zestig.
In ieder ontwerp voelt u direct de compromisloze passie voor sportauto’s. De emoties, de betrokkenheid en de geconcentreerde energie van de designers spat ervan af. Michael Steiner is verantwoordelijk voor Onderzoek & Ontwikkeling, en ook voor de Think Tank Weissach. Het is precies deze passionele mix die ook hem motiveert.
In het interview met Christophorus geeft hij inzicht in de rol van sportauto’s tijdens een mobiliteitstransformatie, hij praat over toekomstbestendige technologieën en over manieren om het enthousiasme voor auto’s door te geven aan de volgende generatie.
Op 2500 meter hoogte voeren we een heel ander interview op de flanken van de Großglockner: een intiem gesprek tussen vader en zoon, Wolfgang en Ferdinand Porsche. Bij het zonnegloren starten ze voor een bijzondere rit naar de top van Oostenrijks hoogste berg. De beide Porsches rijden in twee bijzondere modellen: twee Porsche 550 Spyder uit de privégarage van de familie in Zell am See. Eén wit, één zilver, met de brutale rode strepen over het achtersteven. Onmiskenbaar design als identiteit van het merk.
Beste lezers, waar u ook heen gaat en welke ideeën u ook aandrijven, wat uw doelen ook zijn: geniet van de inspiratie in deze uitgave en blijf gezond!
Verbruiksgegevens
Taycan Turbo GT
-
21.6 – 20.7 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Class