Continue
Nieuws uit de wereld van Porsche.
Uitmuntend idee
Porsche wil de CO2-voetafdruk van de volledige toeleveringsketen transparant maken. Daarvoor slaat het bedrijf innovatieve wegen in. Een gemeenschappelijk pilotproject van Porsche en toeleveranciers BASF en Motherson is onderscheiden met de Global Innovation Award van de Amerikaanse investeerder Plug and Play. CarbonBlock heet het bekroonde programma van de Berlijnse start-up CircularTree. Met deze blockchain-
toepassing wordt de uitstoot van broeikasgassen van toeleveringsketens inzichtelijk. Op basis van zogeheten ‘smart contracts’, die beschikbaar worden gesteld aan de bedrijven die bij het proces betrokken zijn, worden de CO2-emissies van componenten over de gehele toeleveringsketen digitaal doorgegeven. Daardoor kan de CO2-voetafdruk van elk product gestandaardiseerd worden becijferd.
Veilig up-to-date
Digitale functies in auto’s worden steeds belangrijker en uitgebreider. Daarom is er steeds meer aandacht voor updates van software via een draadloze interface, zogeheten ‘over-the-air-updates’. Software is in de toekomst een van de factoren die het verschil zullen maken. Met de deelneming in Aurora Labs vergroot Porsche Automobil Holding SE zijn portefeuille in deze groeimarkt. Aurora Labs is een Israëlisch bedrijf dat in 2016 werd opgericht en dat gespecialiseerd is in het valideren, verifiëren en bijwerken van software in de sector Automotive en Connected Devices.
De ontwikkelde line-of-code-behavior-technologie voor het analyseren van broncode verlegt de grenzen voor softwarebeheer, diagnose op afstand en over-the-air-updates. Hiermee kunnen updates voor het besturingssysteem van het gehele voertuig zonder vertraging worden uitgevoerd en worden ook eventuele softwarefouten gesignaleerd. Mocht zich ergens een fout voordoen, dan wordt de software onmiddellijk teruggezet op een vorige versie waarbij alles nog correct functioneerde; zo ontstaan er geen uitvaltijden. Bovendien kan door deze toepassing de tijd die een update kost met wel negentig procent worden verkort, is er minder geheugen voor nodig en zijn er ook minder kosten voor de datatransfer en het energieverbruik.
E-bonus
Een prikkel voor duurzame mobiliteit: de start-up &Charge, een succesvolle spin-off van Porsche Digital die is gevestigd in Frankfurt am Main, is de eerste aanbieder in Europa met een loyaliteitsprogramma voor elektromobiliteit. Voor aankopen, boekingen en andere transacties via het digitale platform krijgen de gebruikers zogenaamde kilometers. Dit zijn vouchers die kunnen worden ingewisseld om elektrische voertuigen te laden of gratis een elektrische deelscooter te huren, maar bijvoorbeeld ook voor gedeeld autogebruik. &Charge – al vanaf de oprichting een bedrijf dat geheel klimaatneutraal is – wil helpen de transitie naar duurzame vormen van mobiliteit een beslissende duw in de rug te geven. Momenteel levert het zijn diensten in Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Binnenkort volgen nog andere landen. Inmiddels hebben zich al meer dan zevenhonderd e-commercepartners en zestien aanbieders van mobiliteit aangesloten bij dit initiatief.
Veelzijdige vezels
Uithoudingsproef voor een wel heel bijzondere Porsche: bij de 24-uursrace op de Nürburgring stond voor het eerst een Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR aan de start met een carrosseriekit die volledig was vervaardigd van composietmateriaal op basis van biovezels. Vlasvezels afkomstig uit de landbouw vormen de basis voor duurzaam composietmateriaal. Deze vezels vervangen bij de in serie geproduceerde sportwagens het metaal of kunststof van spuitgegoten onderdelen. Voor de inzet in de racerij moet deze mix van natuurlijke vezels voldoen aan de hoogste veiligheids- en kwaliteitseisen. Met name in de motorsport levert het nieuwe materiaal voordelen: zo dempt het trillingen van de carrosserie vijf keer beter en versplintert het bij een ongeval niet in zoveel kleine en scherpe stukjes. En dan zijn de componenten ook nog te fabriceren tegen lagere kosten en met minder energieverbruik. Porsche werkt actief aan het testen van duurzame materialen om de invloed van de producten op het milieu continu te verminderen. De ontwikkeling van deze innovatieve body en de bijbehorende montagestukken is gebaseerd op een samenwerking die Porsche in 2016 aanging met het Duitse ministerie voor Voedselvoorziening en Landbouw (BMEL), het Fraunhofer-instituut voor houtonderzoek (WKI) en de Zwitserse firma Bcomp.
Klassieker terug in de cockpit
In 1963 kwam een elektrisch aangedreven klok als onderdeel van de cluster met vijf meters terecht in de cockpit van de Porsche 911. Toen Porsche Design het ontwerp van deze klok in 1972 overbracht naar het polshorloge Chronograph I, was dat meteen wereldwijd een niet-aflatend succes. En nu worden omgekeerd de vormgevingsprincipes voor de pols overgezet op het midden van het instrumentarium. Als onderdeel van het nieuwe Sport Chrono Pakket is de Porsche Design Subsecond-klok een hommage aan deze klassieker. Het wederom elektrisch aangedreven uurwerk is in de productieversie uitgevoerd met hoogwaardige wijzers, een wijzerplaat van metaal met tijdsaanduidingen van keramiek en een coating van Super-LumiNova. Dankzij de speciaal ontwikkelde oplichttechniek heeft deze klok in het dashboard hetzelfde effect en de optimale leesbaarheid van een high-end polshorloge. En laat dat nu net zijn wat de Porsche Design Sport Chrono-collectie te bieden heeft: op maat gemaakt voor het perfecte samenspel tussen het uurwerk in de auto en dat rond de pols.
Verbruiksgegevens
Taycan Turbo GT
-
21.6 – 20.7 kWh/100 km
-
0 g/km
-
A Class