Als schakelaars aan het stuur

De 1919 Globetimer UTC van Porsche Design is het perfecte horloge voor wereldreizigers. Het innovatieve mechanisme voor de tijdzoneverstelling is gebaseerd op de motorsport en wereldwijd uniek.

  


De 1919 Globetimer UTC van Porsche Design doet een beetje denken aan een klassieke stopwatch, maar hij is veel meer dan dat. Met de twee elegante knoppen rechts op de behuizing kan de drager de wereldtijdfunctie bedienen, waarmee de tijd razendsnel kan worden verzet. Bij de overgang naar een andere tijdzone kan de uurwijzer stapsgewijs vooruit of achteruit worden versteld. De datum verandert in beide richtingen mee. Een tweede uurwijzer en een 24-uursweergave blijven aangeven hoe laat het thuis is.

Vier modellen:

Vier modellen:

Het design van de 1919 Globetimer UTC is geïnspireerd op de functionele esthetiek van de Porsche 911. De aanduiding 1919 zinspeelt op het jaar dat de kunstopleiding Bauhaus werd opgericht.

Rolf Bergmann is technisch directeur van Porsche Design Timepieces AG in Solothurn. Hij licht toe: “Onze uitdaging was om de tijd op reis te kunnen verstellen, zonder dat we daarvoor het horloge moesten stilzetten. Al snel kwamen we op het idee van drukknoppen, ongeveer zoals bij de schakelaars aan het stuur van een Porsche. Dat is precies die bijzondere technologietransfer, van Porsche Motorsport naar het horloge met wereldtijd van Porsche Design.”

En het mechanisme werkt ook snel, net als het schakelen in de auto: het verstellen van het horloge gaat binnen een fractie van een seconde. Bergmann: “Nog zo’n parallel: bij de Porsche Doppelkupplung is de volgende versnelling al voorgeselecteerd. In het horloge wordt een veer op spanning gebracht, die de tijdsverstelling voorbereidt.” Bij het schakelen springt deze veer over een kleine nok, zodat de drager kan horen en voelen dat het mechanisme werkt. En die speciale ‘klik’ doet ook weer denken aan de schakelaar op het stuurwiel van een Porsche.

Exclusief:

Exclusief:

De 1919 Globetimer UTC van Porsche Design. Zijn innovatieve tijdzonefunctie schakelt net als de versnellingen van een sportwagen.

Het mechanisme van de tijdzones in combinatie met de doordachte schakeling is ongeëvenaard in de horlogerie. Voordat de horloges in productie werden genomen, heeft Porsche Design ze dan ook aan allerlei duurproeven onderworpen, onder andere aan een slagtest met een belasting van 5000 keer het eigengewicht van het horloge. Daarnaast is de schakelaar getest met 10.000 cycli – zo kan ook de meest doorgewinterde wereldreiziger vertrouwen op de lange levensduur. Iedere keer dat de drager naar een andere tijdzone reist, komt het speciale Porsche-gevoel met een druk op de knop weer naar boven. Zo draagt men het rensportgevoel nu ook aan de pols.

Martina Richter
Martina Richter