모든 상황에 적합한 카이엔
카이엔이 출시된 지 20년이 지났고 그동안 많은 발전을 이뤘다. 브랜드의 중요한 트렌드를 확립했고 편안함과 오프로드 품질을 스포츠한 특성과 결합하였으며 다재다능한 능력으로 고객을 사로잡았다.
기념의 해:
20 years of the Cayenne – the SUV sports car is a versatile all-arounder.20세 젊은 나이에 세상을 바꾸는 일은 드물지만, 카이엔은 적어도 포르쉐 세계를 완전히 뒤집는 데 성공했다. 2002년 출시되었을 때 이 스포츠카 제조사는 박스터와 911(타입 996)에 이은 ‘세 번째 포르쉐’에 큰 기대를 걸었다. 카이엔은 새로운 시장을 개척해 장기적으로 회사의 미래를 보장하는 임무를 지고 나왔다.
20년이 지난 지금, 카이엔은 높은 기대치를 뛰어넘는 성과를 거뒀다. 이 포르쉐 SUV는 그 당시 막 움트기 시작하던 역동적인 오프로더 세그먼트를 형성하는 데 이바지했고, 인상적인 성공을 거두며 브랜드가 나아갈 새로운 길을 열었다. 현재 2도어 스포츠카 외에도 매우 역동적인 4도어 모델을 선택할 수 있다. 4도어 모델은 카이엔 이후 파나메라, 마칸, 순수 전기차 타이칸으로 이어졌다.
2017년 3세대에 접어든 카이엔은 다양한 변형 모델을 선보이며 가족 친화적인 여행용 자동차, 견고한 오프로더, 공간이 여유로운 스포츠카라는 사실을 스스로 입증했다. 활용 범위는 다양하고 한계는 없다. 직접 확인해보자!
촬영용 자동차
모델: 포르쉐 카이엔 터보, 2014년식
전문화: 길이 4~7m 정도인 원격 제어 크레인 암과 전체 진동을 상쇄하기 위해 전자식으로 안정화되는 전방위 회전 카메라. 시스템 전체 무게는 대략 180kg.
액션 – 드러나지 않는 영화 스타
Action films rely on movement, whether wild car chases, dynamic stunts, or high-speed parallel driving. And the more breathtaking the scene is, the higher the suspense. Engineer Anatoliy Kokush, who hails from Ukraine, developed the ultimate system for thrilling scenes like these in the 1980s. The Russian Arm can be rotated 360 degrees via remote control, and the camera tilted in all directions – even at vehicle speeds of up to 150 kmh. It goes without saying that the Cayenne with its dynamic characteristics is the ideal basis for this high-tech crane. As a real Porsche, it’s not only fast and agile, but also offers enough space for the film crew. Kokush received an Oscar for his invention in 2006.캠핑카
모델: 포르쉐 카이엔, 2008년식
전문화: 3인치 리프트 키트, 33×12.5인치 대형 오프로드 타이어를 끼운 18인치 휠, 루프 랙, 디스코 조명을 갖춘 캐노피, 내부 판자 침대
자동차가 곧 안식처 – 네 바퀴의 삶
Even when he was in the US Navy, Harrison Schoen never stuck around long at any one location. And over the years, he’d even gotten used to tight living quarters on aircraft carriers. With his military service behind him, he came up with the idea of converting a Cayenne into a mobile home in spring 2021. “I came to realize how short life is,” explains Schoen. “And if I have the opportunity to keep moving and make a living along the way, I should do it.” He has been sleeping in the car ever since, cooking on a camping stove and bathing under a roof-mounted shower. Schoen has since completed some of the most difficult tours in the western United States and set himself the goal of visiting every national park in the US. He documents his adventures on his YouTube channel Harrison Schoen and other social media platforms.세이프티카
모델: 포르쉐 카이엔 S 디젤, 2017년식. 포르쉐 카이엔 디젤 플래티넘 에디션, 2017년식
전문화: 긴급 상황에서 신속한 식별을 돕는 맞춤형 장식과 지붕 위 비상 조명.
모터스포츠에서 활약 – 서킷에서 민첩성
In 2017, Porsche Cars Australia provided three Cayenne forthe Supercars Championship, the most popular Australian
racing series for touring cars, and thus demonstrated that even
the brand’s largest SUV feels right at home on the racecourse.
Two vehicles equipped with a 4.2-liter V8 turbo diesel engine
served as safety and medical car, while a Cayenne Diesel Platinum
Edition assumed the role of course car.
사파리 자동차
모델: 포르쉐 카이엔 터보, 2004년식
전문화: 오프로드 타이어를 끼우기 위해 높인 지상고, 40L 추가 탱크가 달린 루프 랙, 루프 텐트, 확장형 차양, 편의성을 높이는12V 냉장고와 디지털 사운드 시스템.
탐험용 자동차 – 유럽과 아프리카 횡단
The Cayenne is robust, reliable, and blessed with all-wheel drive, differential locks, and high ground clearance, so why wouldn’t you use it for expeditions? South African Shane Oosthuizen had precisely this idea and was interested in driving the full length of Africa with his fiancée. However, the pandemic got in the way of his plans, which is why the two of them drove the car from Austria, where it had been converted, across Europe to the Netherlands and had it shipped from there to South Africa. The Oosthuizens have since driven across their home country, including Lesotho and Botswana. They’ve already covered around 100,000 kilometers in Africa and Europe, with more adventures to come.구급차
모델: 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드, 2015년식
전문화: 차를 인도할 당시 전 세계에서 유일하게 체외막산소공급(ECMO) 장비를 갖췄다. 이 장비는 심장 마비가 발생했을 때 혈액 순환을 유지하는 데 사용한다.
분초를 다툴 때 생명의 은인
Cardiac arrest requires immediate action. The Servicio de Asistencia Municipal de Urgencia y Rescate (SAMUR) emergency service in Madrid has been using an extraordinary ambulance since 2015 that’s equipped specifically for these critical cases. The Cayenne S E-Hybrid features extracorporeal membrane oxygenation (ECMO) equipment that supports and can even take over heart and lung function, making it possible to keep someone who has suffered a heart attack alive for longer. Porsche Ibérica donated the four-door sports car for this globally unique project dedicated to improving medical intervention in the event of cardiac arrest. The vehicle’s specific characteristics are perfectly suited for this application: the Cayenne S E-Hybrid is fast and agile, and yet spacious enough to contain the necessary equipment. And it can even be electrically powered in certain circumstances on the streets of Madrid.포르쉐 카이엔 20주년
카이엔 20주년에 관한 더 흥미진진한 이야기는 주제 페이지에 있다.
연료 소비
Taycan Turbo GT with Weissach package
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21.3 – 20.6 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class