編集部より
太陽光発電を使い暗闇で光りを放つ芸術的に作られた樹木、巨大なガレージとして現れた未来的な彫像作品、樹木に囲まれた高層ビルが立ち並ぶ緑の巨大都市。新しいフル電動マカンが1月末にシンガポールのこんな印象的な環境でワールドプレミアを迎えました。
「マカンは高い人気を誇っています。私たちの電気駆動のエクセレンスも世界中で熱狂を呼び起こすことでしょう。」
持続可能なエレクトロモビリティとポルシェのパフォーマンスは理想的に共存できます。このシグナルは、マカンに対しても送りたいと思います。
この新モデルによって、ポルシェは電気化への道で加速を始めました。そしてこのイベントに、経済成長と持続可能な都市設計がハーモニーを奏でるメトロポリス、未来を覗き見ることができる実験室のような都市、シンガポールが選ばれたのは偶然ではありません。シンガポールをはじめとするASEAN市場は、ポルシェにとって大きな可能性を秘める市場であり、この市場でのスポーツカーシーブランドの納車台数は2012年以降2倍以上に膨れ上がっています。
マカンはこの10年間、驚異的なサクセスストーリーを綴ってきました。ポルシェは、世界中で80万台以上を供給しており、このSUVは、これまで4つのモデルで提供され、高い人気を誇り、ポルシェの電気駆動のエクセレンスは世界中で年強敵に迎えられています。シンガポールでは、マカン4とマカンターボがデビューを飾りました。それは、この都市国家からスタートして世界中の道へと向かう輝かしい旅の始まりでした。
今号のクリストフォーラスのレポートは、ポルシェがいかにしてマカンを完璧なEVに変身させたかをテーマとしています。新たな次元に挑んだ困難な開発とeパフォーマンスの舞台裏を覗きます。新型マカンは、ついこの前まで911ターボに与えられていた特性を備えています。その他、コンフォートと高速性能を同時に実現した革新的な充電管理にもフォーカスを当てます。新型マカンを初披露したシンガポールというきらめく万華鏡のような都市のレポートもお楽しみください。
ポルシェからのエキサイティングなニュースはタイカンにもあります。ポルシェ初のフル電動スポーツカーでは、すべてのモデルにおいて、大がかりな最適化が行われました。これらの新しいモデルは、性能と航続距離を向上させ、より高い加速性能とより短時間での充電を実現しています。「ショールーム」では、新型タイカンを紹介します。
以上からも分かるように、ポルシェは、これまでの自動車業界で最も野心的なEV攻勢をかけていおり、それによって夢を叶えます。同時にポルシェは、ポルシェ独特の遺産を生かします。そして今号でも、ポルシェの歴史を綴ってきた人々、新たな高みを目指すパイオニアたちをご紹介しています。たとえば、ル・マンで3度の優勝経験を持つロマン・デュマは2023年末、チームとともにチリのオホス・デル・サラド火山の西稜に登頂し、改造された911で高度6,734メートルの走破を達成しました。それほどの高地を走った自動車は、それまで皆無でした。そしてポルトガルのナザレでは、ポルシェのテクノロジーで巨大な波を乗りこなすセバスチャン・シュトイトナーを訪れました。このビッグウェーブサーファーは、高さ26.21メートルの波に乗って世界記録を達成しています。
読者の皆様、どんな挑戦をしていますか?皆様の挑戦のストーリーを christophorus@porsche.deにてお待ちしています。
燃料消費量
911 Turbo
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12.3 – 12.0 l/100 km
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279 – 271 g/km
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G Class
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G Class
Macan 4 Electric
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21.1 – 17.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Macan Turbo Electric
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20.7 – 18.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan Turbo GT
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21.6 – 20.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class