出発の年

ウッドストック。コンコルド。月面着陸：社会に限界などないと思われていた 1969 年。吐古納新の時流の中で、ポルシェはエポックメイキングな 917 と 914 を発表した。両モデルが誕生した時代を振り返る。

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Year of Change

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急激な変化は社会のあらゆる分野に波及していった｡政治家や学生､建築家、活動家､音楽家､ファッションデザイナー､ヒッピー､快楽主義者……全てを繋いだのは“自由への衝動”だった

1969 年、世界にはこれまで不可能だったことが可能になるかもしれないという強い期待感が漂っていた。ニール・アームストロングは人類で初めて月面に降り立ち、ボーイング 747 は世界最大の旅客機となり、コンコルドは世界最速の旅客機として短時間での大西洋横断を実現した。

人々がテクノロジーに対して無限の可能性を妄信していく中、様々なフィールドで新たな記録が打ち立てられていった。当時対立関係にあった政治的イデオロギーが、自らの優位性を示すためにテクノロジーの競争を加速させていく時代背景も強く影響していたのかもしれない。

そんな時代の最中、レースを決闘と解釈し、純粋にスピードの物理を追求し続けたフェルディナント・ピエヒは暴挙と快挙の狭間を駆け抜けるような誰も見たことのない “究極の動物” を世界最高峰のル・マン 24 時間レースに投入した。当時、走行不能と言われていた最高速度 387㎞/h を実現した 917 は見事フェラーリを打ち負かし、ポルシェは名実共にスポーツカーメーカーのトップに躍り出た。これを偶然と言えるのだろうか。

ル・マンの勝者
March 12, 1969. At the Geneva Motor Show, the Porsche 917 makes its debut. Just over one year later, on June 14, 1970, German driver Hans Herrmann and Englishman Richard Attwood win the 24 Hours of Le Mans in the Porsche 917 short tail with start number 23—pictured here. It’s the first overall victory for Porsche in the endurance classic and a milestone in racing history.

1969 年という時代を理解するには、1960 年代後半に西側諸国を揺るがすこととなる過激で勇敢な思想と行動の基盤が育まれた 1950 年代を振り返る必要があるだろう。アメリカではアレン・ギンズバーグやウィリアム・S・バロウズ、ジャック・ケルアック（1969 年没）といったビート・ジェネレーションを代表する作家たちが古い価値観からの脱却を図ると、フランスやドイツではミシェル・フーコーやフランクフルト学派の若い哲学者たちによってポスト構造主義のムーブメントが起こった。芸術の分野にも反知性主義とも言うべきポップアートが台頭し、ありふれた大量生産時代の日常が美化されていった。

かくして 1950 年代以降、あらゆるフィールドで新しい潮流が生まれ、それらは急進的な時代の中で傍流から主流へと立ち位置を変えていく。突飛な考えを実行に移し、タブーを犯すことも厭わない勇敢で反抗心の強い主導者が次から次へと現れてはスポットライトが当てられた。ジャーナリストで作家のトム・ヴォルフェは「これまで不可能だったことが可能になるかもしれないという期待が60年代になって現実味を帯びてきました」と記しているが、急激な変化は社会のあらゆる分野に波及していった。政治家や学生、建築家、活動家、音楽家、ファッション・デザイナー、ヒッピー、快楽主義者……彼らを突き動かしたのは自由への絶対的な衝動であり、抑圧的な慣習や戦後の停滞感から脱却を図りたいという強い願望であった。

917-001

第 1 号
March 10, 1969. The car with chassis number 001 is completed just two days before its world premiere at the Geneva International Motor Show. It’s the first of twenty-five units of the 917 required by the regulations for the homologation of a Group 4 sports car. By September 1970 its appearance will have been modified and repainted three times. In 2019 the Porsche Museum returned it to its original condition.

「畏敬の念を抱く一台です」ロルフ・シュトメレン（レーシングドライバー）

超音速
March 2, 1969. Maiden flight of the Concorde. The Anglo-French joint venture is the first passenger aircraft in the world to break the sound barrier. From London and Paris, New York is suddenly a short excursion.

最後のライブ・パフォーマンス
January 30, 1969. The Beatles give their final live performance on London’s Savile Row amid the most renowned bespoke tailors in the world—on the roof of a building that they had bought the previous year for their newly formed company, Apple Corps.

「僕たちはただ屋根に上ろうって決めたのです｣リンゴ・スター（ビートルズ)

現在を形成しているこの場所こそが明日の世界だという認識が浸透した結果、旧態然とした権力は力を失い、個人が政治に関わるようになる。古い慣習を否定する動きは大衆運動へと発展し、反戦運動を核としたフラワー・ムーブメントとして急速に広がっていく。

No.23

「ピッグ」
The 917/20. One of a kind. And not only for its extravagant, pink paint job and decals. The idea comes from Porsche designer Anatole Lapine, that also gives the car its nicknames Pink Pig, Truffle Hunter, and Big Berta.

月までのレース
July 21, 1969, 02:56 GMT. The “Apollo 11” spacecraft lands on the moon. Neil Armstrong becomes the first human to set foot on the Earth’s satellite and later photographs fellow astronaut Edwin “Buzz” Aldrin walking on the eastern side of the moon.

「月面は滑らかで粉のようだ｣ニール・アームストロング（宇宙飛行士)

1969 年 8 月、ニューヨーク州の酪農農場で開催されたウッドストック・フェスティバルには約 50 万人の若者が駆け付け、制約や抑制から解き放たれた空間で乱舞した。大勢の聴衆を前に、前代未聞の圧倒的なフィードバック奏法でアメリカ国歌を唸り叫んだジミ・ヘンドリックス。そして降り続く雨の中、キャンド・ヒートのボーカルは『A change is gonna come』を歌い上げたのだった。

1970年スティーブ・マック
イーン主演の『栄光のル・マン』

ポルシェ 917 “ガルフ”
The 917’s cult paint job in light blue and orange, seen in the film Le Mans, has a commercial backstory. With the financial outlays for a motorsport presence shooting through the roof, Porsche opts for a partnership with the English racing team John Wyer Automotive Engineering Ltd.—and adopts the colors of its sponsor, the Gulf Oil company.

レースでの遭遇
June 13, 1971. The long-tail version of the 917, driven by Jo Siffert and Derek Bell, meets the 914/6 of Gerd Quist and Dietrich Krumm at Le Mans.

『インタビュー』創刊
November 1969. Artist Andy Warhol and the English journalist and Village Voice cofounder John Wilcock publish “Interview”. The magazine consists exclusively of interviews—most of them conducted by Warhol personally.

｢良いビジネスは最も素晴らしいアートだ」アンディー・ウォーホル(アーティスト）

その時、すでに大きな変化が始まっていたのだろう。ミュージカル『ヘア』は世界中で大成功を収め、共産主義国のベオグラードにさえ “Make Love, Not War” という反戦メッセージが広まっていった。アメリカのミシガン州アーバーでは退屈した 4 人の若者が “ザ・ストゥージズ” を結成し、フラワーチルドレンの虚無主義を煽るようなパンクロックの原型が誕生。古典的なメロディーラインから解脱を旨とするフリージャズの激しい即興演奏が行われるようになったのもこの時期である。

夢工場と謳われたハリウッドにも新しい風が吹き込んだ。若い映画制作スタッフの中には、毎度お決まりのパターンと時代遅れな倫理観に反発する者が現れ、銀幕にはセックスやドラッグ、ロックンロールの描写がさかんに映し出されるようになる。撮影用のカメラがコンパクトになったことで動きのあるカメラワークが可能となり、若い映画監督たちはよりリアルな映像を求めて屋外ロケを敢行した。

当時のハリウッドの空気を知りたいなら、アーサー・ペン監督の名作『俺たちに明日はない』を見るといい。サム・ペキンパーの『ワイルドバンチ』やセルジオ・レオーネの『ウエスタン』といったネオ・ウエスタン映画は、西部開拓時代を新たな視点で捉え直した。ウッドストック世代のカルト映画と言えば、2 人のアウトサイダーが気ままにオートバイに乗って自由を追い求めるピーター・フォンダとデニス・ホッパーによる『イージー・ライダー』を忘れてはいけない。ちなみに 1969 年のオスカーで最優秀作品賞に選ばれた映画は、二人の男性の物語を描いたジョン・シュレジンガーの『真夜中のカーボーイ』だった。

反体制的な若者の心情を綴った “アメリカン・ニューシネマ” では、それまでタブー視されてきた性の解放も主題のひとつで、映画館のスクリーンだけでなく舞台や宣伝用ポスターでも肌の露出が急速に増えていった。性の解放を象徴する事件が 1969 年 6 月にニューヨークのクリストファーストリートで起こった “ストーンウォールの反乱” で、同性愛者らが迫害に立ち向かう前代未聞の抵抗運動が勃発。ヒッピーたちの間では「同じ相手と 2 度ベッドを共にする奴を信用するな」という格言が流布した。

たった12 台のプロトタイプ

ポルシェ 914/6GT
August 22, 1970. The Porsche 914/6 GT, of which just twelve units are built, celebrates its greatest racing success. After eighty-six hours of racing in the Marathon de la Route on the Nürburgring, the six-cylinder sports cars from Porsche hold the top three spots. The winner’s trophy goes to Gérard Larrousse (France), Claude Haldi (Switzerland), and Helmut Marko (Austria).

Love & Peace
August 15–18, 1969. The Woodstock Festival features performances by stars like Jimi Hendrix, Janis Joplin, Jefferson Airplane, Santana, Joe Cocker, and Sly & The Family Stone. Today they’re considered icons of the hippie movement.

｢A Change Is Gonna Come」ウッドストックで披露したキャンド・ヒートの曲名

リベラルな空気はもちろんファッション業界にも変化を起こした。フランス人デザイナーのイヴ・サン＝ローランはショーのランウェイを歩く女性モデルにパンツスーツを着用させ、透けたトップスを下着なしで着るように指示。数年前にマリー・クワントがミニスカートを発表した時と同様、批判の声も上がったが、すぐに時代を象徴するトレンドとして容認されていった。固定概念から脱却しようとする動きはインテリアの世界にも現れ、デンマーク人デザイナーのヴェルナー・パントンは伝統的な北欧デザインの木製家具とは異なるプラスティックやゴムを素材とした鮮やかな色使いのキドニーシェイプ・テーブルやウォールシェルを発表している。

VW ポルシェ115631 台の
4気筒エンジン

ポルシェ 914/4
The base version of the 914 features an air-cooled, 1.7-liter, four-cylinder boxer engine with 59 kW (80 hp). The first series sports car with a mid-engine was designed by Porsche and distributed in collaboration with Volkswagen. It’s available in two versions: as a 914 with four-cylinder engine by Volkswagen and as a 914/6 with a six-cylinder power unit by Porsche.

自信溢れる女性たち
The advertising images for the 914 in 1969 present an image of women that’s in step with the times: women are self-assured, independent, liberated—and have a thing for mid-engine sports cars.

インターネットの先駆者
October 29, 1969. At the University of California, Los Angeles, programmer Charley Kline becomes the first person to transmit a message from one computer to another. It is notably concise: “Log”—the starting gun for ARPANET, a precursor to the Internet.

｢その時、バグとクラッシュが発生しました」チャーリー・クライン（プログラマー）

そして 60 年代後半に誕生したポルシェ 914 も、時代が違えば存在しなかったモデルかもしれない。異端児ともいうべきミドシップ・タルガはポップで斬新なボディに新たな社会的流動性を内包した、開放的でリベラルなスポーツカーとして誕生したのだった。

8気筒エンジンを搭載した914

ポルシェ 914S、フェルディナント・ピエヒのスペシャルモデル
The sports-car manufacturer builds a test vehicle with the Porsche 908’s engine for its head of development, Ferdinand Piëch. The 914 S combines mid-engine dynamics with the eight-cylinder engine used in racing. The result is a test vehicle with chassis number 111 and 221 kW (300 hp), whose exterior barely differs from the less powerful 914 variants.

フェリー・ポルシェに贈呈された 8 気筒エンジン
September 19, 1969. For his sixtieth birthday, Ferry Porsche (second from left) receives a very special birthday present in Zell am See: a street-legal 914 S with 260 hp.

メンズコレクションも展開した YSL
September 10, 1969. Liberation in the other direction: in his newly opened Rive Gauche boutique in London, French fashion designer Yves Saint Laurent presents clothing not only for women, but also—for the first time—for men.

｢女性にも男性と同様、クローゼットにジャケットやズボン、スーツを常備して欲しかったのです」イヴ・サン＝ローラン(ファッション・デザイナー）

もちろん急激な社会変化の裏に暗い一面があったことも確かだ。変革を求める世論に対して、守旧的な国家機関は断固とした態度で抵抗し、西側諸国のベトナム戦争に対する抗議活動はおおよそ弾圧され、テロ事件も増加の一途を辿った。解放を求める強い衝動は時に過激な思想や宗教と結びつき、マンソン・ファミリーの残酷で儀式的な連続殺人事件は西側諸国全体に衝撃を与えるが、結果的にこの事件を機にヒッピー・ムーブメントは急速に勢いを失っていく。

ポルシェ 916
The critical impetus for the 916 is provided by the 914 S—which was inspired by Ferdinand Piëch—because it shows that a 914 can handle considerably more horsepower. In 1971 eleven units of the 916 are built, equipped with 154 kW (210 hp), six cylinders, and a boxer engine. The car doesn’t go into series production because it would have been too expensive to manufacture.

様々な矛盾が渦巻いた 1960 年代後半、すべてがダイナミックでドラマティックだったあの時代……。無限の可能性を信じ、大胆で純真な思いが平等を訴え、限界を模索し、それを超えていく変革の強い意志が 1969 年に新境地を開いていった。

そう、勇気こそが時代を変えるのだ。

ポルシェ・ミュージアムの企画展

ポルシェ・ミュージアムでは企画展 “914 の 50 周年—ポルシェの典型” が開催されている。期間は 2019 年 7 月 7 日まで。また史上最も有名なレーシングカーの特別展 “917 の 50 周年— Colours of Speed” は 2019 年 9 月 15 日まで開催予定。ツッフェンハウゼンでは 917 の初代モデルが復元したオリジナルの状態でご覧いただけます

www.porsche.com/museum/en