ユーセフ・フィッティアニ

ユーセフ・フィッティアニはクウェートでポルシェ・クラブを設立したメンバーのひとりで、ツッフェンハウゼン製の素晴らしいスポーツカーを数多く所有している。クウェートの湾岸で生まれ育った彼は、いかにしてポルシェに傾倒していったのか。確かなことはひとつ。ポルシェの魅力は世界共通ということだ。

クウェート空港の出口から 80 歩ほど歩いた所にユーセフ・フィッティアニの愛車、2006 年型のポルシェ・カイエン S が駐車してあった。我々取材陣を出迎えるために、彼は自慢のコレクションから送迎にふさわしい 1 台を選んでくれたのだ。ハイグロスポリッシュ仕上げのエクステリアにベージュで統一されたレザー・インテリア。

普段からよほど丁寧に手入れをしているのだろう。レザーシートは新車時と見紛わんばかりの状態で、どのぐらいの距離を走っているのか、まるで見当がつかない。プラスティック製のフロアマットの下には、丁寧にブラッシングされたラグマットが透けて見える。いくら日常的に砂嵐が起こるこの国とはいえ、ここまで SUV のインテリアに気を遣うオーナーはそう多くないはずだ｡「こういう土地柄だからこそ、日頃からきちんとケアしなければなりません。そうしないと老朽化が加速度的に進みますから」とフィッティアニは真顔で説明する。

フィッティアニは取材陣に何かを見せたくて仕方がない様子で、心なしか先を急いでいる。一行が向かう先は、フィッティアニ自慢のポルシェ・コレクションがずらりと並ぶ冷房完備の地下駐車場。その道すがら、彼がポルシェに情熱を注ぐようになったきっかけを話してくれた。始まりは 1980 年代後半、フィッティアニがアメリカの大学に留学した時のことだった。ビジネスマンだったフィッティアニの父は、あえて経済的な支援を必要最低限しか行わず、息子に異文化の中で自分の人生に真剣に向き合うこと、情熱を追求すること、正しい判断をすること、そして自身で掲げた目標達成に向けて努力を惜しまないことの大切さを説き、彼を応援してくれたという。大学に通いながらアメリカの自動車文化に深く感銘を受けたフィッティアニにとって、最初の目標となったのはポルシェ 944S2 カブリオレだった｡「大学の友人が 944S2 カブリオレを所有していたのです。944 カブリオレの野性的でありながらクリーンなデザインにすっかり魅了されてしまった私は、大学での講義を終えた後、よく自動車ディーラーへ行ってはショーウィンドーを眺めていました」と当時を振り返る。

崇拝するコレクションの数々：
Porsche has lured Fittiani all over the world and given him experiences that he likes to recall in this room.

マスターピースが揃った魔法の空間

そして 19 歳の頃、彼は 1 台の白い 944 カブリオレに出会う。価格は 4 万 2000ドル。学生のフィッティアニにとっては言うまでもなく大金だが、彼は躊躇なく父親に借金を申し込んだ。そしてその金を元手に 944 カブリオレを買うのではなく、現金を入れたカバンを引っ提げて東海岸で行われたカーオークションに参加している。目的はクルマを買うためではなく、ビジネス感覚を磨くこと。それから程なく、ケアの必要が少ないスポーツカーほど売る際に利益が出ることが分かったフィッティアニは、数か月間クルマの売買に専念し、ついに憧れの 944 を購入するための資金を手に入れたのだった。

「他にもアメリカで学んだことがあります。アメリカのポルシェ・クラブは非常にアットホームで、メンバーの社会的身分や地位など関係ありません。クラブでは皆平等で、ポルシェを所有し、ドライブするという喜びがストレートに共有されているのです」とフィッティアニ。944 を手に入れた彼は、自らのポルシェのステアリングを握り、アメリカで最も美しいとされる公道や有名なサーキットを走り回った。父親と一緒にシュトゥットガルトにあるポルシェ・ミュージアムを訪れたのも、ちょうどその頃。1990 年代初頭には勢いに乗ってもう 1 台、コーラルレッドのボディにグレー・インテリアの 911 カレラ 2 を手に入れている。

快適なドライブ：
The roads in Kuwait are seldom so wonderfully clear—the nearing sandstorm, by contrast, is all too common.

話を現在のクウェートに戻そう。カイエンのヘッドライトが照らし出す先に赤と白のゲートが浮かび上がる。その後方には白髭を蓄えた中年の男性。彼は強い光に目を細めるが、フィッティアニの声に気付くと優しい眼差しになり、手を振りながらゲートを上げてくれた。その 10 分後、見るからに頑丈なシャッターが開き、我々はフィッティアニのポルシェ・コレクションが保管されているガレージへ辿りついた。

学生時代に 944 に心を奪われてからというもの、ポルシェに対して常に忠誠心を持ち続けてきたフィッティアニは、実車以外にも、子供のためにポルシェのロゴが入った T シャツやマグカップ、キャップ、ミニカー、サインカード、ポスターやカレンダーまで買い揃えている。グッズのコレクションも見事だが、ガレージに並ぶ実車のコレクションは文句なしに素晴らしい。シルバーの 911 ターボ・カブリオレ（タイプ 996）をはじめ、2007 年製の白い 911GT3、イエローの 911GT3RS。その向かい側にはスピードイエローの911GT2（タイプ 997）。

｢ポルシェは私にとって情熱の対象です」ユーセフ・フィッティアニ

後ろには 1989 年製の黒い 911 カブリオレ。そしてハイライトはガレージ中央に鎮座するカレラ GT だ。オドメーターはすでに 2 万kmを超えているものの、フィッティアニのカレラ GT は限りなく新車に近い輝きを放っている｡「もともとカレラ GT を購入するつもりはなかったのですが、アラブ首長国連邦を代表するレーシングドライバーが手に入れてちょうど 5000 キロ走った後に手放そうとしているという情報を耳にしたのです。気付いた時には購入していました」。フィッティアニは愛おしそうに運転席側のドアに柔らかい布を巻きながら経緯を語る｡「GT が素晴らしいスポーツカーであることを知っていたので、手に入れることができて本当に嬉しかったです。私のポルシェ人生において、まさにマイルストーンとなる出来事でした」と目を細めながら、彼はエンジンフードを開けて見せてくれた。なんということだろう。エンジンは新車時のような輝きを放っている｡「最初のメンテナンスでクウェートのポルシェ・センターに入れた際、毎日のように足を運んで取り外した様々なパーツをブラシで丹念に磨きましたからね」と説明するフィッティアニの表情は得意げだ。

フィッティアニはポルシェのコレクターというよりもエンスージァストで、ポルシェというブランドの価値を十分に理解している。2003 年、彼は他のポルシェ愛好家たちと共に地元でポルシェ・クラブを設立し、その後 2013 年まで組織の運営者として数々の会合やドライブの企画を行った。クウェートの湾岸にも多くのポルシェ・ファンが存在するのだ。

フィッティアニのポルシェに対する情熱は、彼の子供たちにも受け継がれているようだ。娘のアイダは定期的にガレージへ足を運び、車磨きの手伝いをしてくれる。息子のオマーはまだポルシェのロゴが入ったロンパースを物欲しげに眺めているだけだが、そのうちクレスト・マークの価値を深く理解するに違いない。